stringtranslate.com

Маяк Портоново

Маяк Портоново — маяк в Парангипеттай, Тамилнад, Индия . Это один из семи маяков в Индии, обслуживаемых NAVTEX . [1] Маяк был установлен и обслуживается Директоратом маяков и плавучих маяков Министерства портов , министерства правительства Индии . [2] На маяке работают три человека. [3]

Маяк представляет собой круглую цилиндрическую бетонную башню высотой 39 м (128 футов) с фонарем и двойной галереей, окрашенную горизонтальными красными и белыми полосами. Активная фокальная плоскость фонаря составляет 36 м (118 футов); белая вспышка происходит каждые 15 секунд.

История

Порт Портоново расположен в устье реки Веллар в Бенгальском заливе . Португальцы были приглашены сюда торговать Джинджи Кришнаппа Наяка , который построил этот порт в 1590 году. [4]

Маяк расположен на северном берегу устья реки Веллар примерно в 30 км от города Куддалор . На момент строительства стоимость маяка составила 20 лакхов. [5] [6]

Маяк и берег пострадали от цунами в Индийском океане в 2004 году . [7] [8]

Министр судоходства Союза Г. К. Васан открыл отреставрированный маяк и Музей маячных технологий, заложив первый камень в фундамент программы обмена информацией для помощи рыбакам под названием Navtex. Программа проводилась около маяка Ченнаи 14 ноября 2013 года. [9] [10]

Проект связи NAVTEX был реализован стоимостью 20,25 крор для передачи информации об изменениях морского климата , предупреждениях о погоде и спасательных операциях непосредственно на суда в печатном виде. Из семи станций вещания NAXTEV в Индии , две станции (включая маяк Портоново) расположены в Тамил Наду . [11] Система NAVTEX в Портоново может достигать штата Андхра-Прадеш . Она может общаться на расстоянии 720 км от берега, принося пользу более 15 000 рыбаков в Тамил Наду в этом районе. [12]

Ссылки

  1. ^ «Список передающих станций НАВТЕКС Индии».7 СТАНЦИЙ НАЦИОНАЛЬНОЙ СЕТИ NAVTEX ИНДИИ.
  2. ^ «Маяк Портоново и станция Navtex». Созданы и поддерживаются Управлением маяков и плавучих маяков Министерства портов правительства Индии.
  3. ^ "МАСТЕР-ЛЕДЖЕР ИЗ ПОРТОНОВО" (PDF) .MASTER LEDGER, издаваемый Управлением маяков и плавучих маяков Министерства портов правительства Индии.
  4. ^ S. Jeyaseela Stephen (1990). «Управление портом и морская торговля Порто-Ново на Коромандельском побережье Индии (ок. 1733-1767)». Труды Индийского исторического конгресса . 51. Индийский исторический конгресс: 517–523. ISSN  2249-1937. JSTOR  44148284.
  5. ↑ РК Бханти (21 июля 2000 г.). Маяки Индии.Ссылка на стр. № 166
  6. ^ S. Swaminathan (2003). История науки и техники в Тамил Наду сквозь века. ISBN 981-07-1409-2.Ссылка PDF стр. № 23
  7. ^ «Обзор повреждений от цунами 26 декабря 2004 г. в прибрежной зоне Каддалор в Тамилнаду, Индия» . Департамент портового и океанического строительства, Университет AMET, Ченнаи, Тамил Наду, Индия. Декабрь 2017.
  8. ^ РЕВАТИ Г., СУРЕШГАНДИ М., ЧАНДРАСЕКАР Н. и РА-ДЖАМАНИКАМ Г.В. (январь 2001 г.). «Прибрежные рельефы между Нагапаттинамом и ПортоНово, Тамил Наду, восточное побережье Индии».{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )Стр. № 119-133
  9. ^ «Маяк Мадраса и технический музей открыты для посетителей». PIB, Правительство Индии, Министерство судоходства. 14 ноября 2013 г.
  10. ^ "Маяк Ченнаи открыт для посетителей спустя 22 года". ndtv. 14 ноября 2013 г.
  11. ^ "Маяк Марина вновь открыт для посетителей". The Hindu . 14 ноября 2013 г.
  12. ^ "Navtex Chain- Navigational Telex Coverage System Launched". Бюро пресс-информации, Правительство Индии, Министерство судоходства. 14 ноября 2013 г.


11°30′15″с.ш. 79°46′13″в.д. / 11.50417°с.ш. 79.77028°в.д. / 11.50417; 79.77028