Меланхтон Тейлор Вулси (1782 – 18 мая 1838) был офицером ВМС США во время войны 1812 года и сражений на Великих озерах . Он руководил строительством военных кораблей в Navy Point в гавани Сакетс, штат Нью-Йорк , а затем имел полноценную карьеру на флоте.
Вулси родился недалеко от Платтсбурга, штат Нью-Йорк . Он был сыном Меланхтона Ллойда Вулси (1758–1819), генерал-майора нью- йоркского ополчения во время Войны за независимость , и Алиды ( урожденной Ливингстон) Вулси (1758–1843), дочери преподобного Генри Гилберта Ливингстона (внука Роберта Ливингстона , 1-го лорда поместья Ливингстон ). [1]
Его дедушкой и бабушкой по отцовской линии были полковник Меланктон Тейлор Вулси и Ребекка Ллойд. По отцу он был потомком Джорджа Джарвиса Вулси, эмигранта из Англии, который был одним из первых поселенцев Нью-Амстердама и женился на Ребекке Корнелл (дочери Томаса Корнелла ), [2] По матери он был потомком семей Ливингстон , Скайлер и Ван Ренсселер . [3]
После изучения права 9 апреля 1800 года Вулси поступил на флот в качестве мичмана . Его первым назначением стал фрегат USS Adams , на котором он совершил круиз в Вест-Индию в 1800 и 1801 годах. Он недолгое время служил в Первой берберийской войне, незадолго до ее окончания в 1805 году. В 1807 году недавно повышенный в должности Вулси получил приказ отправиться в Вашингтон, округ Колумбия , где он разработал свод сигналов для флота.
Оттуда в 1808 году ему было приказано отправиться на берега озера Онтарио , чтобы руководить строительством USS Oneida . Учитывая нарастание напряженности с Великобританией, ВМС США основали верфь для военных кораблей и быстро построили на ней одиннадцать кораблей, наняв на верфи 3000 человек, многие из которых были набраны из Нью-Йорка. В то же время Вулси получил параллельное назначение в качестве командующего береговыми сооружениями, расположенными там. Когда Соединенные Штаты вступили в войну с Великобританией в 1812 году, он все еще командовал Онейдой и береговой станцией в гавани Сакетта . 19 июля 1812 года появилась британская эскадра из пяти кораблей. Вулси попытался уйти в открытую воду с Онейдой , но вражеская эскадра перекрыла этот путь. Вместо этого он вернулся в гавань Сакетта, высадил половину своей батареи и убедительно отразил атаку британцев после резкого двухчасового обмена.
В начале октября на место прибыл коммодор Айзек Чонси и принял на себя общее командование американскими военно-морскими действиями на Великих озерах. Вулси остался заместителем командующего и остался командующим Oneida . Осенью 1812 года Вулси сосредоточился на строительстве, покупке и оснащении дополнительных военных судов. На протяжении всей войны гонка строительства привела к тому, что военно-морское господство на озере Онтарио попеременно переходило от британцев к американцам. Вулси позволил Америке захватить лидерство осенью 1812 года, приобретя восемь шхун для усиления Oneida и трехпушечного USS Julia . 8 ноября он командовал Oneida , когда 19-пушечный военный корабль и четыре недавно приобретенных шхуны столкнулись с HMS Royal George — большим, 24-пушечным, оснащенным корабельным вооружением военным шлюпом у Кингстона и преследовали его в этом порту. Позже они последовали за ним и подвергли его бомбардировке. В мае 1813 года Вулси командовал Онейдой , поскольку ее орудия поддерживали захват Йорка ( Торонто ) и штурм Форта Джордж . [4]
В июле 1813 года Вулси был повышен до капитана-коменданта, а к августу уже находился на новой шхуне USS Sylph . В конце сентября 1813 года он командовал своим кораблем в сражении между американской озерной флотилией и британскими силами коммодора Джеймса Лукаса Йео . Эта серия стычек привела к очередному периоду американского господства на озере Онтарио. 5 октября его корабль участвовал в захвате вражеского куттера HMS Drummond и военных шлюпов HMS Elizabeth , HMS Mary Ann и HMS Lady Gore у острова Фолс-Дак .
В мае 1814 года, после зимы лихорадочной подготовки к третьему лету кампании, Вулси отправился на склад снабжения в Освего, чтобы забрать пушки, кабели и другие припасы, необходимые в гавани Сакетта . Пока он был там, британская эскадра появилась у Освего. Распространяя ложные сведения о своем пункте назначения, Вулси смог воспользоваться темной ночью и совершить побег. Британцы узнали о своей ошибке и попытались настигнуть его, что они и сделали в Сэнди-Крик. Вулси подготовил засаду совместно с майором Дэниелом Эпплингом и его контингентом из 150 человек Стрелкового полка Соединенных Штатов. Британский десант был сокрушительно разбит стрелками Эпплинга и 200 союзниками -индейцами . Вулси, в свою очередь, направил свои пушки на саму эскадру. Американцы убедительно победили врага, убив 10, ранив 52 и взяв в плен остальных. Вулси отправился в гавань Сакетта со своими орудиями и припасами. Вскоре после этого он принял командование новым бригом, USS Jones , и сохранял это командование до конца войны в 1815 году.
Вулси покинул гавань Сакеттс в 1824 году, чтобы принять командование фрегатом USS Constellation . Он взял его с собой в круиз по Вест-Индии до июня 1827 года.
В конце 1827 года он принял командование над военно-морской верфью в Пенсаколе, штат Флорида , и перевез туда свою семью. Он занимал эту должность до 1831 года. С 1832 по 1834 год Вулси служил коммодором на бразильской станции.
Его последняя действительная служба проходила в Чесапикском заливе , где он руководил исследованиями с 1836 года до тех пор, пока его здоровье не начало ухудшаться в 1837 году.
После войны мастер-комендант Вулси остался командовать военно-морской станцией в гавани Сакеттс. В 1816 году он был повышен до капитана и, вероятно, в том же году женился на Сьюзан Корнелии Тредуэлл из Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк . [5] Вместе они были родителями:
Коммодор Вулси умер 18 мая 1838 года в Ютике, штат Нью-Йорк . [5]
В его честь ВМС США назвали два эсминца: USS Woolsey (DD-77) и USS Woolsey (DD-437), в память о нем и его сыне, коммодоре Меланхтоне Бруксе Вулси . [6]
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .