MSY занимает 1500 акров (607 га ) земли. [3] [4] При средней высоте 4,5 футов (1,4 м) над уровнем моря MSY является третьим по высоте международным аэропортом в мире, уступая только аэропорту Амстердама Схипхол в Нидерландах , высота которого составляет 11 футов (3,4 м). ниже уровня моря и международный аэропорт Атырау в Казахстане , который находится на 72 фута (22 м) ниже уровня моря.
История
Аэропорт в 1960-е годы
Начало
Планы строительства нового аэропорта начались в 1940 году, когда появились доказательства того, что старый аэропорт Шушан ( аэропорт Нового Орлеана на берегу озера ) был слишком мал.
Первоначально аэропорт назывался Мойсант-Филд в честь отважного летчика Джона Мойсанта , который погиб в 1910 году в авиакатастрофе на сельскохозяйственных угодьях, где сейчас расположен аэропорт. Его код IATA MSY был получен от Moisant Stock Yards, поскольку аэропорт Лейкфронт сохранил код NEW. [5] Во время Второй мировой войны эта земля стала правительственной авиабазой. Он вернулся под гражданский контроль после войны, и коммерческое обслуживание началось на Мойсант Филд в мае 1946 года. В сентябре 1947 года аэропорт был закрыт, поскольку он был затоплен на два фута воды после удара урагана в Форт- Лодердейле в 1947 году .
Когда в 1946 году на Мойсант-Филд начались коммерческие перевозки, терминал представлял собой большое импровизированное здание, похожее на ангар, что резко контрастировало с аэропортами в тогдашних городах-побратимах. Новый терминальный комплекс дебютировал в 1959 году, ближе к концу правления мэра Делессепса «Чепа» Моррисона . [6] Ядро этой конструкции составляло большую часть объекта, использовавшегося до ноября 2019 года. Оно расположено на южной стороне аэродрома. Терминал состоял из двух секций, восточной и западной, соединенных центральным билетным проходом. К терминалу были прикреплены четыре вестибюля: A, B, C и D, всего в них было 47 выходов. Сводчатый зал прилета в начале зала C и прилегающая к нему западная половина билетного прохода являются оставшимися частями терминального комплекса аэропорта, построенного в 1959 году.
Генерал-майор ВВС США в отставке Джуниус Уоллес Джонс занимал должность директора аэропорта в 1950-х годах. За время его правления аэропорт претерпел множество улучшений. К тому времени, когда в 1959 году открылось предыдущее здание терминала аэропорта, название « Международный аэропорт Мойсан» использовалось для объекта в Новом Орлеане. В 1961 году название было изменено на Международный аэропорт Нового Орлеана . [7] В начале 1970-х годов аэропорт был расширен. Были построены удлиненная зона продажи билетов основного терминала, подъездная дорога к аэропорту, соединяющая терминал с I-10, а также залы A и B.
В июле 1978 года National Airlines начала выполнять рейсы во Франкфурт через Амстердам на борту самолетов McDonnell Douglas DC-10. Это был первый трансатлантический перелет Нового Орлеана. [8] [9] [10] Менее чем через месяц National добавила остановку в Тампе из-за низкого спроса. [11] В мае 1981 года British Airways открыла рейс из лондонского аэропорта Гатвик в Мехико с остановкой в Новом Орлеане. По маршруту он летал на самолете Lockheed L-1011 TriStar. [12] [13] [14] Авиакомпания прекратила обслуживание в октябре 1982 года из-за финансовых проблем. [15]
Весной 1984 года Northeastern International Airways управляла небольшим хабом в MSY . Рейсы Боинга 727 из аэропорта в шестнадцать пунктов назначения, включая города Калифорнии, Флориды и западной части США, летом 1985 года. [18]
В июле 2001 года, в честь 100-летия со дня рождения Луи Армстронга (4 августа 1901 года), аэропорту было присвоено название Louis Armstrong New Orleans International Airport . [19]
Восстановление мощностей после урагана Катрина
Аэропорт Армстронг, июнь 2007 г.
MSY вновь открылся для коммерческих рейсов 13 сентября 2005 года, после разрушительного урагана Катрина в предыдущем месяце: четыре рейса выполнялись Delta Air Lines в Атланту и рейс Northwest Airlines в Мемфис. Постепенно обслуживание других операторов связи начало возобновляться. Все международные рейсы в MSY были приостановлены, а центр FIS был закрыт после Катрины. Объект вновь открылся для чартерных рейсов, прибывающих из Лондона, Манчестера, Борнмута и Ноттингема, Великобритания, — все они доставляют туристов на Марди Гра и отправляются на борт круизного лайнера.
В 2014 году MSY обслужил 9 785 394 пассажира, что впервые за период после «Катрины» превысило общее количество пассажиров в 9 733 179 человек, достигнутое в 2004 году, последнем полном календарном году перед выходом Катрины на берег в августе 2005 года. Новый рекорд количества пассажиров был установлен в 2015 году был обслужен 10 673 301 пассажир, что превзошло предыдущий рекорд в 9,9 миллиона пассажиров, установленный в 2000 году.
В декабре 2015 года Авиационный совет Нового Орлеана вместе с мэром Нового Орлеана Митчем Ландриу и городским советом одобрил план строительства нового здания терминала стоимостью 598 миллионов долларов на северной стороне территории аэропорта с двумя вестибюлями и 30 выходами на посадку. [20] Строительство нового главного терминала, спроектированного всемирно известным аргентинско-американским архитектором Сезаром Пелли , началось в январе 2016 года. В ходе строительства объем проекта был расширен, поэтому в терминале будет 35 выходов. [21] В марте 2017 года компания British Airways начала беспосадочные рейсы в лондонский аэропорт Хитроу на Боинге 787. [22] Новый терминал открылся в ноябре 2019 года и обошелся в 1,3 миллиарда долларов. [23] [24]
Удобства
Терминал
Терминал
MSY имеет один терминал с тремя залами, обозначенными A, B и C. Всего 35 выходов. [25] Отделы вылета и оформления билетов находятся на уровне 3, досмотр службы безопасности TSA — на уровне 2, а прибытие и выдача багажа — на уровне 1. [26] Международные рейсы обрабатываются в зале А, где расположены таможенные помещения аэропорта.
25 февраля 1964 года рейс 304 авиакомпании Eastern Air Lines, выполнявший рейс Douglas DC-8, следовавший из международного аэропорта Нового Орлеана в международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса, разбился через девять минут после взлета. Все 51 пассажир и 7 членов экипажа погибли. [44]
30 марта 1967 года рейс 9877 компании Delta Air Lines , самолет Douglas DC-8-51 , выполнявший тренировочные упражнения с шестью членами экипажа на борту, разбился при подлете к MSY в 00:50 по центральному часовому поясу после моделирования захода на посадку с выключенными двумя двигателями. что приводит к потере контроля. Все 6 членов экипажа и 13 находившихся на земле погибли. DC-8 врезался в жилой район, разрушив несколько домов и комплекс мотелей. [45]
20 марта 1969 года самолет Douglas DC-3 N142D, арендованный у Avion Airways для частного чартера, разбился при посадке, в результате чего погибли 16 из 27 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту. Самолет выполнял внутренний нерегулярный пассажирский рейс из международного аэропорта Мемфис , штат Теннесси . [46]
9 июля 1982 года рейс 759 компании Pan Am , следовавший из Майами в Сан-Диего, вылетел из Нового Орлеана по пути ко второй остановке в Лас-Вегасе. Лайнер Boeing 727-200 взлетел с взлетно-посадочной полосы восток-запад (взлетно-посадочная полоса 10/28), двигаясь на восток, но так и не набрал высоту более 150 футов (46 м). Самолет пролетел на 4610 футов (1405 м) за конец взлетно-посадочной полосы 10, задев по пути деревья, пока не врезался в жилой район. Всего погибли 153 человека (все 145 на борту и 8 на земле). На тот момент авиакатастрофа стала второй по числу жертв катастрофой гражданской авиации в истории США. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) определил, что вероятной причиной стало столкновение самолета со сдвигом ветра , вызванным микропорывом , во время взлета. Это атмосферное состояние создало нисходящий поток и уменьшающийся встречный ветер , заставивший самолет падать. Современное оборудование для обнаружения сдвига ветра, защищающее полеты от таких условий, теперь установлено как на борту самолетов, так и в большинстве коммерческих аэропортов, включая Armstrong International. [47]
24 мая 1988 года рейс 110 TACA был вынужден планировать без питания и совершить вынужденную посадку на дамбе к востоку от международного аэропорта Нового Орлеана после того, как в результате сильной грозы загорелись оба двигателя Боинга 737-300 . Пострадавших нет, впоследствии самолет был отремонтирован и возвращен в строй. [48]
4 апреля 2011 года рейс 497 United Airlines, следовавший из Нового Орлеана в Сан-Франциско, совершил вынужденную посадку обратно в Новый Орлеан после того, как летный экипаж сообщил о задымлении на борту. Во время приземления самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, получив незначительные повреждения. Все 109 человек, находившиеся на борту, эвакуировались из самолета без травм. NTSB установил, что капитан не смог должным образом отобразить предупреждение о дыме, которое на самом деле было ошибочным и было вызвано загрязнением. Дыма на борту самолета обнаружено не было. [49]
^ ab Форма аэропорта FAA 5010 для MSY PDF , вступает в силу 30 декабря 2021 г.
^ "Данные аэропорта MSY на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 28 августа 2022 г.
^ Добро пожаловать в лучшее из Нового Орлеана! Блейк Пончартрейн, 29 марта 2005 г. Архивировано 26 ноября 2005 г., в Wayback Machine.
^ "Мемориальная доска посвящения международного аэропорта Луи Армстронга в Новом Орлеане - 2012" . Архив . 2СМедиа. Архивировано из оригинала 23 марта 2013 года . Проверено 8 января 2013 г.
^ «1946: Мойсант-Филд открывается на окраине Нового Орлеана» . Таймс-Пикаюн. 19 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 23 февраля 2018 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
^ Кэр, Винсент П. (2012). Авиация Луизианы: необыкновенная история в фотографиях. Издательство Университета штата Луизиана. п. 71. ИСБН9780807142110.
^ «2 июля National Airlines открывает единственный прямой рейс в Европу из Нового Орлеана» . Ежедневный рекламодатель . Лафайет, Луизиана. 6 июня 1978 г. с. 15 . Проверено 11 июня 2021 г.
↑ Верхуфф, Берт (фотограф) (3 июля 1978 г.). Первый рейс National Airlines из Нового Орлеана в Схипхол (фотография). Аэропорт Амстердама Схипхол: Фотобюро Algemeen Nederlandsch . Проверено 3 июля 2023 г.
^ «Рейсы из НЕТ в Голландию изменены; дел недостаточно» . Городской разговор . Александрия, Лос-Анджелес. Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1978 г. с. 9 . Проверено 11 июня 2021 г.
^ «British Airways соединит Лондон и Новый Орлеан беспосадочными рейсами» . «Таймс-Пикаюн» . 20 октября 2016 г. Проверено 11 июня 2021 г.
↑ Лю, Джим (20 октября 2016 г.). «British Airways возобновляет рейсы в Новый Орлеан с марта 2017 года» . Маршрут онлайн . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 года . Проверено 11 июня 2021 г.
^ «Без пересадок из Нового Орлеана в Лондон! Все для вас» . Шривпортский журнал . 13 апреля 1981 года . Проверено 3 июля 2023 г.
^ "Британские авиалинии сокращают маршруты" . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 28 сентября 1982 г. ProQuest 424409067.
^ http://www.departedflights.com. Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 4 октября 1991 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Нового Орлеана.
^ http://www.departedflights.com. Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 мая 1984 г. Расписание системы Northeastern International Airlines.
