Утром 1 июля 1916 года, в первый день битвы на Сомме во время Первой мировой войны , под линией немецкого фронта были взорваны подземные взрывные заряды, заложенные британскими туннелестроительными подразделениями . Совместный взрыв этих мин входит в число крупнейших искусственных неядерных взрывов .
Восемь больших и одиннадцать крошечных зарядов были закопаны глубоко в меловой земле, образуя 19 мин. Они были «перегружены», чтобы вскидывать высокие губы для прикрытия и давать преимущество нападавшим, если им удастся захватить образовавшиеся воронки. [1] Более крупные шахты были расположены недалеко от Бомон-Амеля , под редутом Хоторн-Ридж , а также возле Ла-Буассель ( заряды Лохнагар , Ю-Сап и Глори-Хоул ), Фрикура ( мины Тройной Тамбур ), Булгар-Пойнт и Казино-Пойнт. Заряды меньшего размера для уничтожения немецких позиций, например пулеметных постов, закладывались с концов сравнительно неглубоких туннелей.
Помимо мин, британские туннельные подразделения также подготовили ряд неглубоких подкопов , идущих от британских позиций на нейтральную полосу . Они позволяли пехоте атаковать немцев со сравнительно небольшого расстояния после начала боя. [1]
Когда они были запущены, мины Лохнагар и Хоторн-Ридж были самыми крупными из когда-либо взорванных, и сообщения показывают, что их звук можно было услышать в Лондоне и за его пределами. Взрывы на минах в первый день битвы на Сомме были превзойдены взрывами в начале битвы при Мессине в следующем году.
Французские и немецкие военные операции начались на Сомме в сентябре 1914 года. После того как немецкое наступление на Альберта было остановлено у Ла-Буасселя и попытки возобновить наступательную войну в октябре не увенчались успехом, обе стороны свели свои атаки к локальным операциям или набеги и начали укреплять оставшиеся позиции подземными работами. 18 декабря французы захватили деревенское кладбище Ла-Буассель на западном конце немецкого выступа и установили передовой пост всего в 3 метрах (3,3 ярда) от немецкой линии фронта. К 24 декабря французы оттеснили немцев от кладбища и западного района Ла-Буассель [2] , но их продвижение было остановлено на небольшом расстоянии вперед, у Л'Илот-де-Ла-Буассель , перед немецкими траншеями, защищенными колючей проволокой. Когда-то Л'Илот, где располагалась ферма и небольшое количество построек, стал известен немцам как Гранатхоф ( по -немецки : «ракушечная ферма»), а позже британцам как Glory Hole . На Рождество 1914 года французские инженеры затопили первую шахту в Ла-Буассель. Локальные, но тяжелые бои под землей также имели место зимой 1914 года и весной 1915 года в Фрикуре , Буа-Франсэ и Карнуа . [3]
С января 1915 года до начала битвы на Сомме в июле 1916 года Л'Илот-де-ла-Буассель был ареной ожесточенных подземных боев. Начав добычу полезных ископаемых в Ла-Буассель вскоре после того, как французы, 1-й баварский инженерный полк продолжил рыть восемь галерей в направлении Л'Ило . 5 января было слышно, как французские саперы копали возле галереи, и 300-килограммовый (660 фунтов) камуфлет был быстро установлен в галерее и взорван, разрушив французские раскопки и две немецкие галереи поблизости. 12 января был взорван 600-килограммовый (1300 фунтов) заряд, в результате которого погибло более сорока французских солдат. В ночь с 6 на 7 февраля недалеко от Л'Илота взорвались еще три немецкие мины . [4] В ночь с 8 на 9 марта немецкий сапер в Ла-Буассель случайно ворвался во французскую галерею, которая, как выяснилось, была заряжена взрывчаткой; группе добровольцев потребовалось 45 нервных минут, чтобы демонтировать заряд и перерезать пусковые кабели. Только с апреля 1915 года по январь 1916 года вокруг Л'Илота была установлена шестьдесят одна мина , некоторые из которых содержали 20 000–25 000 кг (44 000–55 000 фунтов) взрывчатки. [5]
Летом 1915 года французские горные выработки в районе Ла-Буассель были захвачены Королевскими инженерами , когда британцы двинулись на фронт на Сомме. Соблюдалась большая секретность, чтобы предотвратить обнаружение мин, поскольку через Л'Илот-де-ла-Буассель не проходила непрерывная линия фронта, которую защищали посты возле шахтных стволов. [6] Г.Ф. Фаук переместил в этот район 174-ю и 183-ю туннельные роты, но поначалу у британцев не было достаточно горняков, чтобы взять на себя большое количество французских шахт; проблема была временно решена, когда французы согласились оставить своих инженеров на работе на несколько недель. [3] 24 июля 174-я туннельная рота разместила штаб-квартиру в Брее, взяв под свой контроль около 66 шахт в Карнуа, Фрикуре, Марикуре и Ла-Буаселе. Ничья земля к юго-западу от Ла-Буассель была очень узкой, в одном месте шириной около 46 метров (50 ярдов) и была испещрена множеством меловых кратеров. [7] Немцы также вырыли оборонительные поперечные туннели длиной около 24 метров (80 футов), параллельные линии фронта. [7] Чтобы обеспечить людей, необходимых для масштабных противоминных операций против немцев, британцы в августе сформировали 178-ю и 179-ю туннельные роты, а в октябре — 185-ю и 252-ю туннельные роты. [3] 181-я туннельная рота также присутствовала на Сомме. [8]
Британские туннельные компании резко увеличили масштабы горнодобывающих работ за счет расширения и углубления системы сначала до 24 метров (79 футов), а затем до 30 метров (98 футов). В августе французы и немцы работали на глубине 12 метров (39 футов); размер их зарядов достиг 3000 килограммов (6600 фунтов). Подземная война продолжалась наступательным минированием для уничтожения опорных пунктов противника и оборонительным минированием для разрушения туннелей длиной 9,1–36,6 метров (30–120 футов). Помимо наступательных и оборонительных работ, Королевские инженеры также рыли глубокие колодцы для снабжения войск питьевой водой . В октябре 179-я тоннельная рота начала проходку ряда глубоких шахт, пытаясь опередить немецких шахтеров, приближавшихся к британской линии фронта. В W Shaft они спустились с 9,1 метра (30 футов) до 24 метров (80 футов) и начали прокладывать два противоминных туннеля в сторону немцев. Из правой галереи звуки немецких раскопок становились все громче. [9] 19 ноября командир 179-й туннельной роты капитан Генри Ханс подсчитал, что немцы находились на расстоянии 15 ярдов, и приказал загрузить минную камеру 2700 кг (6000 фунтов) взрывчатки. Это было завершено к полуночи с 20 на 21 ноября. 22 ноября в 1.30 ночи немцы взорвали заряд, заполнив оставшиеся британские туннели угарным газом. И правый, и левый туннели были обрушены, и позже выяснилось, что немецкий удар привел к детонации британского заряда. Разрушенные туннели постепенно были вновь открыты, но около тридцати тел все еще лежат в туннелях под Ла-Буассель. [9] [а]
В рамках подготовки союзников к битве на Сомме британцы активизировали подземные операции на нескольких избранных участках линии фронта. В частности, это касалось многих русских саперов , подготовленных на различных участках с февраля 1916 года. В подготовке сражения участвовали Королевские инженерные горнодобывающие подразделения 174-й, 178-й, 179-й, 181-й, 183-й, 185-й и 252-й тоннельных рот. [8]
На самом северном участке британской линии фронта, который был отведен VII корпусу перед Гоммекуром , Королевские инженеры не подготовили мин для наступления 1 июля. Британская армия будет использовать соседние деревни Эбютерн и Фонквиллер в качестве баз для штурма Гоммекура, что приведет к серьезному поражению атакующих сил.
