US Route 53 , или US Highway 53 ( US 53 ), — это автомагистраль США с севера на юг , протянувшаяся на 404 мили (650 км) от Ла-Кросса, штат Висконсин, до Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота . Это основной маршрут с севера на юг на северо-западе Висконсина, служащий жизненно важным связующим звеном между I-94 в О-Клер, штат Висконсин , и портами - близнецами Супериора, штат Висконсин , и Дулута, штат Миннесота . Весь маршрут от О-Клэр до городской черты Супериор представляет собой четырехполосное шоссе . Северная конечная остановка шоссе находится на международном мосту Форт-Фрэнсис-Интернэшнл-Фолс в Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота , на границе Канады и США . Его южная конечная остановка находится в Ла-Кроссе, штат Висконсин, на шоссе 14 США .
Шоссе США 53 начинается на южной конечной остановке с развязки на шоссе US 14 , US 61 и Wisconsin Highway 16 в центре города Ла-Кросс . Отсюда US 53 пересекает межштатную автомагистраль 90 и становится объездной автострадой Оналаски и Холмена , а затем направляется на север к О-Клер по двухполосной дороге. Развязка с межштатной автомагистралью 94 в О-Клэр начинает участок автострады / скоростной автомагистрали для США 53 на север до городской черты Супериора . c . Автострада 2006 года в О-Клер обходит большую часть города, уменьшая заторы на первоначальном маршруте (сейчас обозначенном как Business US 53 и Hastings Way). Business US 53 / Hastings Way представляет собой сочетание развязок и перекрестков на одном уровне и проходит через О-Клер, проходя примерно в одной миле (1,6 км) от центра города О-Клер. Другие небольшие города между О-Клер и Супериором ( Минонг и Солон-Спрингс ) были обойдены аналогичным образом.
Первая одноточечная городская развязка Висконсина находится вдоль объездной дороги US 53 на О-Клэр, на развязке с US 12 в Алтуне . [2] Эта развязка получила награду за выдающееся строительство шоссе в 2005 году от Бюро развития проектов. [3]
US 53 продолжается как автострада к северу от О-Клэр мимо водопада Чиппева до озера Райс , где затем становится скоростной автомагистралью только с тремя развязками, разделенными по уровням (одна на 28-й авеню (CTH-V) в Хаугене , одна на Висконсинском шоссе 70 возле Спунера) . и один на Висконсинском шоссе 13 , непосредственно к юго-востоку от Супериора). У US 53 есть частичная развязка с разделением уровней на US 2 в городе Амникон , но движение транспорта, поворачивающее с US 2 в западном направлении на US 53 в южном направлении, должно сделать разворот на перекрестке на одном уровне за развязкой.
Пройдя через город Супериор по четырехполосной городской улице (Вторая восточная улица) на протяжении 5 миль (8,0 км), US 53 затем приближается к заливу Сент-Луис . Затем US 53 пересекается с межштатной автомагистралью 535 и пересекает залив через мост Джона Блатника в Миннесоту.
В 1989 году вся территория США 53 в Висконсине была объявлена Шоссе Мемориала мира в память о гражданах Висконсина, которые работали над укреплением международного мира. [4]
US 53 въезжает в штат в городе Дулут по мосту Джона Блатника через залив Сент-Луис. US 53 проходит одновременно с I-535 на протяжении 2,8 миль (4,5 км) при въезде в Миннесоту. I-535/US 53 имеет развязку с I-35 в Дулуте , известную в местном масштабе как « Банка с червями »; на нем есть пара левых съездов с I-35, светофор и перепад полосы движения через мост I-35. [5]
После пересечения с I-35 шоссе US 53 продолжается через Дулут по Пьемонт-авеню и Тринити-роуд на протяжении 3,5 миль (5,6 км).
Затем US 53 проходит одновременно с государственной автомагистралью 194 (MN 194) на протяжении шести миль (9,7 км) от Тринити-роуд в Дулуте до Линдал-роуд в городе Хермантаун . Этот четырехполосный участок шоссе US 53 и MN 194 также известен как Магистральное шоссе Миллера в городах Дулут и Хермантаун.
Из Хермантауна маршрут идет на север, в город Вирджиния . Часть маршрута от Дулута до Вирджинии представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль. У США 53 есть соединение с MN 33 в некорпоративном сообществе Независимости . Продолжая движение на север, шоссе US 53 имеет развязку с шоссе US 169 в Вирджинии. Между развязками US 169 и MN 135 находится Мемориальный мост Томаса Рукавина . Этот мост является самым высоким в штате и охватывает 4 полосы автострады. Непосредственно к северу от Вирджинии у US 53 есть развязка с MN 169 в городке Уори .
US 53 затем следует на северо-запад к International Falls , где пересекается с US 71 и MN 11 .
