Маршрут 10 Коннектикута — это государственная автомагистраль , которая проходит между Нью-Хейвеном и границей штата около Грэнби . Она продолжается к северу от границы штата как Маршрут 10 Массачусетса , который в свою очередь продолжается прямо до Маршрута 10 Нью-Гэмпшира .
Маршрут 10 был первоначально введен в эксплуатацию в 1922 году как маршрут Новой Англии 10 , соединяющий Олд-Сэйбрук с Грэнби. В 1927 году система нумерации маршрутов Новой Англии была расформирована, и маршрут был добавлен в систему маршрутов штата . В 1930-х годах он был перестроен, чтобы соединить Нью-Хейвен и Грэнби через Коннектикут. Он подписан совместно с US 202, начиная с Эйвона и продолжаясь на север до границы штата.
Маршрут 10 начинается на ромбовидной развязке с межштатной автомагистралью 95 (I-95) как бульвар Эллы Т. Грассо в районе Хилл в городе Нью-Хейвен , округ Нью-Хейвен . Бульвар Эллы Т. Грассо продолжается на запад как четырехполосная неразделенная улица, обслуживаемая муниципалитетом, до Т-образного перекрестка с Кимберли-авеню, к западу от развязки I-95 и к востоку от реки Уэст-Ривер .
Затем маршрут 10 направляется на северо-запад через смешанные районы застройки, параллельно реке на востоке. Маршрут пересекает линию New Haven компании Metro-North Railroad , по которой также ходят поезда Amtrak по северо-восточному коридору , прежде чем достичь четырехстороннего пересечения с маршрутом US Route 1 к юго-западу от кладбища Evergreen Cemetery .
Пройдя US 1, Route 10 входит в район West River , где пересекает Route 34 [2] , который соединяется на западе с Yale Bowl и в конечном итоге с Derby . Маршрут поворачивает на северо-восток, сужается до двух полос и входит в жилой исторический район Edgewood Park после пересечения Chapel Street. Немного позже Route 10 снова поворачивает налево (на северо-запад) на Whalley Avenue, которая находится в ведении города, на восток к кампусу Йельского университета , в то время как Ella. T Grasso Boulevard (все еще муниципальный) продолжается на северо-восток в район Beaver Hills . Маршрут расширяется до четырех полос, пока не достигнет своего пересечения с южной конечной точкой Route 63. Route 63 продолжается на северо-запад и берет название Whalley Avenue, в то время как Route 10 поворачивает на северо-восток на неразделенную двухполосную Fitch Street. На Фитч-стрит маршрут проходит через жилые районы и кампус Южного государственного университета Коннектикута , где он ненадолго разделяется на четыре полосы.
После университета Route 10 входит в город Hamden, прежде чем повернуть направо (на восток) на Arch Street, которая продолжается на запад как улица, обслуживаемая городом, до Pine Rock Avenue. Вскоре после этого маршрут поворачивает налево и на северо-северо-восток на Dixwell Avenue, которая продолжается на юг обратно в сторону New Haven. Route 10 становится четырехполосной неразделенной дорогой через смесь жилых и коммерческих районов, идущей к западу от озера Уитни , прежде чем она пересекает реку Милл и достигает еще одной развязки с Route 15 , Wilbur Cross Parkway . От Parkway маршрут идет параллельно реке на запад, проходит между несколькими торговыми центрами, прежде чем ненадолго получить разделительную полосу для размещения заправочной станции и пройти под полосой отвода канала Farmington , затем достигая своего четырехстороннего перекрестка с Whitney Avenue. Здесь Route 10 поворачивает на север на Whitney Avenue, которая продолжается на юг в сторону New Haven, в то время как Dixwell Avenue продолжается на восток до US 5 в городе North Haven . Маршрут проходит через центр Хамдена, до пересечения с западным концом шоссе Route 40 , которое обеспечивает доступ к I-91 ; эстакада существует от южного маршрута Route 10 до восточного маршрута Route 40. После Route 40, Route 10 сразу пересекает западную конечную точку Route 22 , которая направляется на восток в сторону North Haven, прежде чем пройти около кампусов Quinnipiac University и Sleeping Giant State Park в районе Mount Carmel . В этой точке Route 10 сокращается до двух полос и начинает идти параллельно каналу Фармингтон на востоке, прежде чем он покидает Хамден и становится South Main Street города Чешир .
