stringtranslate.com

Межштатная автомагистраль 65 в Алабаме

Interstate 65 ( I-65 ) извивается через 366 миль (589 км) сельской местности Алабамы, связывая шесть из 10 крупнейших городов штата. Шоссе связывает воедино множество важных дорог, которые делают возможной торговлю внутри и за пределами границ штата. Оно начинается на I-10 около Мобила . Маршрут проходит через крупные города Монтгомери , Бирмингем , Декейтер , Хантсвилл и Афины , прежде чем войти в Теннесси на севере около города Ардмор, штат Алабама .

Вся часть шоссе I-65 в Алабаме названа Шоссе героев в честь офицера Центрального разведывательного управления Джонни Майкла Спэнна и всех людей, погибших во время атак 11 сентября . [2]

Описание маршрута

Южная конечная остановка на I-10 в Мобиле

I-65 начинает свой путь на север в Мобиле как трехполосная автомагистраль на развязке Y с I-10 недалеко от Мексиканского залива . Оттуда она идет на северо-восток, пересекаясь с I-165 в Причарде . На съезде 13 в Сараленде межштатная автомагистраль переходит с трех на две полосы. Затем шоссе пересекает дельту реки Мобил-Тенсо на мосту General WK Wilson Jr. Bridge . По пути в Монтгомери оно проходит через окружные центры Эвергрин ( округ Конеку ) и Гринвилл ( округ Батлер ). В случае эвакуации из-за урагана на побережье Алабамы I-65 может быть преобразована в маршрут эвакуации, где все полосы направлены в северном направлении от Мобила до Монтгомери. Этот процесс известен как contraflow . Рельеф на этом участке дороги слегка холмистый, за исключением участка на юге округа Конеку около Каслберри , где дорога слегка гористая, поскольку она спускается более чем на 400 футов (120 м) в южные равнины Алабамы.

Рекламный щит вдоль I-65 на север, к северу от Праттвилля и к югу от милевого указателя 191 [3]

Когда I-65 приближается к городской черте Монтгомери, автомобильный завод Hyundai Motor Company можно найти недалеко от автострады. До него можно добраться через съезд Pintlala – Hope Hull (съезд 164). После въезда в городскую черту I-65 пересекает US Route 80 (US 80, съезд 167; который ведет к Сельме на запад), где Interstate получает дополнительную полосу, в общей сложности три полосы в каждом направлении. Далее она пересекает южную конечную точку I-85 и пересекает реку Алабама к северу от города. На съезде 181, который обеспечивает доступ к Праттвиллю и Ветумпке , полосы I-65 сокращаются до двух.

В округе Чилтон I-65 входит в столичную зону Бирмингема . Примерно на полпути между Монтгомери и Бирмингемом она проходит через Клэнтон , административный центр округа, где водонапорная башня, видимая с дороги, имеет форму и раскрашена так, чтобы напоминать огромный персик . Между съездом 212 ( государственная трасса 145 (SR 145)) и съездом 219 (округ 42) I-65 была обозначена как «Шоссе памяти войны с террором» в 2014 году.

I-65 пересекается с US 31 (съезд 238) в Алебастере , где Interstate несет от трех до четырех полос до I-20 / I-59 . I-65 пересекает I-459 в Гувере , затем проходит через города Веставия-Хиллз и Хоумвуд , которые часто создают интенсивное движение. Когда Interstate проходит мимо центра Бирмингема, путешественники, идущие на юг, видят статую Вулкана на вершине Красной горы . На северном краю центра города I-65 достигает пересечения I-20/I-59 (съезд 261) с перекрестком, часто называемым « Malfunction Junction », через который шоссе имеет пять полос, продолжаясь на север с четырьмя.

I-65 на юг, приближаясь к Бирмингему и перекрестку Малфункшн

К северу от Бирмингема на 266-й миле развязки обеспечивают доступ к параллельной US 31. Именно здесь I-65 встречается с восточной конечной точкой I-22 , которая направляется на северо-запад в Мемфис, штат Теннесси, заполняя пробел в системе межштатных автомагистралей . После чего I-65 пересекает Walker Chapel Road (съезд 267) в Фултондейле , где межштатная автомагистраль сокращается до трех полос. Затем межштатная автомагистраль продолжается 98 миль (158 км) в общем направлении Хантсвилла , пересекая границу округа Блаунт - Калман (отметка мили 291), где полосы переходят с трех на две, а также проезжает город Калман по пути. После въезда в столичный район Декейтер , в южной части округа Морган , межштатная автомагистраль проходит через Декейтер . Шоссе соединяет столичную область Хантсвилл–Декейтер , пересекая озеро Уилер ( река Теннесси ) по мосту длиной 2,6 мили (4,2 км). Межштатная автомагистраль снова появляется на окраинах Декейтера на открытой местности, кажущейся «бесконечной» хлопковой поля, где она пересекается внутри Декейтера с SR 20 , альтернативным маршрутом US Route 72 (US 72 Alt.) и ответвлением I-565 в Хантсвилл.

