Молин ( / m oʊ ˈ l iː n / moh- LEEN ) — город, расположенный в округе Рок-Айленд, штат Иллинойс , США. С населением 42 985 человек в 2020 году это самый крупный город в округе Рок-Айленд. [3] Молин — один из четырех городов в месте слияния рек Рок и Миссисипи , наряду с соседними Ист-Молин и Рок-Айлендом в Иллинойсе , а также городами Давенпорт и Беттендорф в Айове . В 2020 году население Quad Cities составляло 384 324 человека. Город является девятым по численности населения в Иллинойсе за пределами агломерации Чикаго .
Молин был основан в 1843 году. Название происходит от французского moulin , что означает «мельничный город». [4] Штаб -квартира Deere & Company расположена в Молине, как и Montgomery Elevator ; штаб-квартира ее покупателя Kone в Молине находится в США. Международный аэропорт Квад-Сити , колледж Блэк-Хок и кампус Quad Cities Университета Западного Иллинойса-Quad Cities расположены в Молине. Это центр розничной торговли для Illinois Quad Cities, поскольку в городе расположены торговый центр South Park и многочисленные крупные торговые центры. Центр Молина служит одним из общественных и развлекательных центров региона, поскольку многие мероприятия проходят на Vibrant Arena на 12 000 мест в отеле MARK и John Deere Commons.
Коренные народы разных культур населяли территории вдоль реки на протяжении тысячелетий, используя ее для транспорта, воды и рыбалки. По данным Исторического общества округа Рок-Айленд, первыми постоянно осевшими жителями района Молине считаются индейцы саук и мескваки , которые основали деревню Саукенук в 1720 году вдоль реки Рок недалеко от ее впадения в Миссисипи. Это племя считало землю между реками Рок и Миссисипи идеальной для земледелия и рыбалки. К началу 19 века этот когда-то мирный район стал местом ожесточенных столкновений между европейско-американскими поселенцами, прибывшими в больших количествах и вторгшимися на земли коренных американцев, и племенами сауков и лисиц. В 1832 году вождь Черный Ястреб объявил войну Соединенным Штатам, начав Войну Черного Ястреба . Когда позже в том же году война закончилась, Черный Ястреб и его люди были вынуждены покинуть этот район и отправиться на север, открыв путь для проникновения большего количества европейско-американских поселенцев в долину Миссисипи. [ нужна цитата ]
В 1837 году Дэвид Б. Сирс и группа партнеров построили 600-футовую (180-метровую) плотину из камня и кустарника через Сильван-Слау, тем самым соединив южный берег реки Миссисипи с тем, что сегодня называется островом Арсенал . Плотина не только служила подъездной дорогой между поселениями острова и материком, но и обеспечивала гидроэнергией мельницу, которую Сирс построил для распиловки древесины, измельчения кукурузы и чесания шерсти. Гидроэнергетика, вырабатываемая плотиной, привлекла многих промышленников. В течение следующих семи лет вдоль береговой линии появилось несколько фабрик. Фабричный городок был основан в 1843 году на берегу Иллинойса под рабочим названием «Рок-Айленд-Миллс». Название не прижилось. Когда Чарльзу Аткинсону, одному из крупнейших землевладельцев в этом районе, предложили на выбор назвать город Молин («Город мельниц», от французского moulin , как предложил местный геодезист П.Х. Олгилви) или Гесперия (что означает «Звезда Запад»), он выбрал Молина. Город Молин был зарегистрирован 21 апреля 1848 года в соответствии с законом штата Иллинойс и получил хартию доверительной формы правления. [ нужна цитата ]
В том же году Джон Дир , изобретатель самоочищающегося стального плуга, перенес свою компанию по производству стальных плугов из Гранд-Детур, штат Иллинойс , в Молин. В то время в Молине проживало всего несколько сотен человек, большинство из которых работали на мельнице. Несмотря на небольшой размер Молина, Дир видел здесь несколько многообещающих элементов: плотина Молина и угольные месторождения могли бы стать хорошим источником энергии; Молин находился рядом с другими известными городами Стивенсоном (позже переименованным в Рок-Айленд) в Иллинойсе и Давенпортом в Айове; а доступ Молина к реке сделает доставку товаров экономически эффективной. По мере того как Дир расширял свои заводы, площадь и население Молина росли.
