Международный аэропорт Кигали ( IATA : KGL , ICAO : HRYR ), ранее известный как Международный аэропорт Каномбе, является основным международным аэропортом, обслуживающим Кигали , столицу Руанды . По состоянию на июнь 2024 года, продолжается проект по строительству еще одного мега-аэропорта в округе Бугесера , Восточной провинции , который станет крупнейшим и главным воздушным шлюзом для всех направлений в стране, а также будет служить транзитным аэропортом для Гомы и Букаву в восточной части Демократической Республики Конго . [ необходима ссылка ] В аэропорту Кигали базируются 4 авиакомпании: RwandAir , флагманская авиакомпания Руанды; Akagera Aviation, руандийская вертолетная компания; [2] Tempus Jet, американская авиакомпания, выполняющая чартерные рейсы; [3] и Nexus Aero, саудовская VIP-авиакомпания. [4]
Аэропорт расположен в пригороде Каномбе , на восточной окраине Кигали, примерно в 5 километрах (3,1 мили) по дороге к востоку от центрального делового района города Кигали . [5]
Во время гражданской войны в Руанде аэропорт Кигали был важным стратегическим пунктом. Поскольку Руанда не имеет выхода к морю, это был единственный легкий путь в страну и из нее. В аэропорту было две взлетно-посадочные полосы, но после Арушских соглашений одна из них была закрыта по просьбе Руандийского патриотического фронта (РПФ). Позже, в апреле 1994 года, был сбит самолет президента Хабиариманы . Спорным является вопрос о том, кто сбил самолет — РПФ или Силы обороны Руанды (ФАР). Это событие спровоцировало возобновление гражданской войны и начало геноцида против тутси]].
В 2008 году аэропорт обслужил 145 189 пассажиров, а в 2010 году — около 290 000 пассажиров. [6] В мае 2011 года Управление гражданской авиации Руанды объявило, что аэропорт Кигали будет модернизирован для удовлетворения высокого спроса. [7] Работы начались в октябре 2012 года и будут завершены в мае 2014 года. [8] В 2012 году данные Управления гражданской авиации Руанды показывают, что пассажиропоток через Международный аэропорт Кигали вырос на 30 процентов до 488 903 человек в прошлом году по сравнению с 377 327 в 2011 году. [9] Аэропорт обслуживал более 300 рейсов в неделю. Аэропорт рассчитан на обслуживание 400 000 пассажиров в год. В 2013 году число международных и внутренних пассажиров составило около 600 000 человек, [1] а еженедельно выполнялось около 400 рейсов. [ необходима цитата ] В 2016 году общее количество пассажиров международных и внутренних рейсов составило 710 000 человек. [1]
В Кигали три терминала. Главный двухэтажный терминал был построен, чтобы заменить одноэтажное здание, в котором сейчас находится VIP-терминал. Главный терминал может обслуживать 6 самолетов малого и среднего размера, а также самолет Boeing 747. С южной стороны взлетно-посадочной полосы есть две вертолетные площадки с доступом к главной взлетно-посадочной полосе, используемой военными вертолетами. В аэропорту также расположен грузовой терминал. Последние обновления асфальта и вспомогательных систем были сделаны в 2002 году. В зоне ожидания аэропорта есть бесплатный Wi-Fi . В 2014 году аэропорт Кигали был признан седьмым лучшим региональным аэропортом в Африке из-за его способности реагировать на стихийные бедствия с помощью своей пожарной службы (девятая категория), что является вторым лучшим аэропортом по стандартам Международной авиационной организации.
Главный офис Rwandair находится на верхнем этаже главного здания аэропорта. [10] [11] Ранее главный офис авиакомпании находился в Centenary House в Кигали. [12] Авиакомпания начала переводить свою деятельность из Centenary House в аэропорт в пятницу 14 мая 2010 года. Переезд авиакомпании планировался на понедельник 17 мая 2010 года. [11]
Кроме того, в аэропорту расположены офисы компании Akagera Aviation и Управления гражданской авиации Руанды . [13]
Планируется заменить существующий аэропорт новым, расположенным к югу от Кигали на южной стороне реки Ньябаронго в Бугесере. Необходимо новое местоположение аэропорта, поскольку существующий аэропорт не позволяет проводить модернизацию, такую как дополнительные взлетно-посадочные полосы и другие объекты. Новый аэропорт будет иметь одну взлетно-посадочную полосу, а вторая будет добавлена позже. Строительные работы в этом аэропорту начались в 2017 году и должны быть завершены в 2022 году.
В сентябре 2016 года был подписан контракт между правительством Руанды и португальской фирмой Mota-Engil Engenharia e Construção África, SA . Компания построит аэропорт в два этапа, и работы на первом этапе теперь запланированы на июнь 2017 года. После завершения первого этапа к декабрю 2018 года Mota-Engil Engenharia e Construção África, SA будет впоследствии эксплуатировать аэропорт в течение 25 лет. Пропускная способность аэропорта составит 1,7 миллиона пассажиров в год. Вторая фаза, которую планируется построить после этого, должна увеличить пропускную способность аэропорта до 4,5 миллиона пассажиров в год. Mota-Engil Engenharia e Construção África, SA покроет расходы в размере 418 миллионов долларов США на первый этап и 400 миллионов долларов США на второй этап, что приведет к общим инвестициям в размере 818 миллионов долларов США. В качестве компенсации компания имеет право удерживать прибыль от эксплуатации аэропорта. По соглашению правительство Руанды не должно будет вносить вклад в расходы на строительство и эксплуатацию. [14]
В марте 2019 года правительство подтвердило, что некоторые работы были временно приостановлены для проведения реконструкции. [15] Реконструкция обеспечит соответствие аэропорта международным стандартам.
В декабре 2019 года государственная авиакомпания Катара Qatar Airways совместно с Советом по развитию Руанды приобрела 60% акций международного аэропорта Бугесера . Министр инфраструктуры Клавер Гатете сказал: «Мы ищем аэропорт большего размера. Вот почему мы ищем более крупного инвестора». [16]
Медиа, связанные с международным аэропортом Кигали на Wikimedia Commons
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
