USS Melvin R. Nawman (DE-416) — эскортный эсминец класса John C. Butler, состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был повторно введен в строй с 1951 по 1960 год и окончательно продан на слом в 1973 году.
Эсминец-эскортник был назван в честь Мелвина Ролли Наумана, родившегося 10 сентября в Авроре, штат Иллинойс, который погиб, пытаясь остановить « Токийский экспресс » от высадки дополнительных подкреплений на Гуадалканал . Доблесть этой добровольной миссии была отмечена посмертно врученной Воздушной медалью .
Киль Мелвина Р. Наумана был заложен 3 января 1944 года компанией Brown Shipbuilding Co. на их верфи в Хьюстоне , штат Техас. Эсминец-эскортник был спущен на воду 16 февраля 1944 года, спонсируемый миссис Р. Б. Науман, матерью покойного 2-го лейтенанта Мелвина Р. Наумана, и введен в эксплуатацию 16 мая 1944 года.
После завершения учений по выживанию у Бермудских островов 22 июля 1944 года Melvin R. Nawman отплыл из Бостонской военно-морской верфи на Тихоокеанский театр военных действий. Двухмесячный период обучения с противолодочной группой охотников-убийц прервал ее продвижение на запад в Перл-Харборе . В октябре начались конвойные миссии в Эниветок , Маршалловы острова , и Улити , западная группа Каролин , отмеченная контактом с подводной лодкой 18 ноября и столкновением с сильным тропическим штормом месяц спустя.
В 1945 году начались боевые действия у берегов вторжения с участием 5-го флота США . Мелвин Р. Науман прикрывал эскортный авианосец USS Anzio , когда его самолеты бомбили японские позиции на Иводзиме 16 февраля (день D минус 3) до 3 марта. С неизбежной победой группа отступила в Лейте для передислокации с берегов Окинавы . В последовавших интенсивных боях орудия эскортного эсминца сбили первые два самолета около Керама Ретто 2 апреля, за что двое членов экипажа были награждены медалью «Бронзовая звезда» . После месяца нахождения на стоянке корабль вернулся на службу сопровождения, сосредоточенную вокруг Гуама . На заключительных этапах войны на Тихом океане 47 последовательных дней были проведены в море, прикрывая оперативные группы авианосцев, действовавшие у восточного побережья Японии, прежде чем отступить на Гуам.
В течение следующих четырех месяцев Melvin R. Nawman сначала отправился в Корею , а затем совершил три эскортных похода к побережью Китая, поскольку Соединенные Штаты и националистический Китай пытались перераспределить свои силы для стабилизации послевоенного Дальнего Востока. 22 декабря, принужденный к выполнению « Операции Волшебный ковер », эскортный эсминец направил свой нос в сторону дома. Он прибыл в Сан-Франциско, Калифорния, 15 января 1946 года и 23 апреля был выведен из эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния, и присоединился к Тихоокеанскому резервному флоту .
Расширение Вооруженных сил США во время Корейской войны восстановило Melvin R. Nawman в строевом статусе 28 марта 1951 года. После перевооружения 22 июня он покинул Сан-Диего, чтобы приступить к выполнению новых обязанностей в составе Эскадренных миноносцев Атлантического флота , прибыв в Мелвилл, штат Род-Айленд , 11 июля.
Помимо местных операций, Мелвин Р. Науман совершал ежегодные рейсы в Ки-Уэст, Флорида , и начиная с 1954 года ежегодные визиты в порты Карибских островов. Эти районы обеспечивали наиболее интенсивную подготовку по борьбе с подводными лодками и иногда позволяли этому эскортному эсминцу помогать в обучении студентов из Школы гидролокации флота , Ки-Уэст. Три круиза мичманов также принесли визиты в Норвегию, Данию и Квебек , Канада. Ее самый загруженный парусный год 1957, достигший кульминации в октябре 49-дневным рейсом, который пересек всю длину Средиземного моря .
В следующем году, назначенная в резервную эскадрилью эскорта, она совершила свой первый круиз военно-морского резерва 16 июня. Выйдя из ремонта в феврале 1959 года, она была назначена отборным резервным учебным судном, пришвартованным сначала в Дэвисвилле, Род-Айленд , а затем 12 декабря в Провиденсе, Род-Айленд . Ее резервный экипаж совершил один круиз в Пуэрто-Рико весной 1960 года, но в своем последнем рейсе Melvin R. Nawman была отбуксирована на верфь ВМС Нью-Йорка 1 июня для вывода из эксплуатации.
Выведен из эксплуатации 30 августа 1960 года и вычеркнут из списков ВМС 1 июля 1972 года . Продан на слом 3 октября 1973 года и разобран .
Мелвин Р. Науман получил четыре боевые звезды за службу на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
