USS Matar (AK-119) был грузовым судном класса «Кратер» , переоборудованным из судна «Либерти» , введенным в эксплуатацию ВМС США для службы во Второй мировой войне . Впервые он был назван в честь Наполеона Б. Броварда , американского речного лоцмана, капитана и политика; он был избран 19 -м губернатором американского штата Флорида . Он был переименован и введен в эксплуатацию в честь Матара , двойной звезды в созвездии Пегаса . Он отвечал за доставку войск, товаров и оборудования в места в зоне боевых действий.
Napoleon R. Broward был заложен 16 октября 1943 года по контракту с Морской комиссией (MARCOM), корпус MC 1214, на верфи St. Johns River Shipbuilding Company , Джексонвилл , Флорида; спонсировалась г-жой Наполеон Б. Бровард, вдовой однофамильца, и спущен на воду 30 ноября 1943 года. Приобретен ВМС США по бербоут-чартеру 10 декабря 1943 года; переоборудован для использования ВМС компанией Merrill Stevens Drydock & Repair Co., Джексонвилл; введен в эксплуатацию как Matar в Джексонвилле 17 мая 1944 года. [1] [2] [3] [4]
После завершения переоборудования, Matar отправился в Норфолк, Вирджиния , 28 мая, для пробного запуска в Чесапикском заливе . Оттуда он загрузился в Дэвисвилле, Род-Айленд , и Байонне, Нью-Джерси , прежде чем отправиться из Нью-Йорка в Тихий океан 25 июня, прибыв в Перл-Харбор 25 июля. Matar выгрузил груз и пополнил трюмы боеприпасами, полевыми пайками и амфибийным оборудованием. Действуя в составе 8-й эскадрильи обслуживания , он отплыл с подразделениями оперативной группы TF 31 20 августа в Палау . [4]
Пройдя через Маршалловы и Адмиралтейские острова , Matar достиг пролива Коссол 20 сентября. В качестве флагмана CTG 31.4 он действовал в Коссоле до 17 октября, когда он отправился на остров Ангаур . С 19 по 24 октября он выгружал грузы на лодки для перевозки на пляжи; оттуда он погрузил морских пехотинцев и плавающие танки на Пелелиу и отплыл на острова Рассела 30 октября. Он высадил там свои войска 7 ноября; прибыл к Гуадалканалу 9 ноября; и погрузил 130 солдат. Покинув Лунгу 18 ноября, он прибыл в Сан-Франциско , Калифорния, через Перл-Харбор 11 декабря. [4]
Переоборудованный для службы в качестве судна снабжения и загруженный медицинскими принадлежностями и судовыми припасами, Matar отбыл из Сан-Франциско 18 января 1945 года и прибыл в Эниветок 8 февраля. Приписанный к 10-й эскадрилье обслуживания, он отправился на Марианские острова между 10 и 14 февраля. В течение следующих 3 месяцев он действовал из Сайпана и Гуама , распределяя медицинские и общие припасы для флота. [4]
Matar прибыл в Керама Ретто , Рюкю , 14 мая; выгрузил часть груза; и переместился на якорную стоянку у Хагуши , Окинава , 29 мая. Он выдал сухие продукты и медицинские принадлежности, а также обеспечил дымовое прикрытие во время вражеских авиаударов. 27 июня он отплыл в Улити и Перл-Харбор. [4]
Пополнив запасы там между 2 и 14 августа, она направилась в Эниветок, оттуда в Японию , 7 сентября, прибыв в Токийский залив , 15 сентября, для обслуживания кораблей, находящихся на оккупационной службе в японских водах. Она завершила эту службу в начале ноября, и между 5 ноября и 1 декабря прошла через Перл-Харбор в Сан-Франциско. [4]
Matar отплыл 6 февраля 1946 года в Перл-Харбор, прибыл туда 15 февраля и выведен из эксплуатации 15 марта 1946 года. 8 октября 1947 года он был передан под опеку MARCOM и вошел в состав Резервного флота залива Саисан , залив Саисан , Калифорния. Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 31 октября 1947 года. Он был продан на слом компании Levin Metals Corp. 13 апреля 1971 года за 44 133 доллара и выведен из состава флота 21 мая 1971 года. [4] [5]
«Матар» получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны, а его экипаж имел право на следующие медали и нашивки за кампанию:
[3]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .