stringtranslate.com

Межштатная автомагистраль 17

Interstate 17 ( I-17 ) — это северо-южная межштатная автомагистраль , полностью расположенная в пределах американского штата Аризона . Южный конец I-17 находится в Финиксе , на I-10 / US 60 , а его северный конец — во Флагстаффе , на Milton Road к северу от I-40 . [1]

Большая часть I-17 известна как шоссе ветеранов Аризоны . В районе города Финикс она в основном известна как шоссе Black Canyon Freeway , однако южные 4,16 мили (6,69 км) являются частью шоссе Maricopa Freeway . Часть шоссе к югу от Cordes Lakes была построена вдоль трассы State Route 69 (SR 69), в то время как северная часть была построена вдоль трассы старого SR 79. Последний участок I-17 был завершен в 1978 году.

I-17 набирает более одной мили (1,6 км) высоты между Финиксом на высоте 1117 футов (340 м) и Флагстаффом на высоте 7000 футов (2100 м). Шоссе имеет несколько живописных съездов по маршруту, которые выходят на многочисленные горы и долины в северной Аризоне.

Описание маршрута

I-17 известна как шоссе Black Canyon Freeway от северного конца столичного района Финикса до точки в 2,2 милях (3,5 км) к югу от развязки The Stack с I-10 к северо-западу от центра города Финикс . (Оно сопровождается главными дорогами на протяжении большей части этой части, и они носят название Black Canyon Highway , чтобы отличать его от статуса автострады .) На Durango Curve к юго-западу от центра города, между развязками 19th Avenue и Buckeye Road, оно принимает обозначение Maricopa Freeway вплоть до южной конечной точки на втором перекрестке I-10 . Это одно из основных скоростных шоссе столичного района . [3] [4] Оно имеет две развязки с I-10 в Финиксе. [4]

Северо-западная часть линии легкорельсового транспорта Valley Metro проходит по мосту I-17 от Mountain View Road до Metro Parkway, обслуживая одну станцию ​​на Metro Parkway .

I-17 заканчивается на Milton Road ( SR 89A ) к северу от I-40 в Флагстаффе .


История

Коридор I-17 примерно следует первому маршруту дилижанса через Черный Каньон, установленному в 1878 году между Каньоном (теперь Черный Каньон Сити) и Прескоттом. Более позднее шоссе через Уайт-Спар от Викенбурга до Ярнелла было улучшено в 1925 году и включено в US 89 в 1926 году. [5]

В 1936 году SR 69 был создан как государственный маршрут от Финикса на север до Прескотта . [6] [7] Дорога была завершена к 1940 году до Прескотта. В 1954 году был создан новый маршрут на север до Флагстаффа как SR 79. В мае 1956 года было завершено шоссе Black Canyon от Финикса до Флагстаффа, [5] но не по стандартам Interstate. [8] Оно было включено в новую систему Interstate Highway , созданную федеральным правительством позже в том же году, и обозначено как часть I-17. [5]

Первая развязка на шоссе Black Canyon Freeway была построена в 1950 году к западу от центра города Финикс и была продлена до Гранд-авеню в 1957 году. [2] [5] Шоссе было продлено до Макдауэлл-роуд к 1971 году и за пределы пригородов Финикса к 1974 году, что обошлось в 33 миллиона долларов. [2] К 1971 году I-17 была завершена от Финикса на север до Кэмп-Верде, где короткий отрезок не был достроен по стандартам. Участок от SR 279 (теперь SR 260 ) на север до SR 179 также был завершен. Самый большой участок, который еще предстояло достроить, был от SR 179 на север до Флагстаффа. Этот сегмент все еще представлял собой просто двухполосную дорогу, но на нем были построены полноценные транспортные развязки на перекрестках. К этому времени был завершен участок от I-40 на юг до муниципального аэропорта Флагстаффа . [9] Строительство последнего участка I-17, около Кэмп-Верде и замка Монтесума, началось в феврале 1977 года, а движение по нему открылось в августе 1978 года. [5] [10]

В 1993 году власти Аризоны предложили расширить I-17, чтобы соединить ее с I-15 в Юте . [11] [ необходимо разъяснение ]

Существующая развязка с Happy Valley Road в Финиксе была преобразована в развязку с дивергентным ромбом (DDI). Проект был завершен осенью 2020 года. [12]

I-17 имеет необычное отличие, так как начинается примерно с мили 194, а не с мили 0. [13] Это пережиток старой системы маркировки мильных столбов Аризоны, где ответвляющийся маршрут продолжал нумерацию мильных столбов своего первоначального хозяина, вместо того, чтобы начинаться с нуля. [ требуется ссылка ] I-17 унаследовала расположение своих мильных столбов от SR 69 , которую автострада заменила между Финиксом и Кордес-Джанкшен. [14] Милевые столбы SR 69 были таковы, что они совпадали с милевыми столбами US 89 , которые были 201,6, где пересекались два маршрута. Когда I-17 была построена, существующие милевые столбы для SR 69 были сохранены. [3]

