Канадский самодельный легкий самолет
Murphy Maverick — канадский двухместный сверхлёгкий моноплан с фиксированным крылом , разработанный компанией Murphy Aircraft из Британской Колумбии. [1] Этот тип продаётся в виде набора для самостоятельной сборки или как полностью готовый к полёту самолёт. [2] [3] [4]
Разработка
Разработанный как уменьшенная версия Rebel , Maverick представляет собой цельнометаллический высокоплан с подкосами, двумя сиденьями, расположенными бок о бок, и шасси с хвостовым колесом . [1] Самолет был спроектирован на основе силовой установки Rotax 503 с целью создания экономичного сверхлегкого учебно-тренировочного самолета. [5] Как самодельный самолет, он также может быть оснащен рядом различных поршневых двигателей, включая HKS 700 , Rotax 582 и Jabiru 2200. [ 1] [3] [4] [6]
Самолет в основном построен из листового алюминия, а хвостовая и задняя части крыльев покрыты тканью для экономии веса. [1] [3] Крылья сконструированы с использованием ячеек "D", со штампованными нервюрами и одной стойкой крыла . Стандартный размах крыла Maverick составляет 29 футов 6 дюймов (8,99 м), но доступно дополнительное удлинение крыла для увеличения размаха крыла и снижения нагрузки на крыло. [5]
Стандартное шасси имеет конфигурацию taildragger и подвеску на резинке , с подпружиненной стальной основной стойкой в качестве опции. Дополнительные опции включают 24 американских галлона (91 л) топливных баков, установленных на крыльях, и фитинги для установки поплавков . [5]
Варианты
- Phoenix Aircraft Maverick, Пенсильвания
- Лицензионная версия, построенная Phoenix Aircraft из Мюнхена , Германия для европейского рынка. Эта версия включает в себя другие сиденья, а также электрические закрылки и отделку. [3] [4]
Технические характеристики (Мерфи Маверик)
Данные Всемирного справочника по любительской авиации [1] и Cliche [5]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 20 футов 8 дюймов (6,30 м)
- Размах крыльев: 29 футов 6 дюймов (9,0 м)
- Площадь крыла: 147,5 кв. футов (13,70 м 2 )
- Масса пустого: 468 фунтов (212,5 кг)
- Силовая установка: 1 поршневой двигатель Jabiru 2200 мощностью 80 л.с. (60 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 109 миль/ч (176 км/ч, 95 узлов)
- Крейсерская скорость: 85 миль/ч (136 км/ч, 73 узла)
- Минимальная скорость управления : 32 мили/ч (52 км/ч, 28 узлов)
- Диапазон: 280 миль (450 км, 240 миль)
- Практический потолок: 13 000 футов (4 000 м)
- пределы g: +5,7/-3,8
Ссылки
- ^ abcde "World Directory of Leisure Aviation 2004/2005". World Directory of Light Aviation . Pagefast Ltd, Англия: 152. 2004. ISSN 1368-485X.
- ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 61. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 66 и 70. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ abc Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , страницы 69 и 73. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ abcd Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-91 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Дауни, Джулия: Справочник по сборным самолетам 2008 года , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 57-58. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Мёрфи Мэверик» .
