Мито (水戸市, Mito-shi ) — столица префектуры Ибараки , в северном регионе Канто в Японии . По состоянию на 1 января 2024 года численность населения города составляла 268 036 человек в 126 055 домохозяйствах, а плотность населения — 1233 человека на км² . Процент населения старше 65 лет составлял 27,1%. [1] Общая площадь города составляет 217,32 квадратных километров (83,91 квадратных миль).[обновлять]
Мито расположен в центральной префектуре Ибараки. Станция Мито находится примерно в 10 км от Тихого океана , в который впадает река Нака , текущая с севера на восток города. Сразу на юге находится озеро Сенба , зона отдыха. Главная улица тянется от станции Мито на запад, а жилые районы — на юг и запад в частности.
Префектура Ибараки
В Мито влажный субтропический климат ( Cfa Кёппена ), характеризующийся тёплым летом и холодной зимой с небольшим снегопадом. Среднегодовая температура в Мито составляет 13,6 °C. Среднегодовое количество осадков составляет 1353,8 мм, а сентябрь является самым влажным месяцем. Средняя температура самая высокая в августе, около 25,2 °C, а самая низкая в январе, около 3,0 °C. [2]
По данным переписи населения Японии [4] , население Мито неуклонно росло на протяжении последнего столетия.
Народ Ямато поселился в Мито около IV века н. э. Примерно в конце периода Хэйан Баба Сукэмото, военачальник клана Хэйкэ , переехал в Мито и построил там замок. После этого замок Мито несколько раз переходил из рук в руки; перейдя под контроль клана Сатакэ, он завоевал его в период Сэнгоку , но Сатакэ были вынуждены сдать его Токугаве Иэясу в 1603 году после битвы при Сэкигахара . Затем сын Иэясу Токугава Ёрифуса получил замок Мито, став главой одной из трех ветвей « госанкэ » клана, имеющих право предоставить нового сёгуна , если основная семейная линия прекратит свое существование. В этот период Мито был местом так называемой школы Мито , конгрегации учёных-нативистов конфуцианского толка во главе с Айзавой Сэйсисаем , который в течение 18-го и 19-го веков пропагандировал западное обучение как средство не только для дальнейшего развития японских технологий и международной мощи, но и как средство доказательства японской уникальности и превосходства среди других стран. Кодокан был крупнейшей из школ хань . Столица Эдо была напрямую связана с Мито через Мито Кайдо . [5] Токугава правили Мито до Реставрации Мэйдзи .
Город Мито был образован 1 апреля 1889 года с созданием современной системы муниципалитетов. Это был один из первых 31 городов, основанных в Японии. С населением 25 000 человек он был назначен столицей префектуры Ибараки. К 1900 году линия Дзёбан соединила Мито с Токио, а к 1910 году телефоны и электрическое освещение были доступны по всему городу. Более трех четвертей города были сожжены дотла во время авианалета на Мито 2 августа 1945 года, как раз перед окончанием Второй мировой войны .
Границы Мито расширились в 1955—1958 годах за счет присоединения соседних деревень Камионо, Ватари, Ёсида, Сакедо, Кававада, Янагава, Кунита, Иитоми и Акацука. Деревня Цунэдзуми была присоединена в 1992 году. В 2001 году Мито был назначен особым городом с повышенной местной автономией. Соседний город Утихара был присоединен в 2005 году. Город сильно пострадал в результате землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году , полностью или частично разрушив 25 982 дома; однако погибло только два человека.
4 апреля 2020 года Мито был признан городом-основателем с дальнейшим расширением местной автономии.
В Мито форма правления мэр-совет с напрямую избранным мэром и однопалатным городским советом из 28 членов. Мито представляет шесть членов в префектурной ассамблее Ибараки. С точки зрения национальной политики город разделен между округами Ибараки 1 и Ибараки 2 нижней палаты парламента Японии .
Мито — это в первую очередь региональный торговый центр и административный город, поскольку большая часть промышленности в Ибараки сосредоточена вокруг близлежащих городов Цукуба и Хитачи . В Мито есть скромная, но процветающая туристическая индустрия, сосредоточенная вокруг садов Кайраку-эн и местных музеев, посвященных семье Токугава.
JR Восток - линия Мито / линия Дзёбан
Железная дорога Касима-Ринкай, линия Оараи-Кашима