Чарльз Аткинсон и другие успешно лоббировали федеральное правительство, чтобы первая трансконтинентальная железная дорога прошла через Молин и пересекла Миссисипи через остров Арсенал . Железная дорога, прибывшая в 1854 году, доставила тысячи иммигрантов – в то время в основном шведов , бельгийцев и немцев, что отражало экономические проблемы в Европе – к границам Молина. Иммигранты, большинство из которых плохо или вообще не знали английского языка, откликнулись на призыв проводника «Город Джон Дир». Железная дорога соединила регион с национальной экономикой, положив конец его прежней изоляции, и обеспечила будущий успех региона. Промышленные товары все чаще перевозились по железной дороге, а не по воде. [5]
Отцами-основателями Молина были в первую очередь амбициозные промышленники из Новой Англии . Дэвид Б. Сирс приехал в Молин с северо-востока через Каир, штат Иллинойс , и Аткинсон, Джон В. Спенсер и Спенсер Х. Уайт, другие видные основатели, также были выходцами из Новой Англии. Они привнесли строгую трудовую этику и контролировали гражданскую жизнь; Молин, в отличие от своих соседей, не был «расстреливаемым речным городом». [6] В статье в Moline Workman за 1854 год отмечалось, что «по эту сторону Сонной Лощины невозможно напугать гораздо более унылый город». [7] Молин привлек большие волны иммигрантов из Швеции, которые считались семейными, богобоязненными, ориентированными на общество работниками и редко бастовали. [8]
После регистрации Молин представлял собой упорядоченную первоначальную сетку из шестнадцати квадратных кварталов с улицами, названными в честь основных землевладельцев того времени. Жители Новой Англии решили не создавать городской общественный парк или парк вдоль реки, поскольку считали, что это пространство лучше использовать в промышленных целях. Многие из этих основателей ясно представляли себе « Лоуэлл на Миссисипи» в честь крупного промышленного города Массачусетса; Молин рекламировался потенциальным инвесторам и иммигрантам как « Лоуэлл Запада».
Поскольку Молин рос вокруг своих заводов и фабрик, а его западный сосед, Рок-Айленд, продолжал расти такими же темпами, соседние города сравнительно быстро столкнулись с границами друг друга. В середине XIX века статьи о «консолидации» ежедневно появлялись в газетах Moline Workman и Rock Island Advertiser ; руководители города мечтали о том, чтобы объединенный город стал крупнейшим в штате. [9] Однако, когда местные лидеры сели, чтобы обсудить консолидацию, возникли споры, наиболее важным из которых был вопрос о том, какой город подчинит другой. Будучи административным центром округа и самым ранним поселением на стороне Иллинойса, Рок-Айленд утверждал, что ему следует аннексировать Молин; Молин, будучи более процветающим и более известным на национальном уровне, хотел сохранить свое имя. Другие моменты конфликта заключались в том, что Молин не хотел брать на себя какой-либо государственный долг Рок-Айленда; Рок-Айленд опасался, что союз с Moline приведет к снижению стоимости ее собственности; и граждане двух городов, представляющие разные регионы, классы, профессии и этнические группы, расходились во мнениях по основным политическим вопросам того времени. Многие лидеры Рок-Айленда, сообщества, основанного в основном южанами , оставались сочувствующими делу Конфедерации на протяжении всей Гражданской войны . Между тем Молин был ярым республиканцем . [10] Переговоры о консолидации прекратились, хотя позже они возобновились, но так и не были решены в пользу слияния.
После Гражданской войны население Молина продолжало расти. Сетка улиц была расширена на восток и запад вдоль береговой линии и на юг до обрывов. Была острая нехватка жилья; немногие мужчины были достаточно богаты, чтобы инвестировать в недвижимость, кроме той, которую они могли позволить себе построить для себя, и лишь немногие приезжие рабочие имели достаточно средств, чтобы построить дом. [11] Тем не менее, расширение Молина в целом носило упорядоченный характер. Уличная сеть оставалась набором прямоугольных блоков, и хотя никакая комиссия по зонированию или местные власти непосредственно не контролировали строительство, неписаный кодекс плотников, каменщиков и горожан сохранял город хорошо спланированным. Общества и лицеи трезвости присоединились к другим реформаторским движениям и общественным организациям, занимавшим видное место в обществе. [12] Качество жизни в целом оценивалось как довольно хорошее: «Рабочие Молина являются одними из самых преуспевающих людей в стране. Вместо того, чтобы тратить свои свободные заработки в салунах и пивных, они тщательно их копят и Результатом является несколько лет собственного маленького дома». [13]
Со временем John Deere расширила свою деятельность на другое сельскохозяйственное оборудование, а на дочерних заводах Deere работала основная часть рабочей силы Moline. Вскоре другие компании Moline стали известны по всей стране своей продукцией. К ним относятся Dimock, Gould and Co., Moline Pipe Organ Co. и Moline Furniture Works, и это лишь некоторые из них. Кроме того, в городе действовало несколько новаторских автомобильных компаний, среди них Moline Automobile Company , [14] Moline Wagon Company, Stephens (марка Moline Plough Company ) [15] и Velie Motors Corporation . [16]
В течение последних нескольких десятилетий XIX века Молин продолжал процветать, расширять город на юго-запад, запад и восток вдоль реки Миссисипи, а также укреплять отношения с соседними общинами. Переговоры о консолидации снова начались с Рок-Айлендом, но провалились, поскольку два города поссорились из-за того, кто приобретет другой. К 1880 году в Молине проживало 7800 жителей, а к 1890 году - 12 000. Рок-Айленд не отставал от 8 500 и 13 000 человек соответственно. В то время новые рабочие места были созданы в основном в Молине. [17]
Некоторые улучшения в строительстве и городском планировании привели к изменению стратегии роста города в Молине. Первые здания были оснащены отоплением в сентябре 1897 года, а электричество впервые появилось в Молине в 1881 году, когда компания John Deere & Co. установила шестнадцать электрических уличных фонарей на проезжей части возле своих заводов. Вскоре последовали работы над системой электрического трамвая, и в течение того же десятилетия система междугороднего трамвая связала Молин с Рок-Айлендом и Давенпортом. Уменьшение зависимости от колодезной воды или реки позволило продолжить строительство домов дальше вверх по утесу, а электрические трамваи позволили жителям Три-Сити жить в одном районе, а делать покупки или работать в другом. Трамвайная система Молина, первая в штате и только третья в стране, также была лучшей в Иллинойсе на протяжении ряда лет с минимальной стоимостью проезда в пять центов и обширной зоной покрытия. [18] Первая в штате система сбора мусора также была разработана в Молине в 1894 году. В это время бюрократия муниципальной администрации впервые начала расти: были созданы отделы санитарии, общественных работ, коммунальных услуг и отдыха. Были построены также новые общественные здания; первая публичная библиотека появилась в 1873 году, YMCA была построена в 1885 году, а государственная больница Молине открылась в 1896 году .
В разгар устойчивого роста и перемен основатели города изо всех сил пытались сохранить свои позиции власти. 21 апреля 1872 года Молин был переименован в город с мэрско-олдерманской формой правления, а Джон Дир, давний житель и предприниматель, потерпел поражение от новичка Дэниела Уилока на посту первого мэра. [20] Бельгийские и шведские иммигранты начали прибывать огромным потоком, поселившись в районе на утесах в юго-западной части города. Бельгийские иммигранты приезжали преимущественно для работы в молодой автомобильной промышленности в Молине, компании Velie Motors , основанной родственником Дира. Какое-то время Молин был вторым по численности бельгийским населением в стране после Детройта. Шведских иммигрантов продолжало привлекать в Deere & Company, а Джон Дир в качестве лидера продолжал массово нанимать новых сотрудников до своей смерти в 1886 году .
В 1883 году был проведен капитальный ремонт городской сети Молина. Несколько дорог были удалены или изменены в целях создания эстетически привлекательного центра города и более упорядоченного передвижения лошадей и трамваев. От модели Лоуэлла отказались в пользу модели Питтсбурга , большого речного города с сильным городским центром. В центре Молина поощрялась розничная торговля и торговля, и там стало появляться жилье с более высокой плотностью застройки. Исторические названия улиц были заменены числовой системой, в которой дороги с севера на юг назывались «улицами», а дороги с востока на запад были переименованы в «проспекты». Хотя некоторые жаловались, что «угол Энн-стрит и Басс-стрит… теперь это всего лишь 17-я улица и 6-я авеню», новая система, вдохновленная визитом олдермена в Филадельфию в 1876 году на празднование столетия, в целом рассматривалась как великое городское нововведение. [22]
Молин был успешным, хотя и несколько скучным городом начала 20-го века. Он был чистым, ухоженным и процветающим, и в отличие от Рок-Айленда и Давенпорта здесь не было трущоб, пробок или кварталов красных фонарей. Несмотря на периодические конфликты между лидерами коренных жителей и иммигрантами, пуританский и серьезный темперамент города не изменился за полвека с момента основания Молина. Город стал известен своим соседям как «Гордый Молин» - несколько насмешливое прозвище, которое затрагивало иногда надменное и святое отношение Молинера. Система электрического трамвая расширялась по мере развития города, и к 1915 году в городе было более 45 миль (72 км) мощеных городских улиц и 75 миль (121 км) тротуаров. [23] Признавая необходимость в большем количестве мест для отдыха, Риверсайд-парк был основан в 1902 году недалеко от нынешней 34-й улицы на набережной, а компания Tri-City Railway Company открыла Проспект-парк в южной части города в 1911 году как парк развлечений. . [24] Широкое процветание привлекало волну за волной иммигрантов, и рабочие-иммигранты Молина часто посылали за своими большими семьями в Старую страну, чтобы они присоединились к ним в Америке. Перепись 1910 года показала, что район метро Трай-Ситис занимает второе место по доходу на душу населения в Соединенных Штатах. [25]
К 1920-м и 1930-м годам появление Ист-Молина в Иллинойсе и Беттендорфа в Айове отражало дальнейший рост и диверсификацию региона. Молин возник как торговый, транспортный и культурный центр на берегу реки в Иллинойсе. Первый столичный аэродром, аэропорт Молин, открылся в 1926 году и позже обеспечивал коммерческое авиасообщение с Чикаго и Сент-Луисом . [26] На федеральные средства Управления прогресса работ в 1935 году между Молином и Давенпортом был заключен Мемориальный мост Айова-Иллинойс , однопролетный двухполосный автодорожный мост, построенный для автомобильного движения, и быстро стал предпочтительным методом межштатных дорог. транзит. [27] В центре Молина возник оживленный сектор розничной торговли, основанный такими торговцами, как New York Store, Sears & Roebuck и JC Penney. [28] Экономическая зависимость от отрасли сельскохозяйственного оборудования продолжалась, поскольку Deere & Company стала крупнейшей компанией по производству сельскохозяйственной техники в мире. Полковник Чарльз Дир Виман, президент Deere & Company, подтвердил приверженность Deere региону Quad-Cities, построив несколько новых заводов в Молине, Ист-Молине, Силвисе и Милане в Иллинойсе и Давенпорте в Айове.
Молин стал свидетелем продолжающегося роста населения после Второй мировой войны с завершением строительства «Молетт», подразделения стартовых домов массового производства, продаваемых по 5000 долларов каждый. Молетт был первым районом Молин, построенным в массовом масштабе, и одним из крупнейших проектов индивидуального жилищного строительства на Среднем Западе того времени. [29] Рядом с Молеттом на 41-й улице Министерство обороны профинансировало жилищный проект стоимостью 800 000 долларов, известный как Springbrook Courts, который служил жильем для сотрудников Арсенала Рок-Айленда, а затем был преобразован в проект государственного жилищного строительства, не связанный с военными, которым управляет Жилищное управление Молина. . [30] Именно в это время впервые вступил в игру один из основных факторов, формирующих современную планировку Молина, — грубая топография внутренних обрывов. По мере роста Молина традиционная прямолинейная сетка центра города уступила место более мелким подразделениям, содержащим тупики, криволинейные дороги и суды. Как позже говорилось во всеобъемлющем плане Молина, «топография оказала решающее влияние на рост и развитие города... город буквально переплетен пальцами лесистых оврагов, стекающих поверхностные воды на север в Миссисипи и в на юг, в ручьи и дренажные канавы, притоки реки Рок. Это состояние во многом повлияло на строительство подземных коммуникаций, расположение транспортных магистралей, выбор мест для школ и парков, проектирование и застройку жилых массивов, а также размещение. Деловые и промышленные районы, привычное для большинства городов Среднего Запада, непрактично адаптировать, если посмотреть на карту нынешнего города. Некоторые улицы были выделены, но так и не были улучшены из-за топографии и особенностей местности. чрезмерная стоимость строительства». [31]
Планировка города была значительно улучшена благодаря утверждению первого постановления о зонировании города и созданию Совета по зонированию в 1929 году. Молин стал первым городом в Иллинойсе за пределами Чикаго, принявшим этот инструмент городского планирования. Совет по зонированию в своем предварительном отчете опубликовал следующее заявление: «В целом, [новое постановление о зонировании] будет направлено на содействие общественному здравоохранению, безопасности, комфорту, нравственности и благополучию. В частности, оно предназначено для уменьшения заторов на улицах. и во избежание заторов в будущем; обеспечить безопасность от пожара и других опасностей; обеспечить освещение и проветривание зданий, в которых живут люди, и избежать чрезмерной концентрации населения; содействовать адекватному обеспечению транспорта, водоснабжения и канализации; утилизация, школы, парки и другие общественные нужды [32] .
Хотя город не пострадал в 1950-х и 1960-х годах, эти десятилетия ознаменовали отход от прежней траектории непрерывного роста города. Постановление о зонировании, составленное в 1929 году, предсказывало, что население Молина в 1980 году составит 70 000–80 000 человек, но на самом деле к тому году численность населения Молина достигла только 45 000 человек. [33] Основной проблемой для Молина и Quad-Cities в целом в этот период было отсутствие в этом районе сильной национальной идентичности. Торговая ассоциация Молина продавала Quad-Cities под девизом «Объединились, как районы Нью-Йорка» на протяжении 1940-х и 1950-х годов, с Молином как «ядром», но немногие корпорации поверили в эту аналогию. Несмотря на статус Quad-Cities как «крупнейшего мегаполиса между Чикаго, Омахой, Миннеаполисом, Сент-Луисом и Канзас-Сити», этот район оставался относительно неслыханным. [34] Существующие компании, в том числе John Deere, Alcoa , Caterpillar , Case и International Harvester , продолжали расти и расширять свою деятельность в этом районе, но реальной диверсификации местной промышленности не произошло; Экономическая состоятельность Молина по-прежнему оставалась устойчивой в зависимости от промышленности по производству сельскохозяйственных орудий, и эта зависимость позже оказалась катастрофической.
В 1989 году в общерегиональном комплексном плане под названием «Видения будущего четырех городов» хорошо были обобщены проблемы региона. «Рост был таким, что население четырех городов было разделено почти поровну между двумя штатами. Это необычная модель роста на крупных реках, которые образуют границы штатов.... Еще больше усложняет экономическую и политическую арену тот факт, что существуют пять смежных городов в четырех городах Айовы и восемь в четырех городах Иллинойса исторически считались серьезной проблемой для общества со стороны многих различных групп и отдельных лиц. доступный здесь; рост и развитие затруднены из-за различий в правилах; распределение грантов от правительств штатов и федерального правительства не всегда было эффективным и действенным; государственные услуги являются более дорогостоящими, когда они управляются многими организациями по отдельности». [35]
В результате постепенного прекращения тенденций промышленной экспансии и окончания эпохи иммиграции население Молина стагнировало на протяжении середины-конца 20 века, установившись в диапазоне 40 000–45 000 человек, где оно и остается сегодня. Центральный торговый район постепенно закрылся, поскольку в начале 1970-х годов в этом районе открылись первые торговые центры, что привело к оттоку бизнеса из центра города. Эта тенденция в розничной торговле на юг произошла, несмотря на продление межштатной автомагистрали 74 через город и через реку на Мемориальном мосту Айова-Иллинойс в 1974 году, улучшение инфраструктуры, которое сделало центр города Молин более доступным и привело к тому, что через Молин каждый день проходили тысячи пассажиров и путешественников. Хотя большинство гражданских лидеров и журналистов были настроены оптимистично, один репортер заявил, что «почти все показатели экономического, демографического и гражданского роста указывают на тот факт, что потенциал роста Молина больше, чем когда-либо… особенно в его теперь легкодоступном центре города… .» – наступление эры стрип-ритейла было невозможно остановить. [36]
Возможно, самой большой проблемой, с которой столкнулся Молин во второй половине 20-го века, был фермерский кризис 1980-х годов. Экономическая жизнеспособность Молина была подорвана, поскольку сельскохозяйственный кризис нанес ущерб промышленности сельскохозяйственного инвентаря, силе, которая определяла развитие Молина с самых первых дней существования города. Завод за заводом увольняли рабочих тысячами, а безработица в этом районе выросла вдвое по сравнению со средним показателем по стране. Даже Deere & Company перенесла большую часть своих заводских операций из Молина, хотя всемирная штаб-квартира компании осталась в Молине в специально построенном здании, спроектированном Ээро Саариненом . Отель LeClaire, самое высокое здание в Молине и давний символ богатства и престижа города, закрыл свои двери. Перепись 1990 года показала потерю населения города второе десятилетие подряд.
В 1990-х годах Молин начал восстанавливаться за счет реконструкции набережной. Deere & Company снесла пустующие заводы на берегу реки и пожертвовала землю городу, чтобы он мог построить на этом месте общественный центр. Знак четырех городов, ныне известный как Яркая арена в MARK , был завершен в 1993 году и теперь является местом проведения крупных конгрессов, концертов, спортивных турниров для школьников и множества других мероприятий. Футбольная команда Quad City Steamwheelers проводила на арене свои домашние игры af2 с 2000 по 2009 год, когда лига прекратила свою деятельность. Он также был домом для нескольких хоккейных команд низшей лиги, включая как оригинальные Quad City Mallards , так и новые Quad City Mallards , Quad City Flames и Quad City Storm . В конце 1990-х годов был построен John Deere Commons, развлекательный и туристический комплекс стоимостью в несколько миллионов долларов, включающий отель, рестораны, офисы, Центр коллекционеров John Deere (расположенный в воссозданном дилерском центре John Deere 1950-х годов), магазин John Deere Store. и павильон John Deere , туристический центр, демонстрирующий историю сельского хозяйства на Среднем Западе . Палата общин привлекает 400 000 посетителей в год, что дает огромный импульс экономике центра города. Реконструкция была завершена во многих старых зданиях из коричневого камня, а на месте пустующих промышленных земель разрабатываются планы строительства прибрежных многофункциональных кондоминиумов и торговых комплексов.
Молин до сих пор отражает богатую культуру последовательных волн иммигрантов из Франции, Германии, Швеции, Бельгии, Восточной Европы и, совсем недавно, Мексики. Такие мероприятия, как ежегодный фестиваль греческой культуры в John Deere Commons, турниры Rolle Bolle в Стивенс-парке и «Viva! Quad~Cities», отражают разнообразное наследие Молина. Центр города Молин также является местом проведения мероприятий регионального значения, таких как «Вкус четырех городов», «Гонка за лекарством» , «Марафон четырех городов» и «Освещение общин».
С конца 2000-х по начало 2010-х годов в центре города Молин наблюдается рост. Текущие проекты включают в себя новое девятиэтажное здание для американской штаб-квартиры Kone Elevator (ранее Montgomery Elevator) и ее почти 250 местных сотрудников Quad Cities . Здание открылось в августе 2012 года и также сочетает в себе активную и пассивную энергетическую стратегию, включая массив из 1365 распределенных солнечных панелей, который сейчас является третьим по величине в штате Иллинойс. Другие проекты включают новые лофты, открывшиеся в 2011 году, а в рамках проекта коридора I-74 планируется построить 3 вспомогательные полосы движения от Авеню Городов до 53-й улицы в Давенпорте, а также новый мост I-74, охватывающий 4 полосы движения в каждом направлении. также смотровая площадка с видом на реку Миссисипи . [38] Новый мост I-74 был завершен церемонией перерезания ленточки 1 декабря 2021 года. В 2012 году Университет Западного Иллинойса-Quad Cities открыл новый кампус на берегу реки, первая фаза проекта стоимостью 18,2 миллиона долларов имеет площадь 60 000 квадратных метров. футов, что делает его единственным кампусом колледжа на берегу реки Миссисипи . Он включает в себя 14 классных комнат и четыре конференц-зала. Университет Западного Иллинойса-Quad Cities продолжил расширять свое присутствие и список образовательных возможностей, которые они предоставляют, после завершения Фазы II в 2014 году. Пять взаимосвязанных зданий стоимостью 38 миллионов долларов удвоили размер доступных помещений в WIU-Quad Cities. В пристройке кампуса размещаются академические программы и услуги колледжей искусств и наук, образования и социальных служб, а также изящных искусств и коммуникаций, а также другие программы и услуги бывшего кампуса WIU-QC на 60-й улице, включая библиотеку WQPT. -Общественное телевидение Quad Cities и занятия, предлагаемые через Центр последипломного образования Quad Cities.
Планируются новые проекты, все они являются частью плана центра города «Молин-центр». [39] [40]
Город Молин расположен рядом с широким утесом, расположенным между берегами рек Миссисипи и Рок-Ривер в округе Рок-Айленд, штат Иллинойс. Горные районы города прорезаны множеством глубоких оврагов, которые разбивают город на природные кварталы. Город ограничен на востоке Ист-Молином и на западе Рок-Айлендом.
Молин расположен примерно в 165 милях (266 км) к западу от Чикаго и примерно в 164 милях (264 км) к северо-западу от Спрингфилда, штат Иллинойс . Молин и соседние с ним поселения в рамках Quad Cities образуют крупнейший городской район вдоль реки Миссисипи между городами -побратимами (Миннеаполис-Сент-Пол) на севере и Сент-Луисом на юге и расположены примерно на полпути между ними. Район обслуживается четырьмя автомагистралями между штатами: межштатная автомагистраль 74 (которая проходит прямо через Молин, разделяя его примерно на равные половины), межштатная автомагистраль 280 (которая служит кольцевой дорогой вокруг четырех городов), межштатная автомагистраль 80 (которая пересекает реку Миссисипи и в нескольких милях к северо-востоку от Молина) и межштатной автомагистрали 88 (которая начинается на восточной границе Квад-сити и заканчивается в Хиллсайде, штат Иллинойс, недалеко от Чикаго).
По данным переписи 2010 года, город имеет общую площадь 16,66 квадратных миль (43,1 км 2 ), из которых 16,43 квадратных миль (42,6 км 2 ) (или 98,62%) занимает земля и 0,23 квадратных миль (0,60 км 2 ) (или 1,38%) — вода. [41]
В рамках Программы соседского партнерства город Молин учредил девять спонсируемых городом районных ассоциаций и работает над созданием новых. [ нужна цитация ] Эти ассоциации помогают своим жителям, организуя дни уборки района, участвуя в программе наблюдения за преступностью, планируя социальные мероприятия и другие мероприятия. [ нужна цитата ]
Известные районы включают центр города Молин, ныне известный как Центр Молина, который представляет собой исторический район, ограниченный примерно 12-й и 34-й улицами, рекой Миссисипи и 6-й авеню. В этом районе находится мэрия Молина, ее первоначальная, а теперь пустующая публичная библиотека, спонсируемая Карнеги, и другие гражданские учреждения.