^ http://www.departedflights.com. Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 августа 1985 г. Расписание системы Pride Air.
^ "Мемориальная доска посвящения международного аэропорта Луи Армстронга в Новом Орлеане - 2012" . Архив . 2СМедиа. Архивировано из оригинала 23 марта 2013 года . Проверено 15 октября 2014 г.
^ «Контракт на терминал аэропорта на сумму 598 миллионов долларов получил одобрение Авиационного совета Нового Орлеана» . НОЛА.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2017 года . Проверено 20 мая 2017 г.
^ «Авиационный совет Нового Орлеана голосует за расширение проекта Северного терминала финансового аэропорта - Бизнес Нового Орлеана - март 2017 г.» . www.bizneworleans.com . 17 марта 2017. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 года . Проверено 20 мая 2017 г.
↑ Томпсон, Ричард (27 марта 2017 г.). «Обслуживание Лондон-Новый Орлеан British Airways уже расширяется после прибытия первого рейса» . Адвокат Нового Орлеана . Проверено 11 июня 2021 г.
^ «Взлет разрешен: новый терминал международного аэропорта Нового Орлеана официально открыт» . 6 ноября 2018 г. Проверено 12 марта 2021 г.
↑ Баскас, Харриет (6 ноября 2019 г.). «Новый терминал аэропорта Нового Орлеана стоимостью 1,3 миллиарда долларов частично отражает дух NOLA». CNBC . Проверено 21 января 2023 г.
^ "Карта терминала MSY" . Проверено 12 марта 2021 г.
^ «Объект - Новый MSY - Получайте обновления» . 19 мая 2022 г.
^ «Новый терминал в аэропорту Нового Орлеана откроется 6 ноября» . РГНО . 21 октября 2019 года . Проверено 27 ноября 2019 г.
^ "Маршруты транспортных автобусов Джефферсона" . Транспорт округа Джефферсон. Архивировано из оригинала 26 марта 2013 года . Проверено 26 апреля 2013 г.
^ «Международный аэропорт Нового Орлеана имени Луи Армстронга - наземный транспорт» . Международный аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане. Архивировано из оригинала 5 сентября 2011 года . Проверено 24 августа 2011 г.
↑ Вендланд, Теган (29 октября 2019 г.). «Что нужно знать о новом MSY». www.wwno.org . Проверено 27 ноября 2019 г.
^ ab «Расписание рейсов». Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ "Аллигант Эйр". Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ ab «Расписание рейсов и уведомления». Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ «Новый Орлеан, официальные лица аэропорта и Breeze Airways объявляют о новой услуге в MSY» . Международный аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане (пресс-релиз). 20 мая 2021 г.
^ «Расписания». Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
^ "РАСПИСАНИЕ РЕЙСОВ" . Архивировано из оригинала 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ "Расписание авиакомпании JetBlue" . Архивировано из оригинала 13 июля 2013 года . Проверено 29 января 2017 г.
^ «Southwest Airlines расширяет расписание рейсов за счет новых международных вариантов и самых частых вылетов» . 26 октября 2023 г. . Проверено 26 октября 2023 г.
^ «Куда мы летаем». Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 29 января 2017 г.
^ «Карта маршрута и расписание рейсов» . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ ab «Расписание». Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
^ ab «Статистика BTS для MSY» . Проверено 17 августа 2023 г.
^ «Авария самолета ASN Douglas DC-7B N4891C в Мексиканском заливе. Архивировано 15 августа 2010 г., в Wayback Machine ». Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 декабря 2009 г.
^ Рантер, Харро. «Инцидент с Airbus A320-232 N409UA, 4 апреля 2011 г.». Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 17 ноября 2021 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с международным аэропортом Луи Армстронга в Новом Орлеане .
Международный аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане, официальный сайт
Указатель архива на Wayback Machine (размещен в Greater New Orleans Free Net, GNOFN, Inc.)
Схема аэропорта ФАУ для MSY ( PDF ) , действует с 25 января 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для MSY, вступают в силу 25 января 2024 г.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