_mine,_Beaumont-Hamel.jpg/1280px-Battle_of_the_Somme_1916_-_H3_(Hawthorn_Ridge_Redoubt)_mine,_Beaumont-Hamel.jpg)
В секторе британского фронта, выделенном для VIII корпуса в Бомон-Амеле , 252-я туннельная рота выкопала большую шахту под кодовым названием H3 в редуте Хоторн-Ридж . [10] и подготовил двенадцать русских сапов [11] против Серра . [10] Рядом с редутом Хоторн-Ридж под нейтральной полосой были выкопаны три туннеля: первый представлял собой туннель размером 2 на 5 футов (0,61 м × 1,52 м), вырытый за ночь и соединявшийся с теперь знаменитым Затонувшим переулком (показанным на рисунке). фильм «Битва на Сомме» , вышедший в августе 1916 года) со старой линией британского фронта, через которую британские части выдвинулись на позиции перед атакой. Рано утром 1 июля 1-й батальон ланкаширских стрелков должен был использовать этот туннель, чтобы продвинуться к «Затонувшему переулку», исходной позиции для атаки на Бомон-Амель. [12] Два других туннеля были русскими подкопами, вырытыми в пределах 30 ярдов (27 м) от немецкой линии фронта и готовыми к открытию в 2:00 ночи 1 июля в качестве огневых точек для батарей минометов Стокса . [13] Их называли Первой авеню и Мэри , в честь ведущих в них коммуникационных траншей. [14]
Большая шахта H3 , расположенная к северу от Первой авеню и Мэри , была установлена 252-й туннельной ротой под редутом Хоторн-Ридж, немецким оплотом на хребте. Работы над H3 начались весной 1916 года. [14] Туннельщики под командованием капитана Рекса Троуэра [1] вырыли галерею на протяжении примерно 1000 ярдов (910 м) от британских позиций, примерно на 57 футов (17 м) под землей под немецкой позицией. на гребне хребта. [15] К концу мая шахтная галерея была пройдена на 900 футов (270 м), несмотря на значительные проблемы, вызванные твердым мелом и количеством кремней в забое. Чтобы сохранить тишину, лицо смягчили нанесением воды. [14] В июне галерея была закончена и загружена 40 000 фунтов (18 000 кг) аммонала . [16] Командующий VIII корпусом генерал-лейтенант Эйлмер Хантер-Уэстон хотел, чтобы мина взорвалась за четыре часа до нуля, чтобы можно было захватить и закрепить воронку, а тревога на немецкой стороне утихла. [b] 15 июня штаб 4-й армии постановил, что все мины должны быть взорваны не ранее чем за восемь минут до нуля, но с Хантер-Уэстоном был достигнут неудовлетворительный компромисс с Хантер-Уэстоном, который взорвал мину Хоторн-Ридж-Редут за десять минут до нуля. [15]
В секторе британского фронта, выделенном X корпусу в Тьепвале , Королевские инженеры не подготовили никаких мин для наступления 1 июля, хотя они выкопали ряд русских подрывников на нейтральной полосе , готовых к вскрытию в «Нулевой час» и позволяющему Британская пехота атакует немецкие позиции со сравнительно небольшой дистанции. Русские подкопы перед Тьепвалем были задачей 179-й туннельной роты, которая также готовила такие подкопы южнее, в Овиллере и Ла-Буаселе. В переднем участке X корпуса, выделенном в состав 36-й (Ольстерской) дивизии , десять русских саперов были переброшены с британских позиций на нейтральную полосу к северо-востоку от Тьепвальского леса. В каждом из десяти туннелей размещалось по два миномета. [18]
В секторе британского фронта, выделенном III корпусу в Ла-Буассель, были подготовлены четыре мины: два заряда (известные как № 2 прямой и № 5 справа ) были заложены в Л'Илоте в конце галерей, вырытых в траншеи на Инч-стрит 179-м полком. Компания Tunneling Company, намеревавшаяся разрушить немецкие туннели [19] и создать края кратеров, чтобы блокировать анфиладный огонь на нейтральной полосе. Поскольку немцы в Ла-Буаселе укрепили подвалы разрушенных домов, а воронки на земле сделали невозможным прямое нападение пехоты на деревню, на месте были заложены еще две мины, известные как Y-Sap и Lochnagar по названию траншей, из которых они были выкопаны. на северо-востоке и юго-востоке от Ла-Буассель для содействия наступлению по обе стороны немецкого выступа в деревне [9] [7] – см. карту.
185-я туннельная рота начала работы на шахте Лохнагар 11 ноября 1915 года и передала туннели 179-й туннельной роте в марте 1916 года. [7] За месяц до передачи 18 человек 185-й туннельной роты (2 офицера, 16 саперов) были убиты 4 февраля, когда немцы взорвали камуфлет возле британской трехуровневой системы мин, начиная с Инч-стрит, Ла-Буассель, причем самый глубокий уровень находился чуть выше уровня грунтовых вод на высоте около 30 метров (100 футов). [7] Шахта Лохнагар состояла из двух камер с общим туннелем доступа (см. карту). Шахта была затоплена в траншее сообщения под названием Лохнагар-стрит. После того, как « Черный дозор» прибыл в Ла-Буассель в конце июля 1915 года, многие существующие укрепления союзников, первоначально вырытые французами, получили названия, связанные с Шотландией. На шахте Лохнагар , вероятно, была первая глубокая наклонная шахта с уклоном 1:2–1:3 на глубину около 29 метров (95 футов) – см. карту. Он был начат в 91 метре (300 футов) позади британской линии фронта и в 270 метрах (900 футов) от немецкой линии фронта. Начиная с наклонной шахты, примерно в 15 метрах (50 футов) под землей, в сторону немецких позиций была проложена галерея. [7] Для обеспечения тишины проходчики использовали штыки с сращенными рукоятками и работали босиком на полу, засыпанном мешками с песком. Из мела тщательно выковыряли кремни и разложили на полу; если штыком манипулировали двумя руками, помощник ловил выбитый материал. Отходы складывали в мешки с песком и передавали вручную вдоль ряда горняков, сидевших на полу, и складировали вдоль стены туннеля, чтобы позже использовать их для утрамбовки заряда. [20] Примерно в 41 метре (135 футов) от Швабенхёэ туннель был разделен на две ветви, и конец каждой ветви был расширен, образуя камеру для взрывчатки, причем камеры находились на расстоянии около 18 метров (60 футов) друг от друга и Глубина 16 метров (52 фута) [7] – см. карту. После завершения подъездной туннель к шахте Лохнагар имел размеры 1,37 на 0,76 метра (4,5 х 2,5 фута) и прорывался со скоростью около 46 сантиметров (18 дюймов) в день, пока его длина не составила около 310 метров (1030 футов). с галереями под Швабенхёэ . Шахта была загружена 27 000 кг (60 000 фунтов) аммонала, разделенных на две загрузки по 16 000 кг (36 000 фунтов) и 11 000 кг (24 000 фунтов). [20]Поскольку камеры были недостаточно большими, чтобы вместить всю взрывчатку, туннели, которые разветвлялись в форме буквы «Y», также были заполнены аммоналем. Более длинная ветка имела длину 18 метров (60 футов), более короткая - 12 метров (40 футов). Туннели не доходили до линии фронта Германии, но взрыв мог выбить достаточно материала, чтобы сформировать край высотой 4,6 метра (15 футов) и закопать близлежащие траншеи. [7]
Туннель для шахты Y-Sap под немецкими траншеями с видом на долину Маш [21] к северу от Ла-Буассель начинался на британской линии фронта недалеко от того места, где он пересекал дорогу D 929 Альберт-Бапом, но из-за немецкой подземной обороны это было невозможно. копал по прямой. Около 460 метров (500 ярдов) было выкопано на нейтральной полосе, прежде чем он повернул направо еще примерно на 460 метров (500 ярдов). Около 18 000 кг (40 000 фунтов) аммонала было помещено в камеру под шахтой Y Sap . [7] Шахты Лохнагар и Ю-Сап были «перегружены» , чтобы гарантировать образование больших краев из нарушенной земли. [7] Коммуникационные туннели также были вырыты для использования сразу после первой атаки, но в конечном итоге ими мало пользовались. [7] Мины были заложены без вмешательства немецких горняков, но во время установки взрывчатки было слышно, как немецкие горняки были слышны ниже Лохнагара и над шахтой Й-Сап . [20]
На участке британского фронта, выделенном XV корпусу у Фрикура, немецкие позиции были чрезвычайно сильны, а сама деревня напоминала крепость. По этой причине лобовая атака в этом районе на 1 июля [22] не планировалась, поскольку британской пехоте пришлось бы продвигаться через большие поля кратеров. [23] Вместо этого туннелисты разместили группу из трех мин, известную как « Тройной Тамбур», под немецкой цитаделью Книверк . [24] [25] Локальные, но ожесточенные подземные бои у Фрикура происходили зимой 1914 года и весной 1915 года, [3] во время которых Тамбур был сильно заминирован. [26] Французы проводили горнодобывающие работы в районе Тамбура, когда они удерживали этот участок линии, и британские тоннелепроходцы начали работать там на минах в августе 1915 года. [27] Вся территория представляла собой настоящий лабиринт валов и туннелей, которые образовалось лоскутное одеяло из небольших воронок, [28] Немецкие карты траншей с указанием пяти воронок до 1 июля 1916 года. [26] Три тамбурские мины были заложены 178-й туннельной ротой. [29] Воронки, образовавшиеся от взрыва зарядов, предназначались для защиты наступления пехоты 21-й дивизии от немецкого анфиладного огня из деревни Фрикур. Считалось, что мины могут поднять защитную «губу» земли, которая закроет обзор из деревни и немецких пулеметных позиций, но попытка не удалась. [30] [26] Три тамбурские мины были загружены относительно небольшими зарядами в 4100 кг (9000 фунтов), 6800 кг (15000 фунтов) и 11000 кг (25000 фунтов), которые были взорваны в 7:28 утра, незадолго до того, как британцы пехота наступала; один из них не взорвался из-за сырости и, как сообщается, до сих пор находится под землей у Фрикура. [31] Запись в военном дневнике 178-й туннельной роты гласит: «7.01.16 «День Z». Мины в G3E, G19A взорвались в 7:28 утра, за 2 минуты до нуля. G15b не удалась». [32] Согласно отчету о британской атаке на Фрикур, «...Британская атака к западу от Тамбура была отражена оборонительной миной, которая нанесла много потерь 21-й дивизии во время атаки, а также пулеметному огню со стороны холм над Фрикуром». [33] [c] Место установки мин выглядит как небольшой участок земли с кратерами на поле за пределами нового военного кладбища Фрикур Комиссии Содружества по военным захоронениям. [35] [31] Земля, на которой расположены кратеры, является частной собственностью. [27]Два кратера на восточном краю поля кратеров, вероятно, представляют собой шахты G3 и G19 . [26]
На участке фронта, выделенном XV корпусу между Фрикуром и Мамецем, [36] группа из четырех 230-килограммовых (500 фунтов) мин была установлена вдоль линий немецких траншей, идущих на восток от высот Французского леса, расположенных к югу от Хиддена. Вуд [37] и в 1,03 км (0,64 мили) к юго-востоку от Фрикура. [28] Ответственным подразделением была 174-я туннельная рота. [38] Подземные бои в Буа-Франсэ уже имели место зимой 1914 года и весной 1915 года. [3] До лета 1916 года на нейтральной полосе к югу от Буа-Франсэ уже были взорваны по меньшей мере восемь мин. а в районе Кильской и Дунайской траншей, расположенной примерно в 0,46 км (500 ярдов) к востоку от Французского леса, также проводились масштабные подземные операции. [28] В октябре 1915 года Джон Нортон-Гриффитс даже выступал за использование отравляющего газа для борьбы с немецким сопротивлением в секторе Франсез, но это предложение не было реализовано. Как и в Фрикуре, лобовая атака в этом районе на 1 июля не планировалась, поскольку британской пехоте пришлось бы продвигаться через большие поля кратеров. [23] Вместо этого Королевские инженеры разместили там минную группу «Мамец Вест» — три заряда в Кильском желобе и один в Дунайском желобе. Первой целью этих мин была защита левого фланга атаки 7-й дивизии к югу от Мамеца, а второй целью была защита 20-го батальона Манчестерского полка во время их атаки на немецкие позиции. [28]
Группа «Восточный Мамец» состояла из четырех шахт в секторе Мамец, заложенных 183-й туннельной ротой. [23] Булгар-Пойнт, сильно зашитый [36] немецкий опорный пункт [22], противостоящий атаке 1-го батальона Южного Стаффордширского полка к юго-востоку от Мамеца, был заминирован 910 килограммами (2000 фунтов) взрывчатки; [37] сапа дальше на запад была загружена 91-килограммовым (200 фунтов) зарядом [37] в поддержку атаки горцев Гордона ; [28] и еще две 230-килограммовые (500 фунтов) мины были заложены под Австрийской траншеей, на крайнем правом углу сферы действий 7-й дивизии, на границе с передовым сектором, выделенным XIII корпусу. [28] Помимо установки четырех мин, 183-я туннельная рота с февраля 1916 года подготовила десятки русских саперов для атаки, которая проходила от британской линии фронта до самого края немецких позиций. Небольшие заряды можно было взорвать из конца этих туннелей и затем использовать для укрепления захваченных позиций. [23] Четыре сапа были дополнительно оснащены проекторами пламени большой галереи Ливенса , готовыми покрыть немецкую линию фронта жидким огнем . Чтобы защитить их от огня противника, за несколько часов до боя в сапы затащили огнеметы. Два туннеля, в которых размещалось такое оружие, расположенные в Кильском желобе к юго-западу от Мамеца и между Карнуа и мысом Казино, перед атакой были повреждены немецким артиллерийским обстрелом. Два оставшихся были использованы из подземных источников, расположенных непосредственно слева от поля минных воронок в Карнуа. [39] Учитывая необходимость работы, 183-я туннельная рота пошла на осознанный риск, прекратив оборонительные горнодобывающие работы между Карнуа и Фрикуром, которые до сих пор гарантировали подземную безопасность британских траншей в этом районе. [40] К 1 июля британская сеть туннелей, раскопанная в этом секторе, простиралась на 91 метр (300 футов) под ничейной землей.
Первые подземные бои в Карнуа происходили зимой 1914 года и весной 1915 года. [3] Минная борьба непосредственно перед Карнуа, недалеко от дороги Карнуа-Монтобан, велась обеими сторонами с мая 1916 года. [41] В этом случае На самом южном участке британской линии фронта, который был передан XIII корпусу , 183-я туннельная рота заложила три мины. Два должны были быть выпущены к северу от Карнуа в 07.27: [36] заряд массой 2300 кг (5000 фунтов) под немецким выступом в районе Касино-Пойнт и заряд массой 230 кг (500 фунтов) на крайнем левом фланге, предназначенный для обрушения. Немецкие окопы и уничтожают пулеметные гнезда. [42] Третья мина в группе Карнуа также содержала 230-килограммовый (500 фунтов) заряд. Как и в секторе «Восточный Мамец» , 183-й туннельной роте пришлось прекратить оборонительные горнодобывающие работы у Карнуа, чтобы подземные работы можно было завершить вовремя. Вся глубокая добыча полезных ископаемых была остановлена, за исключением мыса Казино, где была построена наклонная галерея. Поскольку мел становился все тверже, метод его размягчения заключался в просверливании отверстий столярным шнеком, в которые шахтеры заливали уксус. При срабатывании мины образовалась воронка с краями диаметром 30 метров (97 футов) и глубиной 9,1 метра (30 футов). После атаки шахтеры сообщили, что мина Касино-Пойнт завалила три немецких блиндажа и четыре снайперских поста, а также, вероятно, пулеметную точку. [40] Во время прокладки туннеля в Касино-Пойнт британцы ворвались в немецкий блиндаж, но смогли прикрыть его до того, как пролом был замечен. [41] Дж. Эдмондс писал в 1932 году, что этот инцидент произошел во время раскопок русских соков, а не шахты Казино-Пойнт. [43] В 1971 году Миддлбрук писал, что выступ Касино-Пойнт находился между Маметцем, Карнуа и Монтобаном , а заложенная там мина была одной из семи крупных мин, которые должны были взорваться 1 июля. [44]
Мины были взорваны Королевскими инженерами утром в субботу, 1 июля, в день открытия битвы при Альберте (1–13 июля) — названия, данного британцами первым двум неделям битвы на Сомме. Третья и Четвертая британские армии вместе с девятью корпусами 6-й французской армии должны были атаковать 2-ю немецкую армию на участке, простирающемся от Фукокура к югу от реки Соммы к северу от реки Анкр до Серра и Гомкура на расстоянии 3,2 км (2 мили). ) вне. Целью атаки было захватить первую и вторую позиции немцев от Серра на юг до дороги D 929 Альберт-Бапом и первую позицию от дороги на юг до Фукокура.
_1.jpg/1280px-Hawthorn_Ridge_Redoubt_mine_(1_July_1916)_1.jpg)
Мина Хоторн -Ридж была взорвана в 7:20 утра . Взрыв был снят британским оператором Джеффри Малинсом , который установил камеру на расстоянии примерно 0,80 километра (0,5 мили). [45] Кадр из фильма стал одной из знаковых фотографий первого дня боя . [46] Как только мина взорвалась, британская тяжелая артиллерия на немецкой линии фронта прекратилась, и минометы Стокса начали ураганный обстрел передовой траншеи. Британские войска ворвались в воронку, где их открыл пулеметный и винтовочный огонь с дальнего края и флангов. При взрыве мины погибли три отделения немецкой пехоты (около тридцати человек) 9-й роты и один+1/2 взвода оказались в ловушке в своих Unterstände (подземных убежищах), из которых удалось спастись только двум отделениям . Остальная часть роты в штоллене (глубокой заминированной землянке) выжила, но входы были заблокированы, а находившиеся внутри войска не были спасены до окончания британской атаки. [47] Несмотря на шок и дезориентацию, вызванную взрывом мины, немецкие войска немедленно заняли заднюю кромку воронки. Немцы также немедленно обрушили на британские окопы тяжелый артиллерийский огонь. 2-й батальон Королевских стрелков ( 86-я бригада 29-й дивизии), пересек нейтральную полосу, чтобы занять воронку, попал под сильный огонь немецких винтовок и пулеметов с обоих флангов и тыла. Нескольким британским солдатам удалось добраться до ближайшего края кратера и продержаться до полудня, когда они были вытеснены немецкой контратакой. Неспособность взять редут Хоторн-Ридж серьезно повлияла на операции VIII корпуса к северу от реки Анкр . [48]
Через восемь минут после взрыва шахты Хоторн -Ридж в 7:28 утра была взорвана мина Лохнагар вместе с другими минами, подготовленными к Первому дню Соммы . Взрыв шахты Лохнагар был инициирован капитаном Джеймсом Янгом из 179-й туннельной роты, который нажал переключатели и заметил, что стрельба прошла успешно. [7] Два заряда мины Лохнагар уничтожили 91–122 метра (300–400 футов) немецких укреплений, [49] включая девять блиндажей и людей внутри них. Земля была подброшена на высоту 1200 метров (4000 футов). [21] Большая часть 5-й роты 110-го резервного пехотного полка и окопы поблизости были уничтожены. [49] Мина Лохнагар находилась на участке, атакованном Гримсби Чамс , батальоном Палса (10-й батальон Линкольнширского полка ). [50] Когда в 7:30 началась основная атака , отряды «Гримсби Чамс» заняли кратер и начали укреплять восточный выступ, который доминировал над окрестностями, и наступление продолжилось до Грюне Стеллунг (вторая позиция), где оно было остановлено 4-я немецкая рота, которая затем контратаковала и вытеснила британцев обратно к кратеру. [49]
У мыса Булгар, расположенного к востоку от Мамеца в переднем секторе, выделенном XV корпусу, немецкая позиция была полностью уничтожена взрывом мины № 12 с 910 килограммами (2000 фунтов) аммонала. Четыре другие британские мины в уже изрытом воронками районе между Мамецем и Фрикуром также успешно взорвались. [22]
Хотя мины на британском фронте должны были быть взорваны в 7:28 утра (единственным исключением был Хоторн-Ридж), мина Касино-Пойнт опоздала, потому что командующий офицер колебался, когда увидел, что британские войска покинули свои траншеи. и начал продвигаться по нейтральной полосе. Немецкие пулеметчики на этом месте открыли огонь и причинили много раненых, поэтому офицер взорвал мину, которая вместо того, чтобы взорваться вверх, разбросала обломки наружу по обширной территории, что привело к потерям как минимум четырех британских батальонов, а также уничтожило несколько немецких пулеметные гнезда. Свидетель написал позже
Я посмотрел налево, чтобы проверить, держат ли мои люди прямую линию. Я увидел зрелище, которое никогда не забуду. Гигантский фонтан поднимался над нашей линией людей примерно в 100 ярдах от меня. Все еще на ходу я смотрел на это, не понимая, что это такое. Он поднялся, огромная колонна почти такой же высоты, как Колонна Нельсона, а затем медленно рухнул. Прежде чем я успел подумать, я увидел огромные куски земли и мела, падающие на приближающиеся войска, некоторые из которых были украшены пламенем.
- Л/капл Э. Дж. Фишер, 10-й Эссекс [51]
но поздний взрыв удивил и деморализовал немцев, чей огонь уменьшился, и британцы пронеслись над немецкими передовыми траншеями, что сделало это самым успешным минным взрывом 1 июля. [52] Оглядываясь назад на строительство шахты Лохнагар , капитан Стэнли Буллок из 179-й туннельной роты описал условия работ:
В частности, в одном месте наши люди клялись, что думают, что он [немецкий враг] приближается, поэтому мы прекратили движение вперед и начали снимать камеры в две смены. Мы не ожидали, что успеем завершить его до того, как он взорвется, но мы это сделали. Камера 12×6×6 за 24 часа. Немцы работали в смену больше, чем мы, а потом остановились. Они знали, что у нас есть патронник, и боялись, что мы взорвемся, и никаких работ там больше не будет. Раньше я ненавидел слушать в этой камере больше, чем в любом другом месте шахты. Полчаса, иногда один раз, иногда три раза в день, в гробовой тишине, с геофоном у ушей, гадая, был ли звук, который вы слышите, бесшумной работой Боше или биением вашего собственного сердца. Бог знает, как мы сохранили нервы и рассудительность. После атаки на Сомме, когда мы обследовали немецкие мины и подключились к нашей собственной системе, с помощью теодолита мы обнаружили, что мы были на расстоянии 5 футов друг от друга, и что он только начал свою камеру, а затем остановился.
- Капитан Стэнли Баллок [9]
Хотя британские мины в первый день Соммы были несомненным успехом для туннелистов, которые их построили и обслуживали, их ценность для наступающей пехоты была поставлена под сомнение:
Девятнадцать минных воронок, в которых так много солдат оказались в ловушке и убиты немецкими пулеметчиками, стали ненавистной особенностью поля боя.
- Мартин Гилберт , 2007 г. [53]
Подрыв мин Лохнагар и Й-Сап в 7:28 утра был свидетелем пилотов, которые летали над полем боя, чтобы сообщить о передвижениях британских войск. Было решено, что в течение дня будут летать непрерывные перекрывающиеся патрули. Патруль 3-й эскадрильи 2-го лейтенанта Сесила Льюиса был предупрежден о недопустимости подлетов слишком близко к Ла-Буассель, где должны были взорваться две мины, но он сможет наблюдать с безопасного расстояния. Пролетая вверх и вниз по линии в зонтике Морана , он наблюдал сверху Тьепваля, почти в двух милях от Ла-Буасселя, а позже описал сцену раннего утра в своей книге «Восхождение Стрельца» (1936).
