«Менинская дорога» — большая картина маслом Пола Нэша, написанная в 1919 году, на которой изображено поле битвы Первой мировой войны . Британский комитет военных мемориалов поручил Нэшунарисовать сцену боя для предлагаемого национального Зала памяти . Картина считается одним из самых знаковых изображений Первой мировой войны и хранится в Имперском военном музее . [1]
В сентябре 1914 года британское правительство создало в Веллингтон-хаусе отдел пропаганды, чтобы влиять на общественное мнение внутри страны и за рубежом. В 1916 году Веллингтон Хаус создал секцию по распространению фильмов и публикаций, таких как «Военные иллюстрации» , и выступил за отправку практикующих художников на Западный фронт . [2] В 1916 году Макс Эйткен основал Канадский военный архив (CWRO) с целью создания художественных и фотографических записей о деятельности канадских войск. В феврале 1918 года Эйткен был назначен главой нового британского Министерства информации (МВД) и впоследствии учредил Британский комитет военных мемориалов (BWMC). BWMC начал набирать художников для составления отчетов о войне во Франции и дома. Пол Нэш провел весну 1917 года на Ипрском выступе и вернулся туда в качестве официального художника в ноябре того же года. Вместе с Кристофером Невинсоном Нэш провел специальное исследование опыта Третьей битвы при Ипре. [2]
В апреле 1918 года Британский комитет военных мемориалов поручил Нэшу нарисовать сцену поля битвы для предлагаемого национального Зала памяти , который так и не был построен. Он решил изобразить часть Ипрского выступа, опустошенного во время битвы на хребте Менин-Роуд , на вершине отрога Басвиллбек, где британцы называли скопление немецких дотов Тауэр-Хамлетс . [3] Первоначально Нэш намеревался назвать картину « Поле битвы во Фландрии» , но в конечном итоге выбрал «Дорога Менин» . [4] Дорога, ныне N8 , была главной дорогой из Ипра в Менен, проходя через Святилище Вуд , кратер Хуге , Инвернесс-Копс и Угол Адского Пламени. [5]
Нэш хорошо знал этот район с весны 1917 года, когда он служил в Британском экспедиционном корпусе (BEF) на Западном фронте, и позже в том же году, когда он вернулся в зону боевых действий в качестве официального военного художника. С конца октября по ноябрь 1917 года Нэш сделал около пятидесяти рисунков фасада, посетив Холм 60 , Гелувельт , Инвернесс-Копс, Зиллебеке и Святилище Вуд. Нэш попал под обстрел, когда ехал по маршруту, и благодаря быстрой реакции своего водителя он выжил. [5] Он считал Тауэр-Хамлетс «возможно, самым страшным и катастрофическим местом из всех районов любого театра военных действий». [6]
Нэш начал писать огромный холст, площадь которого составляла почти 60 квадратных футов (5,6 м 2 ), на ферме Таббс недалеко от Чалфонт-Сент-Питер в Бакингемшире, используя сарай для сушки трав в качестве студии в июне 1918 года. Он делил это пространство со своим братом Джоном . Нэш , работавший над Over the Top . Когда им пришлось покинуть сарай, Пол Нэш изо всех сил пытался найти место для работы над своей картиной, но в конце концов, после использования двух других мест, завершил «Менин-роуд» в комнате на Гауэр-стрит в Лондоне в феврале 1919 года. Комната была настолько маленькой, что чтобы рассмотреть полотно целиком, Нэшу пришлось вылезти в окно. [7]
Менин-роуд представляет собой пейзаж с затопленными воронками от снарядов и траншеями, а пни деревьев, лишенные какой-либо листвы, указывают на небо, полное облаков и клубов дыма, разделенное пополам лучами солнечного света, напоминающими стволы орудий. Два солдата в центре изображения пытаются идти по почти неузнаваемой дороге, но кажутся пойманными в ловушку ландшафта. [1] [6] Нэш составил изображение из трех широких горизонтальных полос. Передний план заполнен воронками от снарядов и обломками, которые блокируют доступ к дороге в середине снимка. Единственный возможный путь в сторону одной из грязевых луж заблокирован упавшей доской. В центре снимка через равные промежутки времени в дорогу попадают снаряды, а обломки еще больше разбивают дорогу, как и тени от ряда деревьев рядом с ней. За деревьями поле битвы простирается до горизонта, с лесом из чахлых деревьев с правой стороны и с серией из семи зигзагообразных ручьев слева, которые также не могут достичь горизонта и ускользнуть. [5] [4] Нэш стал считать эту картину своей лучшей работой.
В 1997 году историк искусства Пол Гоф написал, что «Менин-роуд» отразила вдохновение и отвращение этого района. Нэш объединил графические способности с изысканным дизайном, распределив композицию по всему холсту, создав антииерархию, где углы и анонимные пространства содержат одни из самых важных и отвратительных образов в повествовании. Модернистское пространственное искажение слилось с цветовой схемой, перекликающейся с фламандскими гобеленами, показывая анахронизмы этой «фантасмагорической страны», в том, что Уиндем Льюис назвал «эпопеей грязи». [2]