В Чешире маршрут проходит через жилые районы, прежде чем достичь коммерческих районов недалеко от центра города, пересекая восточный конец Route 42 , а также проходя к востоку от Cheshire High School . В центре Чешира Route 10 имеет краткое совпадение с Route 68 / Route 70 к западу от Cheshire Academy ; Route 68 направляется на восток к городу Уоллингфорд и на запад к городу Проспект , в то время как Route 70 ведет на восток к городу Мериден и на запад к городу Уотербери , последний через соединение с I-84 . За триплексом название маршрута меняется на Highland Avenue и проходит к востоку от Cheshire Correctional Institution , прежде чем он достигает развязки с автострадой I-691 , которая обеспечивает доступ к I-91 в восточном направлении в Меридене и I-84 в западном направлении. Недалеко от I-691 трасса Route 10 проходит к западу от перехватывающей парковки, прежде чем подойти к косому перекрестку с трассой Route 322 с мостом через это шоссе; доступ с северного маршрута Route 10 на восточный маршрут Route 322 и с западного маршрута Route 322 на южный маршрут Route 10 осуществляется через Old Turnpike Road. На этом перекрестке трасса входит как в город Саутингтон , так и в округ Хартфорд как Cheshire Road, и вскоре после этого становится Norton Street в районе Миллдейл . Трасса Route 10 пересекает реку Куиннипиак и проходит к востоку от другой перехватывающей парковки, к югу от ее пересечения с соединительными съездами на восточное направление автострады I-84 и обратно, прежде чем стать южным отрезком North Main Street в Саутингтоне.
Маршрут направляется в центр района Плантсвилл , где пересекает западную часть Норт-Мейн-стрит, которая обеспечивает полный доступ к I-84, а также поворачивает на северо-восток на главную линию Норт-Мейн-стрит. Маршрут 10 снова поворачивает на север на своем северном пересечении с Олд-Тернпайк-роуд, прежде чем пересечь северную конечную точку Маршрута 120 , который обеспечивает доступ к Маршруту 364 в Саутингтон-центре. Маршрут также проходит через кампус Саутингтонского института карьеры Брэнфорд-Холла , прежде чем стать Куин-стрит на перекрестке с Фландерс-стрит. Отсюда Маршрут 10 направляется через коммерческую зону, расширяется до четырех полос и приходит к частичной развязке в виде клеверного листа с I-84, прежде чем снова сужается до двух полос после своего пересечения с Вест-Квин-стрит. Маршрут входит в город Плейнвилл , пересекая южную конечную точку Маршрута 177 , где его название также меняется на Ист-стрит. В Плейнвилле Route 10 проходит через смесь жилых и коммерческих районов, прежде чем пересекает Highland Division бывшей железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда на перекрёстке, а вскоре после этого Route 372 на косом пересечении; восточный Route 372 обеспечивает доступ как к I-84, так и к восточному направлению автострады Route 72. После Route 372 маршрут проходит под Route 72 без развязки и продолжается через жилой район как Farmington Avenue. Route 10 возвращается в деловые районы, покидая Plainville и становясь главной улицей города Фармингтон . Маршрут входит в лесные районы, прежде чем достичь другого косого, разделенного уровнями пересечения с US 6 , на котором Scott Swamp Road обеспечивает доступ, не предоставляемый съездом с северного Route 10 на восточное US 6.
От US 6 трасса 10 продолжается в районы исторического центра Фармингтона, прежде чем пересечься и пересечь трассу 4 , обеспечивая доступ к I-84 в восточном направлении и городу Юнионвилл в западном направлении. После пересечения трассы 4 трасса начинает идти параллельно реке Фармингтон на западе и ее название меняется на Waterville Road, поскольку она проходит через загородный клуб и более лесистые районы жилых домов. Около пересечения с Talcott Notch Road трасса 10 входит в город Эйвон , продолжая проходить через крупномасштабные жилые зоны, прежде чем встретиться со своим южным/восточным перекрестком с трассой US 44 в деревне Олсоп-Корнер; трасса US 44 продолжается в восточном направлении в направлении города Уэст-Хартфорд . Северный государственный маршрут присоединяется к дуплексному параллельному маршруту с трассой US 44 в западном направлении, вдоль главной улицы Эйвона, которая пересекает реку Фармингтон, прежде чем достичь северного/западного перекрестка с трассой US 44 и южного перекрестка с трассой US 202 в центре Эйвона; US 44/US 202 продолжаются на запад по их собственному дуплексному параллельному направлению к городам Кантон , где западное направление US 202 разделяется, и Уинстед . Между тем, северное направление Route 10 снова поворачивает на север и образует еще одно дуплексное параллельное направление с северным направлением US 202 вдоль шоссе Avon Veterans Memorial Highway и проходит через смесь жилых домов и бизнес-парков, прежде чем стать улицей Хопмидоу при въезде в город Симсбери . В деревне Уитог маршруты встречаются с западным концом Route 185 , который идет на восток к городу Блумфилд , и к востоку от Simsbury Center пересекает северный конец Route 167 , который обеспечивает доступ к Route 309 .
US 202/Route 10 продолжается через исторические жилые и коммерческие районы центра Симсбери, прежде чем пересечь западную конечную точку Route 315 , которая ведет на северо-восток к деревне Тарифвилл . Два маршрута направляются в лесистые жилые зоны и входят в город Грэнби как Veteran's Highway, прежде чем стать улицей Salmon Brook Street. В центре Грэнби US 202/Route 10 на короткое время триплексируется с идущим на север Route 189 , до пересечения Route 20 , где идущий на север Route 189 становится дуплексом с идущим на запад Route 20 и направляется на северо-запад к деревне Норт-Грэнби . Маршруты продолжаются через большее количество лесных массивов и жилых домов, с некоторыми предприятиями вокруг, пока Маршрут 10 Коннектикута не заканчивается на границе штата Массачусетс , а US 202 продолжается на север, в город Саутвик , округ Хэмпден . Продолжение маршрута 10 в Коннектикуте, маршрут 10 в Массачусетсе , начинается на границе штата, совпадающей с шоссе US 202, и пересекает Массачусетс, который, в свою очередь, продолжается в Нью-Гэмпшире как маршрут 10 в Нью-Гэмпшире , как часть наследия обозначенного в 1922 году многоштатного маршрута 10 в Новой Англии .
Участок трассы 10 в Саутингтоне был открыт 6 августа 1960 года (и повторно открыт 6 октября 2007 года) как Мемориальное шоссе Луиса Г. Толлеса в честь покойного уроженца Саутингтона и лидера Коннектикутского государственного виноградника (1885–1956).
Первоначально Route 10 следовал по другому маршруту к югу от Грэнби, штат Коннектикут , начинаясь в городе Олд-Сэйбрук [3] вместо своей нынешней конечной остановки в Нью-Хейвене. Он переместился на свое нынешнее направление вдоль коннектикутского участка шоссе College Highway в 1932 году, а прежнее направление стало первоначальным Route 9. Первоначальный маршрут теперь представляет собой Routes 154 , 99 и 189. В 1960-х годах Коннектикут планировал построить скоростную автомагистраль вдоль коридора Route 10, но единственной частью этого плана, которая была фактически построена, была Route 40 в районе Mount Carmel в Хамдене , а также несколько съездов, соединяющих Route 10 с I-84 к юго-западу от Хартфорда.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
Медиа, связанные с Connecticut Route 10 на Wikimedia Commons