США 53 в Миннесоте проходят через округа Сент-Луис и Кучичинг . Юридически участок Миннесоты US 53 определяется как немаркированные законодательные маршруты 106, 11 и 315 в §§ 161.115(37), (246) и 161.114(2) Статутов Миннесоты. US 53 не отмечен этими законодательными номерами вдоль фактического шоссе.
Шоссе США 53 было продлено до Миннесоты в 1934 году. Когда оно было отмечено, оно было заасфальтировано от границы с Висконсином до пересечения с шоссе US 169 в Вирджинии , на коротком участке между Бриттом и Идингтоном и от Кассона до канадской границы. [9] Участок от Вирджинии до Бритта был заасфальтирован в том же году, [10] а остальная часть была заасфальтирована в 1935 году. [11]
Объездная дорога вокруг Вирджинии была завершена в 1964 году и открыта для движения в ноябре того же года; [12] Государственное шоссе 135 было продлено вдоль предыдущей трассы через город. [13]
Участок скоростной автомагистрали между Дулутом и Вирджинией был построен к 1970 году, за исключением участка между Четыреми углами и Индепенденсом .
Новый участок шоссе US 53 с четырьмя полосами движения в Дулуте был построен в 2004 году. Этот участок маршрута известен в местном масштабе как Пьемонт-авеню . Раньше, с 1934 по 2004 год, этот же участок шоссе US 53 представлял собой узкую двухполосную дорогу, которая вела вверх по холму к семистороннему перекрестку , включавшему Skyline Parkway в Дулуте . На местном уровне этот ныне несуществующий знаменитый перекресток уже 70 лет был известен под названием «Семь углов».
Новая развязка шоссе 53 США с шоссе штата 169 в поселке Уори была построена в 2006 году.
Четырехполосная скоростная автомагистраль от севера города Вирджиния до южной границы города Кук была построена в 2009 году в рамках долгосрочной цели по обеспечению четырехполосной автомагистрали в Канаду в рамках проекта Falls-to-Falls. Коридор . Первый этап, примерно от County Road 307 до 0,25 мили к югу от County Road 652 (Goodell Road), был завершен в 2009 году; [14] второй этап завершился осенью 2013 г.
5 мая 2010 года компания Cliffs Natural Resources уведомила Министерство транспорта Миннесоты (MnDOT) о том, что права сервитута по шоссе 53 США на территории United Taconite Mine в соответствии с соглашением 1960 года будут прекращены, чтобы обеспечить возможность расширения рудника. United Taconite и MnDOT заключили соглашение о переносе дороги к 2017 году. [15]
Было предложено три варианта изменения маршрута: [16]
Для проекта был выбран восточный маршрут, и строительство началось в ноябре 2015 года [17] , а реконструкция завершилась в 2017 году. 15 сентября была открыта новая дорога с посвящением моста через яму Рушло. Мост является самым высоким в штате, его высота составляет 204 фута (62 м). [18]
Коридор « Фолс -Фолс» (официально «Коридор-Фолс-Фолс» — шоссе 53 США от Интернэшнл-Фоллс на границе Миннесоты и Канады до Чиппева-Фолс, штат Висконсин ) является признанным федеральным правительством США торговым коридором.
В 1990-х годах федеральное правительство включило коридор в список приоритетов развития. Основное запланированное развитие связано с инфраструктурой, в частности, проект автомагистрали, который призван стимулировать экономическое развитие на северо-западе Висконсина и северо-востоке Миннесоты за счет расширения шоссе 53 США до полного стандарта скоростной автомагистрали от Чиппева-Фолс, штат Висконсин , до Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота . Автомагистраль между штатами 535 образует единственный участок маршрута, который является частью системы автомагистралей между штатами .
За исключением 5-мильного (8,0 км) участка четырехполосной городской улицы (Вторая Восточная улица) в городе Супериор , весь маршрут в пределах Висконсина соответствует стандартам автомагистралей или скоростных автомагистралей. В южном конце коридора соединение с межштатной автомагистралью 94 представляет собой участок длиной 7,5 миль (12,1 км) через городской район О-Клэр - Чиппева-Фолс. После многих лет юридических и политических споров в конце 1990-х годов было принято решение обойти нынешний маршрут, а не преобразовывать нынешнее шоссе в стандарты автострады. Северная половина этой объездной дороги, вплоть до WIS 312, была открыта для движения в середине 2005 года. Южная половина объездной дороги, включающая пару многополосных мостов через реку О-Клер , проходит в основном через Алтуну и включает развязки с WIS 312 , US Highway 12 и WIS 93 . Этот проект получил множество наград в 2005 и 2006 годах. [3] Этот участок объездной дороги был открыт в середине утра 21 августа 2006 года.
Федеральное финансирование проекта в северной Миннесоте составило 940 000 долларов в 2003 году и почти 600 000 долларов в 2004 году . завершено как скоростная автомагистраль на севере до города Кук , оставляя примерно 73 мили (117 км) маршрута до Интернэшнл-Фолс , который будет преобразован в стандарты скоростной автомагистрали.