Мы пролетели над Тьепвалем и повернули на юг, чтобы наблюдать за минами. Когда мы плыли над всеми, настал последний момент. Нуль! В Буаселе земля вздымалась и сверкала, огромная и величественная колонна поднялась в небо. Раздался оглушительный рев, заглушивший все орудия и отбросивший машину в сторону в грохоте воздуха. Земной столб поднимался все выше и выше почти на четыре тысячи футов. Там он на мгновение висел, или казалось, висел в воздухе, как силуэт какого-то огромного кипариса, а затем исчез в расширяющемся конусе пыли и мусора. Мгновение спустя появилась вторая мина. Снова рев, взметнувшаяся машина, странный изможденный силуэт, вторгшийся в небо. Затем пыль рассеялась, и мы увидели два белых глаза кратеров. Обстрел перешел на окопы второй линии, пехота оказалась наверху, атака началась.
— Сесил Льюис, в самолет которого попали комья грязи, выброшенные взрывом. [54] [55]
В 1932 году бригадный генерал сэр Джеймс Эдмондс написал относительно мин, что «недостаток рабочей силы не позволяет [от] предпринимать дальнейшие действия». Сэр Мартин Гилберт писал в 2007 году, что, хотя было построено меньше шахт, чем планировалось, «это было грандиозное предприятие».
После нападения 1 июля во время битвы на Сомме взорвалось еще несколько мин. На юге поля боя линия фронта продвигалась от минных систем. [56] В других районах, где британцы не добились больших успехов, к 3 июля были введены в действие схемы новых русских подрывников, а усилия горняков по подрыву активизировались с целью увеличить в четыре раза количество русских подрывников для будущих атак.
В Хай-Вуде 178-я туннельная рота подорвала мину на глубине всего 7,6 метра (25 футов) и длине 98 метров (320 футов), в которую они зарядили 1400 килограммов (3000 фунтов) аммонала. Она была взорвана за тридцать секунд до «Нулевого часа» 3 сентября 1916 года. После того, как наступающей британской пехоте не удалось окончательно захватить кратер, 178-я туннельная рота вновь открыла галерею, зарядила ее еще 1400 килограммами (3000 фунтов) аммонала и снова взорвала мину. 9 сентября. На этот раз кратер удалось удержать. [56]
На севере поля боя, после взрыва мины H3 в редуте Хоторн-Ридж 1 июля, 252-я туннельная рота 4 июля начала работы над второй миной, загруженной 14 000 кг (30 000 фунтов) аммонала, которая была помещена под кратер первого взрыва. Эта новая мина была запущена, чтобы сигнализировать о наступлении «Нулевого часа» в начале битвы при Анкре 13 ноября [56] , когда успешная британская атака захватила деревню Бомон-Амель. Таким образом, кратер, видимый на Хоторн-Ридж, на самом деле представляет собой двойной кратер, сегодня окруженный деревьями и густым подлеском, но не заполненный водой. С этого места хорошо видно расположение немецких позиций. [57]
Во время подготовки союзников к битве при Вими-Ридж (9–12 апреля 1917 г.) мины, выпущенные в первый день Соммы, стали объектом стратегических соображений. Чтобы оценить последствия того, что пехоте пришлось продвигаться по воронкам после минной атаки, офицеры канадского корпуса посетили Ла-Буассель и Фрикур , где были взорваны мины. Их отчеты и опыт канадцев в Сент-Элои в апреле 1916 года , где мины настолько изменили и повредили ландшафт, что занятие минных воронок пехотой стало практически невозможным, привели к решению убрать наступательные минные операции с территории. центральный сектор, выделенный Канадскому корпусу в Вими-Ридж. [58]
Уильям Орпен , официальный военный художник , увидел воронку от мины Лохнагар в 1916 году во время поездки по полю битвы на Сомме, собирая сюжеты для картин, и описал меловую пустыню, усеянную шрапнелью. Джон Мейсфилд также совершил поездку по Сомме во время подготовки «Старой линии фронта» (1917), в которой он также описал территорию вокруг кратера Лохнагар как ослепительно белую и на которую больно смотреть. [59]
Земля вокруг кратера Лохнагар в конечном итоге была куплена англичанином Ричардом Даннингом, чтобы обеспечить ее сохранность после того, как он прочитал « Старую линию фронта» и был вдохновлен купить участок бывшей линии фронта. [60] Сайт привлекает около 200 000 посетителей в год, и 1 июля проводится ежегодная поминальная служба в память о взрыве мины и погибших на войне британца, француза и немца. [50] [61]
_2.jpg/1280px-Hawthorn_Ridge_Redoubt_mine_(1_July_1916)_2.jpg)
