stringtranslate.com

Автомагистраль между штатами 283

Автомагистраль между штатами 283 ( I-283 ) — вспомогательный маршрут системы автомагистралей между штатами, расположенный к востоку от Гаррисберга , штат Пенсильвания . Он следует от восточной развязки Гаррисберг на автомагистрали I-76 ( Пенсильванская магистраль ) на север до шоссе I-83 / US Route 322 (US 322, Capital Beltway ) на развязке Эйзенхауэра. Пенсильванский маршрут 283 (PA 283, официально обозначенный как SR 300 из-за I-283) продолжается на юго-восток от южной конечной остановки I-283 до Ланкастера как автострада , действуя как продолжение межштатной автомагистрали, хотя это две отдельные дороги.

Описание маршрута

I-283 в южном направлении мимо PA 441 в поселке Сватара.

I-283 начинается на восточной развязке Гаррисберга I-76 ( Пенсильванская магистраль ) в городке Нижняя Сватара , округ Дофин ; эта развязка является трубной развязкой . За платной развязкой дорога продолжается на север и сразу же достигает частичной развязки клеверного листа с автострадой PA 283 , которая также имеет доступ к PA 230 через бульвар Эйзенхауэра. I-283 продолжает движение на северо-северо-запад как четырехполосная автострада, проходящая мимо бизнес-парков, прежде чем въехать в районы ферм и лесов и пересечь городок Сватара . Дорога входит в коммерческие районы и доходит до алмазной развязки с PA 441 . После этого съезда дорога продолжается на северо-запад, а затем поворачивает на север и проходит через промышленный парк. I-283 доходит до своей северной конечной остановки на развязке Эйзенхауэра с I-83 / US 322 ( Capital Beltway ), после чего автострада продолжается на север как часть I-83 в северном направлении / US 322 в западном направлении вдоль Capital Beltway, в то время как I-83 В южном направлении направляется на запад по Кольцевой дороге столицы, а шоссе US 322 в восточном направлении направляется на восток по автостраде. [2] [3]

История

I-283 в северном направлении на развязке PA 441 в поселке Сватара.

Строительство началось на I-283 в 1968 году. [4] Ранее Восточная развязка Гаррисберга на Пенсильванской магистрали напрямую соединялась с бульваром Эйзенхауэра. Участок от магистрали до PA 441 открылся в 1970 году и включал в себя короткую часть того, что сейчас называется PA 283, соединяя бульвар Эйзенхауэра с выходом 1 клеверный лист. В следующем году развязка Эйзенхауэра открылась для движения вместе с оставшимся участком межштатной автомагистрали.

В рамках проекта по реконструкции шести миль (9,7 км) PA 283 улучшается развязка между I-283 и PA 283. [5] Съезд с западного направления PA 283 и северного направления I-283 расширяется до двух полос, а кольцевой съезд с западного направления PA 283 на южное направление I-283 в направлении платной площади Пенсильванской магистрали будет удален и заменен левым поворотом и поворотом налево. сигнал светофора. Это устранит проблему переплетения трафика между вышеупомянутым кольцевым съездом и кольцевым съездом с интенсивным движением транспорта от I-283 южного направления до PA 283 восточного направления. Планируется, что проект будет завершен в конце 2020 года. [5] [ требуется обновление ]

Выход из списка

Весь маршрут проходит по округу Дофин .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . 31 декабря 2021 г. . Проверено 26 июля 2022 г.
  2. ^ Google (4 декабря 2010 г.). «Обзор межштатной автомагистрали 283» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 декабря 2010 г.
  3. ^ Карта шоссе округа Дофин, Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2010 . Проверено 30 ноября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. Джеффри Дж. Китско (14 марта 2010 г.). «Шоссе Пенсильвании: межштатная автомагистраль 283». Пенсильванские шоссе . Проверено 28 сентября 2018 г.
  5. ^ Аб Кнапп, Том (5 мая 2017 г.). «Работы начинаются на 6 милях шоссе 283 в рамках проекта стоимостью 1 миллиард долларов по улучшению кольцевой дороги Кэпитал». Ланкастер Онлайн . Проверено 28 сентября 2018 г.
  6. ^ Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ ab «Нумерация выходов из Пенсильвании» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 2 октября 2007 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикреплен KML/Interstate 283.
KML взят из Викиданных.