Между Walkers Chapel Road в Фултондейле и рекой Теннесси в Декейтере ( округ Лаймстоун ) I-65 обозначена как «Шоссе памяти Рональда Рейгана». Знак, обозначающий северный конец этой части дороги, цитирует речь Рейгана в Декейтере 4 июля 1984 года. Затем межштатная автомагистраль продолжается, проходя через Афины , и сливается с US 31. Два маршрута идут одновременно примерно 12 миль (19 км) до границы штата Теннесси.

В районе Бирмингем-Гувер был предложен план расширения Interstate от Северного Бирмингема до Алебастра. [4] Проект заключается в расширении Interstate путем добавления полосы HOV и сохранения исходных трех полос, что сделает ее четырехполосной в каждом направлении. [5] Планируется протянуть ее до района Пелхэм . Оттуда Interstate расширится с двух полос в каждую сторону до трех полос в каждую сторону в районе Хелена -Алебастр.

I-65, южная Алабама, центр приема гостей и зона отдыха с ракетой Saturn IB

Рядом с северной границей Алабамы с Теннесси на южном направлении I-65 находится Alabama Welcome Center и зона отдыха. Уникальной особенностью этой зоны отдыха по сравнению с другими является большая ракета Saturn IB, возведенная на этом месте в качестве памятника вкладу Алабамы и, в частности, Хантсвилла в исследование космоса NASA . [6]

I-65 между Бирмингемом и Декейтер около отметки 277

История

Первый участок, спроектированный для будущей системы межштатных автомагистралей, протянулся от границы Теннесси до Афин на шоссе US 31. Он открылся 15 ноября 1958 года и имеет исторический маркер на стороне границы со стороны Теннесси. Он был преобразован в полноценные межштатные стандарты около 1970 года. [ требуется ссылка ] Первым участком межштатной автомагистрали в Алабаме, открытым для движения, был восьмимильный (13-километровый) участок I-65 между северным округом Джефферсон и Уорриором 10 декабря 1959 года. [7] Участок длиной 26 миль (42 км) между Клэнтоном и Калерой открылся для движения 23 марта 1961 года. [8] 1 апреля 1961 года для движения открылся 26-мильный (42 км) участок между севером Уорриором и SR 69 около Каллмана. [9] 25 мая 1961 года были открыты два участка I-65: участок длиной 14 миль (23 км) около Клэнтона и участок длиной 6 миль (9,7 км) между Калерой и Алебастром. [8] В Мобиле участок длиной 6,8 миль (10,9 км) между US 90 и US 45 открылся 4 января 1963 года. [10] Работа над мостами через реку Теннесси в округах Морган и Лаймстоун началась в апреле 1969 года, а освящение и открытие мостов состоялось 21 ноября 1973 года. [11]

Строительство I-65 в округе Эскамбия в 1963 году.

Хотя большая часть I-65 в Алабаме была завершена в 1960-х годах, последние завершенные сегменты были одними из последних завершенных сегментов во всей системе межштатных автомагистралей. Участок длиной 11,7 миль (18,8 км) между Алебастром и Гувером открылся 20 мая 1981 года. [12] Первые контракты на строительство 12-мильного (19 км) сегмента между US 43 к северу от Мобила и SR 225 в округе Болдуин, включая мост генерала У. К. Уилсона-младшего длиной шесть миль (9,7 км), были заключены в 1967 году, а открытие участка состоялось 2 октября 1981 года. [13] На тот момент это был самый дорогой проект автомагистрали в истории штата, стоимостью 137 миллионов долларов (что эквивалентно 389 миллионам долларов в 2023 году [14] ). [13] Последним завершенным участком был участок протяженностью 14 миль (23 км) между Льюисбергом и Уорриором, открытый 19 декабря 1985 года и заменивший четырехполосный участок шоссе US 31, который был обозначен как часть I-65, но не соответствовал стандартам межштатных автомагистралей. [15]

В 1997 году в Джорджиане (съезд 114), в честь легендарного кантри-музыканта и уроженца Алабамы Хэнка Уильямса , Interstate была обозначена как «Шоссе в никуда» памяти Хэнка Уильямса, в честь одной из его песен. Это обозначение продолжается на север до мили 179 к северу от Монтгомери. От столицы штата I-65 поворачивает на север, минуя Праттвилл и Клэнтон, прежде чем пройти через столичный район Бирмингема . От съездов 242 до 290 эта автомагистраль имеет не менее шести полос движения. Часть Interstate, проходящая через Бирмингем, была прозвана «Неисправным перекрестком» из-за многочисленных аварий. Эти аварии включают два отдельных случая расплавления опорных балок после столкновений с 18-колесными грузовиками и многочисленные столкновения, которые происходят каждый год в результате перекрестка с I-20 и I-59.

