Interstate 475 ( I-475 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в Огайо, которая представляет собой западный объезд Толедо протяженностью 20,37 мили (32,78 км) . Южная конечная остановка — съезд 192 с I-75 около Перрисберга . От южной конечной остановки до съезда 14 I-475 совпадает с US Route 23 (US 23) и обозначает участок I-475 с севера на юг. От съезда 14 до восточной (самой северной) конечной остановки на съезде 204 с I-75 в центре Толедо (к северу от центра города) она обозначает участок I-475 с востока на запад.
Хотя I-475 пересекает I-80 / I-90 ( магистраль Огайо ), развязки нет, и нужно проехать несколько миль по наземным улицам между съездом 6 с I-475 и съездом 59 с I-80/I-90.
I-475 названа шоссе Розы Паркс в честь Розы Паркс , которая помогла организовать бойкот автобусных рейсов в Монтгомери . [2]
I-475 — это полукольцевая дорога, обходящая центр города Толедо с западной стороны, в основном сегмент север-юг и в основном сегмент восток-запад на северной стороне Толедо. На карте она имеет почти полуквадратную форму, состоящую из верхней и левой сторон квадрата. Она гораздо менее прямая, чем ее родительская I-75 через Толедо; весь маршрут I-475 использует 20 миль (32 км) для соединения съездов, находящихся в 12 милях (19 км) друг от друга на I-75.
I-475 параллельна тому, что было US 23 на своем участке с севера на юг (US 23 была перестроена в нее); у нее есть Энн-Арбор, Мичиган , как контрольный город на севере (через US 23) и Колумбус и Дейтон как контрольные города на юге; она не достигает ни одного из трех городов. На своем северном участке она параллельна State Route 120 (SR 120) и имеет Толедо как контрольный город на востоке. Когда она построена, она сельская, вдоль ее маршрута много застройки в пригородном стиле.
Он не имеет прямого доступа к платной автомагистрали Огайо , для доступа к которой необходимо использовать либо шоссе SR 2 с запада и обратно, либо шоссе I-75 с востока и обратно, либо наземные дороги до шоссе US 20 .
I-475 открывалась по частям, первая из которых открылась в 1967 году между US 20, на нынешней развязке I–75 около Перрисберга, и US 24 около Моми. [3] [4] К 1969 году вторая часть открылась между US 24 и US 23 около Сильвании . В этом году южная конечная остановка была перенесена с US 20 около Перрисберга на южную развязку с I–75. [5] Последняя секция открылась в 1971 году и находилась между US 23 и I-75 около центра города Толедо. [6]
В период с 2010 по 2012 год были реконструированы самые восточные участки I-475. Это включало перепланировку нескольких путепроводов, а также удаление устаревшей развязки с Central Avenue в пользу развязки с недавно построенным расширением ProMedica Parkway для более легкого доступа. Дополнительные полосы также были добавлены на пересечении I-75/I-475 на восточной конечной точке I-475. [7]
С июля 2015 года ведутся работы вдоль западного участка I-475 в округе Лукас вдоль его совпадения с US 23 по расширению автострады с двух до трех полос в обоих направлениях для удовлетворения потребностей развития западных пригородов Толедо. В рамках этого строятся две развязки и модернизируется уже существующая. [8] Развязка с US 20 в тауншипе Сильвания была модернизирована с частичной развязки типа «клеверный лист» до одноточечной городской развязки к ноябрю 2016 года. [9] Развязки на SR 246 и альтернативной US 20 (US 20A) в тауншипе Спрингфилд и Моми находятся в стадии планирования и строительства, при этом развязка SR 246, развязка типа «гантель», [10] открылась 2 августа 2021 года, [11] как раз к Кубку Сольхейма . [12] Строительство развязки US 20A началось в конце 2023 года.
В Перрисберге в конце 2017 года были завершены работы по модернизации алмазной развязки с SR 25 в расходящуюся алмазную развязку . [13]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )