stringtranslate.com

Порт Шанхая

Шанхай – самый загруженный контейнерный порт в мире .
Строящийся глубоководный порт Яншань

Порт Шанхая ( китайский :上海港; пиньинь : Shànghui Gong  ; Wu ; Zånhae Kån ), расположенный в окрестностях Шанхая , включает в себя глубоководный и речной порт.

Главное портовое предприятие Шанхая — Шанхайская международная портовая группа (SIPG) — было создано в ходе воссоздания Шанхайского портового управления. Такие компании, как Shanghai Port Container Co. и Waigaoqiao Bonded Zone Port Co., работали в порту Шанхая. [1]

В 2010 году порт Шанхая обогнал порт Сингапура и стал самым загруженным контейнерным портом в мире . Порт Шанхая обработал 29,05 млн TEU , тогда как порт Сингапура отставал на полмиллиона TEU. [2] [3] В 2019 году в Шанхае было обработано 43,3 миллиона TEU. [4]

Шанхай - один из четырех портовых городов в мире, которые можно отнести к категории крупных портовых мегаполисов из-за высоких объемов портовых перевозок и большого городского населения. [5]

География

Порт Шанхая выходит на Восточно-Китайское море на востоке и залив Ханчжоу на юге. Включает в себя места слияния рек Янцзы , реки Хуанпу (впадающей в реку Янцзы) и реки Цяньтан .

Администрация

Порт Шанхая управляется Шанхайским международным портом , который заменил Управление порта Шанхай в 2003 году. [6] Shanghai International Port Company Limited является публичной компанией, 44% выпущенных акций которой принадлежит муниципальному правительству Шанхая. [6]

История

В 1842 году Шанхай стал договорным портом , превратившись таким образом в международный торговый город. К началу 20 века это был крупнейший город и крупнейший порт Восточной Азии. В 1949 году, когда коммунисты пришли к власти в Шанхае, внешняя торговля резко сократилась. Экономическая политика Народной Республики оказала разрушительное воздействие на инфраструктуру и развитие столицы Шанхая.

Мост Дунхай

В 1991 году центральное правительство позволило Шанхаю начать экономическую реформу. С тех пор порт развивался быстрыми темпами. К 2005 году глубоководный порт Яншань был построен на островах Яншань, группе островов в заливе Ханчжоу, соединенных с Шанхаем мостом Дунхай . Это развитие позволило порту преодолеть мелководье на своем нынешнем месте и конкурировать с другим глубоководным портом, близлежащим портом Нинбо - Чжоушань .

Порт является частью Морского Шелкового пути XXI века , который проходит от китайского побережья до Сингапура , к южной оконечности Индии до Момбасы , оттуда через Красное море через Суэцкий канал в Средиземное море, оттуда в регион Верхней Адриатики и северный итальянский центр Триеста , имеющий сообщение с Центральной Европой и Северным морем . [7] [8] [9] [10]

Портовые зоны

Порт Шанхая включает в себя три основные рабочие зоны:

Экономика

Порт Шанхая является критически важным транспортным узлом для региона реки Янцзы и важнейшими воротами для внешней торговли. Он обслуживает экономически развитые внутренние районы Янцзы в провинциях Аньхой, Цзянсу, Чжэцзян и Хэнань с густонаселенным населением, сильной промышленной базой и развитым сельскохозяйственным сектором. [11]

Данные

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Куллинан, Кевин; Тенг, Яхуэй; Ван, Тенг-Фей (01 октября 2005 г.). «Конкуренция портов между Шанхаем и Нинбо». Морская политика и менеджмент . 32 (4): 331–346. дои : 10.1080/03088830500300438. ISSN  0308-8839. S2CID  153641988.
  2. ^ «Шанхай обгоняет Спуре как самый загруженный порт в мире» . Стрейтс Таймс . 8 января 2011 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2011 г. Проверено 14 сентября 2011 г.
  3. ^ «Статистика». www.iaphworldports.org . Архивировано из оригинала 4 октября 2015 г. Проверено 03 октября 2015 г.
  4. ^ "Безопасность4море". Безопасность4море. ИХС . Проверено 29 мая 2020 г.
  5. ^ Робертс, Тоби; Уильямс, Ян; Престон, Джон (2020). «Система Саутгемптона: новый универсальный стандартный подход к классификации портовых городов». Морская политика и менеджмент . 48 (4): 1–13. дои : 10.1080/03088839.2020.1802785 .
  6. ^ ab «О СИПГ». Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала 13 января 2010 г. Проверено 20 марта 2010 г.
  7. ^ Маркус Херниг: Die Renaissance der Seidenstraße (2018), стр. 112.
  8. ^ Может ли Новый Шелковый путь конкурировать с Морским Шелковым путем?
  9. ^ Морской Шелковый путь Китая и Ближний Восток: курс против ветра
  10. ^ Бао Цзянга, Цзянь Либ, Чунься Гун «Морское судоходство и экспортная торговля на «Морском Шелковом пути»» В: Азиатский журнал судоходства и логистики, том 34, выпуск 2, июнь 2018 г., страницы 83-90.
  11. ^ «О порте Шанхая». Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. Архивировано из оригинала 8 июня 2017 г. Проверено 20 марта 2010 г.
  12. ^ http://www.ship-technology.com/projects/portofshnaghai/ Порт Шанхая, Китай.
  13. ^ «15 крупнейших морских портов мира». ГеоУлей. Архивировано из оригинала 27 января 2013 г. Проверено 18 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

30 ° 37'35 "N 122 ° 03'53" E  /  30,62639 ° N 122,06472 ° E  / 30,62639; 122.06472