ВВС Мозамбика ( португальский : Forca Aérea de Moçambique ; FAM ) — военно - воздушные силы Мозамбика . С 1985 по 1990 год они были известны как Народно-освободительные ВВС ( Força Aérea Popular de Libertação ; FAPL ).
Из-за колониального прошлого Мозамбика, военно-воздушные силы имеют историю использования бывших португальских самолетов. При создании после обретения независимости в 1975 году военно-воздушные силы поддерживались Кубой и СССР . Таким образом, был приток самолетов советского производства для поддержки правительства во время гражданской войны . После прекращения огня в 1992 году и изменения политики правительства от коммунистического однопартийного правления к западной экономике и многопартийной демократии поддержка Кубы ВВС сократилась, и большинство самолетов теперь пришли в негодность. FAM теперь фактически являются символической силой, а оборонный бюджет был сокращен до 1,5 процента от валового национального продукта Мозамбика . [3] Численность личного состава ВВС оценивается в 4000 человек. Военно-воздушные силы действуют из трех основных баз: Бейра , Накала и Нампула .
В 2011 году португальские ВВС предложили FAM два самолета Cessna FTB-337 , модернизированных по последнему слову техники для использования в учебных целях, эвакуации по воздуху и морских операциях по наблюдению. Это часть программы постоянного военно-технического сотрудничества (CTM) между Португалией и Мозамбиком. Что касается конкретно FAM, португальско-мозамбикское сотрудничество также включает в себя другие направления, такие как подготовка офицеров-пилотов, унтер-офицеров и авиационных техников, создание авиационной медицины и центров воздушных операций , а также развитие возможностей поиска и спасения и безопасности полетов . В настоящее время несколько курсантов-офицеров из Мозамбика посещают португальскую Военно-воздушную академию .
В 2014 году министр обороны Бразилии объявил о намерении пожертвовать 3 Embraer EMB 312 Tucano и оказать помощь в финансировании покупки 3 Embraer EMB 314 Super Tucano . [4] В 2016 году сделка по пожертвованию была отменена бразильским правительством.
В 2014 году издание Mozambique News and Clippings 256 (Hanlon, J) сообщило следующее: «Румынская компания Aerostar завершила капитальный ремонт и модернизацию восьми истребителей МиГ-21 ВВС Мозамбика, некоторые из которых не летали более 20 лет. Пакет также включал капитальный ремонт учебно-тренировочного самолета L-39 вместе с шестью одноместными истребителями МиГ-21 и двумя двухместными учебно-тренировочными самолетами МиГ-21, а также полную программу обучения наземного персонала и пилотов. Также были поставлены два базовых учебно-тренировочных самолета R-40S. Шесть МиГ-21 сейчас вернулись в Мозамбик, а последние два самолета были отправлены из Румынии в начале июля».
