Центр межвидовой подготовки и развития (ISTDC) был департаментом при британском Комитете начальников штабов , созданным перед Второй мировой войной с целью разработки методов и оборудования для использования в совместных операциях .
ISTDC был создан в мае 1938 года [1], объединив представителей Королевского флота , армии и Королевских военно-воздушных сил для разработки методов и оборудования для использования в совместных операциях .
История десантных операций на Британских островах восходит как минимум к временам, когда легионы Юлия Цезаря пересекли Ла-Манш , чтобы вторгнуться из Галлии . На протяжении столетий Королевский флот высаживал солдат на враждебные берега, яркими примерами являются Квебек 1759 г., Пекин 1900 г., Зебрюгге 1918 г. и Галлиполи 1915–1916 гг. [2] Однако в межвоенный период сочетание недавнего опыта и экономической напряженности способствовало задержке в закупке оборудования и принятии универсальной доктрины для десантных операций.
Дорогостоящая неудача Галлиполийской кампании во время Первой мировой войны в сочетании с появляющимся потенциалом авиации убедили многих в военно-морских и военных кругах, что эпоха десантных операций подошла к концу. [3] Тем не менее, на протяжении 1920-х и 1930-х годов оживленные дискуссии в штабных колледжах Великобритании и штабном колледже индийской армии в Кветте окружали стратегический потенциал Дарданелльской кампании в сравнении со стратегическим тупиком Западного фронта . Экономическая жесткость всемирной экономической депрессии и принятие правительством правила десяти лет гарантировали, что такие теоретические разговоры не приведут к закупке какого-либо оборудования.
Королевский военно-морской штабной колледж в Гринвиче составил документ, в котором подробно описывались требования к совместным операциям, и представил его начальникам штабов 22 февраля 1936 года. Его основным автором был директор штабного колледжа капитан Бертрам Уотсон , RN. Документ обобщил результаты всех межштабных исследований штабного колледжа за предыдущие годы и дал конкретные рекомендации о создании двух новых организаций: Постоянного комитета, сформированного из представителей всех трех министерств; и Центра обучения и развития, также являющегося межведомственным. Центр должен был иметь приданные ему постоянные силы, предпочтительно из Королевской морской пехоты, и его функции должны были быть следующими:
- (i) отработать все методы захвата защищенных пляжей;
- (ii) Разработать материальные средства, необходимые для таких методов, уделяя особое внимание защите войск, скорости высадки и достижению внезапности;
- (iii) разрабатывать методы и средства для разрушения или нейтрализации обороны противника, включая бомбардировку и взаимодействие авиации;
- (iv) Во время войны все силы должны использоваться для проведения мелких операций самостоятельно или совместно с военными силами в качестве прикрывающих сил для захвата и удержания пляжей для высадки основного десанта. [4]
Затем последовал еще один документ сэра Рональда Адама , заместителя начальника Генерального штаба, в котором освещались схожие проблемы. В мае 1938 года начальники штабов создали Центр межвидовой подготовки и развития в Форт-Камберленде, недалеко от Портсмута. [5] Контингент Королевской морской пехоты не был уполномочен; но было четыре офицера, представляющих три службы (и один служивший адъютантом), небольшой канцелярский персонал, прямой доступ к заместителям начальника штаба и 30 000 фунтов стерлингов (по 10 000 фунтов стерлингов от каждой службы).
Первыми должностными лицами, назначенными в ISTDC, были:
ISTDC просуществовал недолго, с мая 1938 года по середину 1942 года (был расформирован в период с сентября по декабрь 1939 года). Центр имел прямой доступ к заместителям начальников штабов и Объединенному разведывательному комитету . Ему также были предоставлены полномочия запрашивать консультации в более широком плане, связываясь с такими службами, как Директор военно-морского строительства по вопросам корпусов и Школа мушкетов в Хайте по вопросам баллистики стрелкового оружия. Кроме того, ISTDC привлекал частную промышленность, такую как Fleming, по вопросам небольших гнездовых лодок и Портонскую газовую школу для разработки плавающей дымовой шашки. [7]
Центру было поручено изучить некоторые конкретные проблемы:
К концу 1939 года ISTDC кодифицировал политику высадки и защитил ее на обсуждениях в Staff College. Опыт эксплуатации подсказал бы изменения в этой политике высадки, но по сути это была бы политика, использованная при высадке Torch и Husky четыре года спустя. [10] Основная форма этой политики высадки описана Бернардом Фергюссоном в The Watery Maze ,
Система предусматривала подход под покровом темноты на быстроходных судах, перевозящих специальные суда; отправку судов на берег, пока корабли находятся вне видимости земли; дымовую и артиллерийскую защиту малыми судами во время захвата плацдарма; высадку резерва; захват прикрывающей позиции достаточно далеко в глубине суши, чтобы обезопасить пляж и якорную стоянку от огня противника; доставку судов, перевозящих основные силы; и, наконец, выгрузку транспортных средств и припасов другими судами, специально предназначенными для этого, непосредственно на пляжи. И во всем этом было важно добиться тактической внезапности. [11]
Сотрудники ISTDC ходили повсюду в поисках материалов и устройств и проводили эксперименты, чтобы выяснить, как могут проходить морские атаки. Для кораблей с достаточной скоростью, чтобы стать пехотными десантными кораблями, лучшим из доступных был класс из четырех быстрых грузовых пассажирских судов (называемых «грузовыми лайнерами»), которые тогда строились для дальневосточной торговли Glen Line Альфреда Холта: Glengyle , Glenearn , Glenroy и Breconshire . Этот класс мог делать восемнадцать узлов, был оборудован подходящими шлюпбалками для подъема десантных судов, и каждый мог быть приспособлен для перевозки целого батальона, а также некоторых транспортных средств. Они были надлежащим образом выделены для реквизации в случае войны.
В марте 1942 года Луис Маунтбеттен был повышен до вице-адмирала и назначен на новую должность начальника объединенных операций (CCO). Вскоре после этого было принято решение о расформировании ISTDC. Одна часть теперь перешла под управление недавно назначенного директора по экспериментам и разработкам COHQ (позднее директора по экспериментам и эксплуатационным требованиям, или DXOR). Другая часть стала Центром разработки объединенных операций, который в августе 1942 года был поглощен недавно созданным Экспериментальным учреждением объединенных операций (COXE) в Северном Девоне.