Другие районы включают Флоренсенте, Олд-Таун, Аптаун, Оверлук, Карстенс-Парк, Уортон (дом Уортон-Филд-Хаус , давший название району), Гамильтон-Хайтс, Уайлдвуд, Проспект-Парк, Парк-Хилл, Форест-Хилл, Хайленд, Вилла-Парк, Грин. Акрс, Молетт, Роквью-Эстейтс, Хомвуд (дом для театра Playcrafter's Barn), [42] Парк наследия, Стюартвилл, Дирвью и Уолтон-Хиллз. [ нужна цитата ]
Типичный для северной половины Иллинойса, Молин имеет влажный континентальный климат ( Köppen Dfa ) с жарким влажным летом и холодной, умеренно снежной зимой; осадки распределяются в течение года, но их больше в теплые месяцы. Нормальная среднемесячная температура колеблется от 22,6 ° F (-5,2 ° C) в январе до 75,4 ° F (24,1 ° C) в июле; в среднем ежегодно бывает 23 дня с максимальной температурой 90 ° F (32 ° C) +, 43 дня с максимальной температурой около нуля или ниже и 11 дней с минимальной температурой ниже 0 ° F (-18 ° C). Экстремальные температуры варьировались от 111 ° F (44 ° C), установленного 14 июля 1936 года, до -33 ° F (-36 ° C), установленного 30 января 2019 года; [43] рекордная самая низкая максимальная температура составляет -12 °F (-24 °C) 18 января 1994 г. и 29 января 1966 г., а рекордная самая теплая минимальная температура составляет 84 °F (29 °C), установленная в тот же день рекордно высокий уровень. [a] Температура достигает 100 ° F (38 ° C) только несколько лет за десятилетие, а показания -20 ° F (-29 ° C) встречаются еще реже; последний раз каждый из них наблюдался 25 июля 2012 г. и 31 января 2019 г. [44] Среднее окно отрицательных температур - с 10 октября по 24 апреля, что обеспечивает продолжительность вегетационного периода 168 дней.
Снегопад в среднем составляет 31,6 дюйма (80 см) за сезон, но колебался от 11,1 дюйма (28 см) в 1901–02 годах до 69,7 дюйма (177 см) в 1974–75 годах; [44] в среднем измеримый (≥0,1 дюйма или 0,25 см) снег выпадает с 21 ноября по 26 марта и редко в октябре. В отличие от большей части Среднего Запада, в мае официально никогда не выпадал измеримый снег. [44]
Примечание: перепись населения США рассматривает латиноамериканцев/латиноамериканцев как этническую категорию. Эта таблица исключает латиноамериканцев из расовых категорий и выделяет их в отдельную категорию. Выходцы из Латинской Америки/латиноамериканцы могут принадлежать к любой расе.
По данным переписи [51] 2010 года в городе проживало 43 977 человек, 19 032 двора и 11 594 семьи. Плотность населения составила 2805,7 человек на квадратную милю (1083,3/км 2 ). Было 19 487 единиц жилья со средней плотностью 1 249,2 на квадратную милю (482,3/км 2 ). Расовый состав города составлял 86,2% белых , 4,6% афроамериканцев , 0,2% коренных американцев , 3,5% азиатов , 3% представителей других рас и 2,5% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 9,4% населения.
Было 19 032 домохозяйства, из которых 28,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 48,8% составляли супружеские пары, живущие вместе, 10,4% имели домохозяйку без мужа и 37,3% не были семейными. 31,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 12,6% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,35, а средний размер семьи - 2,97.
В городе возрастное распределение населения показывает 24,0% моложе 18 лет, 9,2% от 18 до 24 лет, 27,8% от 25 до 44 лет, 23,6% от 45 до 64 лет и 15,4% людей в возрасте 65 лет и старше. старшая. Средний возраст составил 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 91,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 88,9 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 47 970 долларов, а средний доход семьи - 59 292 доллара. Средний доход мужчин составлял 36 586 долларов против 24 711 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 26 710 долларов. Около 3,1% семей и 4,5% населения находились за чертой бедности, в том числе 9,1% лиц в возрасте до 18 лет и 2,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Согласно Комплексному годовому финансовому отчету города за 2017 год, [52] крупнейшими работодателями в городе являются:
Павильон John Deere в John Deere Commons содержит экспонаты, посвященные истории индустрии сельскохозяйственного оборудования на Среднем Западе, а также демонстрирует различные прошлые и настоящие плуги, тракторы , комбайны и другую технику John Deere. Отель LeClaire — самое высокое здание в Молине.
Официальные исторические достопримечательности определяются Комиссией по сохранению исторических памятников Молина и обновляются на официальном веб-сайте исторических достопримечательностей города Молин. Некоторые из известных исторических достопримечательностей включают Публичную библиотеку Молина, расположенную в центре города Молин, и Дом Джона Дира, расположенный по адресу 1217 11th Avenue.
Молин был домом для « Трай-Ситис Блэкхокс» , профессиональной баскетбольной команды, которая превратилась в то, что сегодня называется « Атланта Хокс» . «Блэкхокс» играли в «Уортон Филд Хаус» с 1946 по 1951 год.