В 2004 году, после смерти бывшего президента Рональда Рейгана , длинный участок I-65 от округа Джефферсон до округа Лаймстоун был обозначен как шоссе памяти Рональда Рейгана. Знак, обозначающий северный конец участка, включает в себя высказывание из речи Рейгана в парке Пойнт-Маллард в соседнем Декейтере 4 июля 1984 года.

Будущее

Всего в нескольких милях к северу от I-22 будет новая развязка (съезд 274), которая будет коридором X-1 и обозначена как Interstate 422. Этот кольцевой маршрут соединит I-65 с I-59 к северо-востоку от Бирмингема и I-20/I-59 к юго-западу от Бирмингема, и это будет служить межштатным шоссе в обход Бирмингема, дополняя существующую I-459, которая уже обеспечивает южную петлю Бирмингема. Строительство этой развязки еще займет несколько лет, но право проезда находится в процессе приобретения для строительства I-422. I-65 также будет расширена между съездом 231 в Калере и съездом 238 около Алабастера , что будет включать шесть мостов через железнодорожные пути и два моста. Ожидается, что этот проект обойдется в 300 миллионов долларов. [16]

Выйти из списка

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "FHWA Route Log and Finder List: Table 1". Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 4 октября 2014 г.
  2. ^ "Heroes Highway of Alabama". Montgomerygop.net. Архивировано из оригинала 13 мая 2008 г. Получено 5 августа 2009 г.
  3. ↑ Саймон, Скотт (23 июля 2005 г.). «Изменения в сообщении Alabama Billboard». All Things Considered . NPR. Архивировано из оригинала 14 июля 2007 г. Получено 26 июля 2013 г.
  4. ^ Снайдер, Сара (14 февраля 2011 г.). «Планировочная комиссия предлагает полосу для совместного пользования на I65». WBMA . Получено 3 сентября 2022 г.
  5. ^ "Interstate 65/US 31 Mobility Matters Project: Executive Summary" (PDF) . Regional Planning Commission of Greater Birmingham . 1 ноября 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2022 г. . Получено 11 сентября 2022 г. .
  6. ↑ Хьюз, Бейн (6 апреля 2014 г.). «Знаменитая ракета подлежит ремонту». Decatur Daily . Получено 8 апреля 2014 г.
  7. ^ Стэнтон, Эллисон (11 декабря 1959 г.). «Программа строительства дорог штата продолжается». The Birmingham News . стр. 18. Получено 18 августа 2020 г. – через Newspapers.com.
  8. ^ ab Badger, Eddie (23 мая 1961 г.). «Прогнозируется, что расходы на дороги составят 266 миллионов долларов». The Birmingham News . Получено 18 августа 2020 г. – через Newspapers.com.
  9. ^ «Участок межштатной дороги возле Каллмана открывается в субботу». The Decatur Daily . 31 марта 1961 г. Получено 18 августа 2020 г. – через Newspapers.com.
  10. ^ "Mobile выделяет городскую дорожную связь". The Montgomery Advertiser . 4 января 1963 г. Получено 18 августа 2020 г.
  11. ^ «Уоллес называет новый межштатный мост «шагом вперед». The Tennessean . Нэшвилл, Теннесси. United Press International. 22 ноября 1973 г. стр. 79. Получено 18 августа 2020 г. – через Newspapers.com.
  12. ^ "Открыт участок Hoover-Alabaster I-65, пассажиры ждут". The Montgomery Advertiser . Associated Press. 21 мая 1981 г. стр. 21. Получено 18 августа 2020 г.
  13. ^ ab "Джеймс открывает последний участок межштатной автомагистрали до Мобила". The Montgomery Advertiser . Associated Press. 3 октября 1981 г. Получено 18 августа 2020 г. – через Newspapers.com.
  14. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  15. ^ «Дорожный чиновник утверждает, что задержки на I-65, возможно, пошли на пользу Бирмингему». The Gadsden Times . 19 декабря 1985 г.
  16. ↑ Тернер, Алисса (31 августа 2023 г.). «Губернатор Айви объявляет о расширении I-65, проекте развязки Гувера и расширении I-59». Офис губернатора Алабамы . Получено 5 сентября 2023 г.
  17. ^ "Milepost/General Highway Maps". Департамент транспорта Алабамы . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 14 апреля 2016 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 65 в Алабаме
KML из Wikidata