Будущее

Из-за увеличения трафика в выходные дни на I-17 между районом Финикса и северной Аризоной , ADOT планирует расширить 34-мильный (55-километровый) участок автострады между Anthem и зоной отдыха Sunset Point. Текущий участок имеет ширину всего четыре полосы и часто сталкивается с пробками по выходным, поскольку автомобилисты едут в Седону , Флагстафф или другие места назначения в горной местности и обратно . Третья полоса будет добавлена ​​в обоих направлениях между Anthem и Black Canyon City , но из-за горного рельефа к северу от Black Canyon City до Sunset Point будут добавлены две гибкие полосы на отдельной проезжей части рядом с существующими полосами в южном направлении. Полосы будут распределены в зависимости от направления пикового трафика. Ворота или аналогичный механизм будут контролировать доступ к этим полосам. [15] Строительство началось в 2022 году и должно быть завершено в 2025 году. [15] [16]

Выйти из списка

Бывший деловой маршрут

State Business Route 17 (также известный как SR 17 Bus. ) был бывшим трехмильным (4,8 км) деловым кольцом I-17, которое обслуживало западную сторону города Блэк-Каньон-Сити , штат Аризона . SR 17 Bus. следовал по старому шоссе Black Canyon Highway (ранее SR 69 до того, как I-17 заменила большую часть маршрута между Финиксом и перекрестком Кордес ) от съезда 242 к югу от города на развязке Diamond до другой развязки Diamond на съезде 244 к северу от города. Деловой маршрут впоследствии был передан из государственного в местное обслуживание, и из-за политики ADOT не обозначать деловые кольца на негосударственных дорогах, маршрут был выведен из эксплуатации в 2011 году. [18]

Основные перекрестки
Весь маршрут пролегал через город Блэк-Каньон .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Аризоны (25 октября 2022 г.). "ADOT National Highway System Map" (Карта). ADOT ArcGIS . Департамент транспорта Аризоны . Получено 25 октября 2022 г. .
  2. ^ abc Nothaft, Mark (21 февраля 2017 г.). «Какая автострада появилась первой в Долине?». The Arizona Republic . Получено 6 ноября 2022 г. .
  3. ^ abc Roadway Inventory Management Section, Multimodal Planning Division (31 декабря 2013 г.). "2013 State Highway System Log" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Получено 23 мая 2020 г. .
  4. ^ ab "Обзорная карта I-17" (Карта). Google Maps . Получено 15 февраля 2008 г.
  5. ^ abcde Корбетт, Питер (21 сентября 2018 г.). «Как шоссе I-17 Black Canyon Freeway превратилось из маршрута-экспресса в современное шоссе». Блог ADOT . Департамент транспорта Аризоны . Получено 6 ноября 2022 г.
  6. ↑ Карта дорог Аризоны и Нью-Мексико (Карта). Рэнд Макналли . 1938. Получено 27 ноября 2011 г.
  7. ^ Департамент транспорта Аризоны . "ADOT Right-of-Way Resolution 1936-P-624" . Получено 22 апреля 2008 г.
  8. ↑ Карта дорог Департамента автомагистралей штата Аризона (карта). Рэнд Макналли . 1961. Получено 27 ноября 2011 г.
  9. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (Карта). Департамент автомагистралей штата Аризона. 1971. Получено 27 ноября 2011 г.
  10. ^ «Последнее звено I-17 откроется в августе». The Arizona Republic . 18 мая 1978 г. стр. 15. Получено 6 ноября 2022 г. – через Newspapers.com .
  11. ^ «Чиновники Аризоны добиваются продления I-17 до Юты». Deseret News . Associated Press . 2 января 1993 г. . Получено 27 января 2021 г. .
  12. ^ "Happy Valley Road". www.azdot.gov . Получено 26 августа 2019 г. .
  13. ^ Отдел мультимодального планирования (январь 2014 г.). Система контрольных столбов округа Финикс (PDF) (карта). Департамент транспорта Аризоны . Получено 6 ноября 2022 г.
  14. ^ LaBarbera, John (19 мая 2022 г.). «Throwback Thursday: Future I-17». Блог ADOT . Департамент транспорта Аризоны . Получено 6 ноября 2022 г.
  15. ^ ab "Рекомендуемая альтернатива строительства - I-17: Anthem Way до Sunset Point". Департамент транспорта Аризоны . Получено 26 августа 2021 г.
  16. ^ "Установлены первые балки в рамках проекта по улучшению межштатной автомагистрали 17". KTAR.com . 4 апреля 2023 г. Получено 27 апреля 2023 г.
  17. ^ "Loop 303, Lake Pleasant Parkway to I-17 Improvements". ADOT . Департамент транспорта Аризоны . Получено 24 апреля 2024 г. .
  18. ^ "Interstate Business Route 17". interstate-guide.com . Получено 6 ноября 2020 г. . [ самостоятельно опубликованный источник? ]

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 17 .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 17
KML из Wikidata