В течение 27 сезонов с 1914 по 1948 год « Молин Плаубойз» играли в бейсбол низшей лиги на стадионе «Браунинг Филд» . «Плаубойз» играли в основном в лиге «Три-I» . Такие известные будущие игроки высшей лиги , как Руб Эрхардт , Арахис Лоури , Клод Пассо и Эдди Вайткус, играли за Plowboys, президентом команды которых в течение трех лет был Уоррен Джайлз , позже внесенный в Национальный зал бейсбольной славы .
Яркая арена Молина в отеле MARK в настоящее время является домом для команды Quad City Steamwheelers , команды по мини-футболу, выступающей в Лиге закрытого футбола . Яркая Арена также является домом для команды Quad City Storm из SPHL. Quad Citys также является домом для команды Quad City River Bandits , одной из дочерних компаний лиги Среднего Запада команды Kansas City Royals . «Речные бандиты» проводят свои домашние игры в парке «Модерн Вудмен» (бывший стадион Джона О'Доннелла) в Давенпорте, штат Айова .
Департамент парков и отдыха Молина содержит 18 парков (занимающих 728 акров), а также различные другие места отдыха и кладбища. Среди примечательных парков Молина - парк Риверсайд, где находится Семейный водный центр Риверсайд, а также оживленный бейсбольный и теннисный комплекс; Проспект-парк, где находится музыкальная гильдия Quad City; и спортивный комплекс «Зеленая долина». Департамент также поддерживает бульвар Бена Баттерворта, живописную тропу длиной четыре мили (6 км) вдоль реки Миссисипи, идущую между центром города Молин на западе и Ист-Молин на востоке. Водное такси Channel Cat и Celebration Belle, неигровое экскурсионное речное судно, построенное в стиле 19 века, причаливают вдоль бульвара.
Кроме того, Центр деятельности Молина предлагает программы и мероприятия для взрослых пенсионеров и полупенсионеров.
Молин обслуживается школьным округом № 40 Молина , который обслуживает население студенческого возраста Молина и Коул-Вэлли . В округе обучается около 7500 учащихся в двенадцати начальных школах, двух средних школах (средняя школа Джона Дира и средняя школа Вудро Вильсона) и одной средней школе ( средняя школа Молин ).
Католическая школа Сетона обслуживает большое католическое население Молина. В ней самый высокий набор учащихся из всех начальных и средних школ в четырех городах, а также в католической епархии Пеории. Школу поддерживают молинские приходы Святого Сердца, Христа-Царя и Святой Марии.
Лютеранская школа Святого Павла - это христианская начальная школа дошкольного возраста при Евангелическо-лютеранском синоде штата Висконсин в Молине. [53]
Молин также является домом для клуба Quad Cities Christian K-12.
В Молине расположены две средние школы Black Hawk College , который является общественным колледжем в Молине, с дополнительным кампусом в Кевани, штат Иллинойс . Университет Западного Иллинойса в Quad Cities, единственный государственный четырехлетний университет в регионе Quad Cities. Кампус расположен в Молине, на берегу реки Миссисипи, на месте бывшего технического объекта John Deere площадью 60 000 квадратных футов (5 600 м 2 ).
В Quad Cities есть множество средств массовой информации, в том числе десятки радиостанций; местные филиалы Fox , NBC , ABC и CBS ; и три газеты. Dispatch , ранее Daily Dispatch , является традиционной газетой города, а также обслуживает Коул-Вэлли , Ист-Молин и другие населенные пункты на востоке. The Rock Island Argus , принадлежащая той же компании, что и Dispatch , имеет практически такое же освещение в печати.
Газета Quad City Times , ранее называвшаяся Davenport Times-Democrat , базируется в Давенпорте, но печатает широко читаемое издание в Иллинойсе.
Из местных телевизионных станций, дочерняя компания ABC, WQAD-TV размещается в районе Проспект-парка в студиях, прилегающих к самому парку.
Молин упоминался по имени в тексте песни Creedence Clearwater Revival « It Came Out of the Sky » из альбома 1969 года Willy and the Poor Boys [54] и в песне Боба Сегера и группы Silver Bullet Bands «The Fire Down». Ниже» из альбома Night Moves 1976 года .
Международный аэропорт Quad Cities , расположенный на южной окраине города к югу от реки Рок, является домом для четырех коммерческих авиакомпаний, обеспечивающих беспосадочные рейсы в восемь различных городов. Этот аэропорт является третьим по загруженности в штате Иллинойс после международного аэропорта О'Хара в Чикаго и аэропорта Мидуэй .
Quad Cities MetroLINK обеспечивает автобусное сообщение по многочисленным маршрутам, соединяющим Молин с пунктами назначения в Quad Cities. Основной узел системы MetroLINK находится в центре города Молин на Центральном вокзале. [55]
