US Route 90 ( US 90 ) — крупная автомагистраль с востока на запад в американском штате Техас , большая часть которой проходит одновременно с I-10. US 90 начинается у Bus. I-10 в Ван-Хорне , проходит через Сан-Антонио и Хьюстон и продолжается в штате Луизиана .
US 90 начинается в Ван Хорне на пересечении с Bus. I-10 и SH 54. US 90 идет в юго-восточном направлении к Марфе , где она начинает перекрываться с US 67. US 90 идет на юг и идет параллельно границе США и Мексики около Рио-Гранде . US 90 пересекает водохранилище Амистад , затем проходит через Дель-Рио . US 90 поворачивает направо и идет на восток к Брэкеттвиллю . US 90 проходит через округа Ювалде и Медина . Затем US 90 прибывает в Сан-Антонио , где она служит крупной автомагистралью. Строятся многочисленные развязки для доступа на автомагистраль и съезда с нее вдоль перекрестков Loop 1604 и I-410. Кроме того, шоссе имеет крупную развязку с TX-151, поскольку оно продолжается на восток к внутренней части города Вестсайд до своей развязки с I-10 и I-35 на юго-западном углу центра города .
К востоку от центра Сан-Антонио шоссе US 90 объединяется с I-10. Это перекрытие заканчивается в Сегине и продолжается там, где два шоссе постоянно пересекаются по пути в Хьюстон . US 90 снова объединяется с I-10 к востоку от Колумбуса, ненадолго разделяясь около Брукшира и продолжая перекрываться от Кэти до Хьюстона. На шоссе I-610 к востоку от Хьюстона шоссе US 90 становится независимо известным как шоссе Кросби.
Автострада Кросби от востока кольцевой дороги 8 до востока шоссе Раннебург в Кросби была построена в начале 1990-х годов и открыта для движения в 1992 году. После нескольких задержек строительные работы на внутреннем участке автострады начались в 2006 году и были открыты для движения в январе 2011 года.[1] Западная конечная точка автострады Кросби соединяется с развязкой I-610 и I-10 через два съезда с автострады:
Предыдущая развязка представляла собой четырехуровневую развязку, хотя новая развязка не является полноценным пятиуровневым стеком.
Из-за ограничений финансирования два участка автострады внутри Beltway 8 не были построены в соответствии со стандартами полной автострады: участок длиной в полмили над Greens Bayou и участок длиной примерно в милю к востоку от Normandy Street. По состоянию на декабрь 2012 года были построены только подъездные пути , а пространство на разделительной полосе было зарезервировано для будущих главных полос автострады. В отличие от большинства новых расширений автострад в районе Хьюстона, построенных за последние десятилетия, автострада Кросби не является платной. Также в отличие от большинства существующих автострад и платных автострад Хьюстона, автострада Кросби не имеет непрерывных подъездных путей .
На всем протяжении автомагистрали Кросби имеется от четырех до шести основных полос.
US 90 (известная как Crosby Freeway ) направляется на северо-восток, покидая Хьюстон, и заканчивает свой статус автострады в Кросби . Затем US 90 продолжает движение на восток через Бомонт и локально известна как College Street, проходит мимо Baptist Hospital Beaumont и встречается с I-10 на T-образной развязке. Затем она проходит через Ориндж и имеет деловой маршрут (Business US 90-Y). Затем она пересекает реку Сабин в Луизиане по направлению к Лейк-Чарльзу . За исключением участка длиной 11 миль (18 км) всего с двумя (кратковременно тремя) полосами между Либерти и Деверсом , US 90 имеет по крайней мере четыре полосы между Кросби и границей штата Луизиана.
Медиа, связанные с US Route 90 в Техасе на Wikimedia Commons
