Missouri Route 5 — самая длинная автомагистраль штата Миссури и единственная автомагистраль штата Миссури, пересекающая весь штат. На севере она продолжается в Айову как Iowa Highway 5 , а на юге она входит в Арканзас как Arkansas Highway 5 как часть трехштатного 650-мильного шоссе 5. За несколькими исключениями, она в основном двухполосная на всем своем протяжении. [2]
Маршрут 5 начинается на границе штата Арканзас в округе Озарк как продолжение шоссе 5 Арканзаса . Примерно в 8,5 милях (13,7 км) к северу от границы штата Маршрут 5 встречается с US 160 , после чего образует 6,2-мильную (10,0 км) параллельность с востока на запад на востоке, где входит в Гейнсвилл . После выхода из параллельности с US 160 на севере Маршрут 5 продолжается на северо-запад примерно 13,2 мили (21,2 км), прежде чем образовать 3,3-мильную (5,3 км) противоположную параллельность с севера на юг с Маршрутом 95 в Васоле . Маршрут 5 входит в округ Дуглас в 0,6 мили (0,97 км) к северу от Васолы. [3]
Тринадцать миль в округе Дуглас, Маршрут 5 образует четырехмильную параллель с севера на юг с Маршрутом 76 после Авы и обслуживает сам город с деловым маршрутом . В северо-западной части Авы параллельные маршруты пересекаются с Маршрутом 14. После того, как Маршрут 76 покидает параллель на востоке, Маршрут 5 продолжается 10 миль до входа в округ Райт .
Вскоре после въезда в округ Райт, трасса 5 образует одномильную параллельную дорогу с востока на запад с шоссе US 60 (как шоссе с ограниченным доступом ) в Мэнсфилде . После выхода из параллельной дороги US 60 на севере, трасса пересекается с трассой 38 в Хартвилле через 11 миль, а затем продолжается 24 мили в округе Лаклид .
_in_Lebanon.jpg/1280px-MO_5_turns_onto_MO_64_(Jefferson_Ave)_in_Lebanon.jpg)
В округе Лаклид трасса 5 проходит через Эвергрин , пересекает I-44 , трассу 32 и трассу 64 в Ливане и входит в округ Кэмден в 16 милях к северу от Ливана.
Между Ливаном и Кэмдентоном дорога была перестроена и выпрямлена, и видны несколько старых трасс. К югу от Кэмдентона Маршрут 5 образует 11-мильную параллель с севера на юг с Маршрутом 7 , который продолжается через город и пересекает Маршрут 54 США . После того, как Маршрут 7 покидает параллель на западе, Маршрут 5 покидает горы Озарк и пересекает озеро Озарк у моста Hurricane Deck Bridge , проходя через пляж Санрайз незадолго до въезда в округ Морган .
В двадцати милях к северу от округа Морган трасса 5 образует короткое восточно-западное параллельное движение с трассой 52 в Версале . После выхода из параллельного движения с трассой 52 на севере она продолжается на север в течение 14 миль и входит в Типтон , где она образует четырехмильное восточно-западное параллельное движение с трассой US 50. Вскоре после выхода из параллельного движения с трассой US 50 на севере трасса 5 входит в округ Купер .
В округе Купер трасса 5 продолжается на север на протяжении 20 миль, прежде чем пересечь I-70 к югу от Бунвилля . В трех милях к северу от I-70 трасса входит в Бунвилль и образует тройной параллелизм с US 40 и трассой 87. Все три маршрута вместе пересекают реку Миссури в округе Ховард .
Сразу после въезда в округ Ховард трасса 87 покидает параллельный маршрут на западе, а менее чем через милю трасса US 40 покидает параллельный маршрут на востоке. Оттуда трасса 5 продолжается на север до Фейетта , где она образует девятимильный параллельный маршрут с трассой 240 , которая начинается с выравнивания с севера на юг, но становится выравниванием с востока на запад после пересечения с трассой 3. Вскоре после этого трасса 240 покидает параллельный маршрут на юге (в конечном итоге направляясь на запад), а трасса 5 входит в Глазго , после чего возвращается к выравниванию с севера на юг и входит в округ Чаритон .
В тринадцати милях к северу от границы округа Чаритон трасса 5 образует пятимильную параллельную трассу с востока на запад с шоссе US 24 и входит в Кейтсвилл , где она покидает параллельную трассу на севере и входит в округ Линн через 21 милю.
После въезда в округ Линн трасса 5 сразу проходит через Марселин и образует 12-мильную параллельную дорогу с востока на запад с шоссе US 36 (предполагаемая будущая межштатная автомагистраль 72 ) за Брукфилдом , где они вместе пересекаются с трассой 11. В Лаклиде трасса покидает параллельную дорогу на севере на пересечении с трассой 139 и проходит через Линнеус перед въездом в округ Салливан .
В округе Салливан Маршрут 5 образует восьмимильную параллель с Маршрутом 6 , поскольку они обходят Милан с юга и востока. Бизнес-Маршрут 5 обслуживает Милан напрямую, используя старую трассу маршрута, и заканчивается к северу от города, где Маршрут 6 покидает параллельный объезд на восток. Оттуда Маршрут 5 входит в округ Патнэм на 15 миль позже.
В округе Патнэм трасса Route 5 образует короткую параллельную линию с востока на запад с трассой US Route 136 в Юнионвилле . После выхода из параллели с US Route 136 на севере трасса пересекает границу штата Айова и превращается в шоссе Iowa Highway 5 в округе Аппануз . [4]
Маршрут 5 от I-44 в Ливане до US 50 в Типтоне является частью Национальной системы автомагистралей , системы автомагистралей, важных для обороны, экономики и мобильности страны. [5]
Построенный в оригинальной дорожной системе 1922 года, маршрут в значительной степени не изменился по сравнению с его первым путем. Большинство обходных путей теперь являются деловыми маршрутами через города. [6]
В 1950-х годах участок маршрута в округах Райт, Дуглас и Озарк между Мэнсфилдом и Гейнсвиллом был выпрямлен и расширен. В это время город Ава был обойден, а старый маршрут через центр города стал деловым маршрутом 5. [7]
В 2009 году часть маршрута в Камдентоне была перенаправлена на новое четырехполосное шоссе. Старый участок стал деловым маршрутом 5. [8]
Начиная с лета 2008 года, MoDOT начал проект по преобразованию Route 5 в «совместное четырехполосное» шоссе с непрерывными полосами обгона на основе европейской модели дороги 2+1 [9] между Ливаном и Кэмдентоном. Совместная четырехполосная дорога может быть построена в основном в том же контуре, что и двухполосная дорога, но допускает чередование полос обгона в каждом направлении. Ряд дорог в Европе построены таким образом, но Миссури является одним из первых, кто сделал это в США, впервые применив этот метод на отдельных участках US 63 и Route 37. Проект был завершен в 2010 году для участка округа Кэмден, он был построен на новой перестройке, чтобы обойти существующую трассу. Округ Лаклид был построен с существующей трассой и был завершен в 2011 году. [10]
В Аве существует двухмильный деловой маршрут MO 5.
В Камдентоне существует пятимильный деловой маршрут MO 5. Он был создан в 2009 году.
В Милане существует трехмильный деловой маршрут MO 5.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
Медиа, связанные с Missouri Route 5 на Wikimedia Commons