Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам ( OTIF / ˈoʊtɪf / , от фр . Organisation intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaires ; OTIF ) — межправительственная организация , которая управляет международными железнодорожными перевозками . По состоянию на 2019 год членами OTIF являются 51 европейское , африканское и ближневосточное государство. Г-н Вольфганг Кюппер является генеральным секретарем с апреля 2019 года.
OTIF внедряет инструменты для упрощения международных железнодорожных перевозок и тесно сотрудничает для достижения этой цели с Международным комитетом по железнодорожному транспорту (МКЖТ), Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН), Европейским агентством по железным дорогам (ERA), Генеральным директоратом Европейской комиссии по мобильности и транспорту (DG MOVE) и Организацией сотрудничества железных дорог (ОСЖД).
ОТИФ был организован 1 мая 1985 года в соответствии с Конвенцией о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) , заключенной в 1980 году. Предшественником ОТИФ было Центральное бюро международных железнодорожных перевозок (ЦБЖП), организованное в 1893 году.
COTIF был изменен Протоколом, подписанным в Вильнюсе 3 июня 1999 года. До Вильнюсского протокола основной целью OTIF была разработка единообразных систем права, которые могли бы применяться к перевозке пассажиров и грузов в международном железнодорожном сообщении. Эти системы права существуют уже несколько десятилетий и известны как Единые правила, касающиеся договора международной перевозки грузов по железной дороге (CIM) для грузов/товаров [1] и Единые правила, касающиеся договора международной перевозки пассажиров по железной дороге (CIV) для пассажиров. [2]
По состоянию на 2019 год в OTIF входят 50 государств-членов и 1 ассоциированный член, а также Европейский союз : Афганистан, Албания, Алжир, Австрия, Армения, Азербайджан, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чешская Республика, Дания, Эстония, Европейский союз, Финляндия, Франция, Грузия, Германия, Греция, Венгрия, Иран, Ирак, Ирландия, Италия, Иордания, Латвия, Ливан, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Монако, Черногория, Марокко, Нидерланды, Северная Македония, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Румыния, Россия, Сербия, Словацкая Республика, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Сирия, Тунис, Турция, Украина и Великобритания . [3]
Членство Ирака , Ливана и Сирии приостановлено до восстановления международного железнодорожного сообщения с этими странами. [4]
Иордания является ассоциированным членом с 1 августа 2010 года. [5] [4] Ассоциированное членство ограничивает участие Иордании статусом наблюдателя без права голоса. [5]
Штаб-квартира OTIF находится в Берне , Швейцария. Ее органами являются Генеральная ассамблея, Административный комитет как финансовый и административный надзорный орган, Ревизионная комиссия, Комитет экспертов по перевозке опасных грузов, Комитет технических экспертов и Комитет по упрощению железнодорожных перевозок. Генеральный секретарь обеспечивает секретариатские услуги. Рабочими языками организации являются английский, французский и немецкий.
В настоящее время Единые правила, разработанные ОТИФ, применяются к международным железнодорожным перевозкам на протяжении около 250 000 километров (160 000 миль) железнодорожных линий и дополнительным перевозкам грузов и пассажиров на протяжении 17 000 километров (11 000 миль) судоходных линий и внутренних водных путей, а также к предшествующим или последующим внутренним перевозкам автомобильным транспортом.