Мигель Молина Гонсалес (родился 17 февраля 1989 года) — гонщик из Испании. В настоящее время он участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA и других избранных гонках GT за команду AF Corse . Он был членом программы молодых водителей Circuit de Catalunya . [1]
Как и многие гонщики, Молина начал свою раннюю карьеру в автоспорте с картинга , выиграв два чемпионата Испании среди кадетов в 1999 и 2000 годах, а также чемпионат Каталонии среди юниоров в 2001 году и чемпионат Испании среди юниоров в 2003 году. [ необходима цитата ]
В 2004 году Молина начал свою карьеру в гонках на одноместных автомобилях в серии испанской Формулы-юниор 1600 , где он закончил сезон на 6-м месте. В следующем году он перешел в чемпионат Еврокубка Формулы Renault 2.0 с Pons Racing , набрав три очка и завершив сезон на 28-м месте в общем зачете. В 2006 году он перешел в чемпионат испанской Формулы-3 с командой Racing Engineering , одержав одну победу в гонке и завоевав еще пять призовых мест, закончив сезон на 6-м месте в общем зачете. [ необходима цитата ]
Ближе к концу 2006 года Молина присоединился к серии Формулы Renault 3.5 в составе команды GD Racing, приняв участие в шести последних гонках сезона и набрав очко в последней гонке сезона в Барселоне . [ необходима цитата ]
В 2007 году Молина перешёл в серию на постоянной основе с Pons Racing, одержав две победы в гонках (в Эшториле и Барселоне ) и ещё два места на подиуме на пути к 7-му месту в итоговом зачёте. В 2008 году он снова участвовал в чемпионате, объединившись с испанским гонщиком Альваро Барбой в Prema Powerteam . [2] Он завоевал четыре подиума в течение сезона, включая победы в гонках на Нюрбургринге и Эшториле, и занял 4-е место в чемпионате. После тестов за Prema, Epsilon Euskadi и KTR в межсезонье Молина был подписан Ultimate Motorsport на сезон 2009 года . [3] Несмотря на то, что команда снялась с последних двух раундов, Молина финишировал восьмым в чемпионате.
В июне 2009 года Молина дебютировал в серии Формулы Суперлиги , приняв участие в первом этапе сезона в Маньи-Куре за команду «Аль-Айн» . [4] Он закончил первую гонку девятым, а затем занял четвертое место во втором заезде.
_at_2013_DTM_Zandvoort.jpg/1280px-Miguel_Molina_driving_an_Audi_A5_DTM_(R17)_at_2013_DTM_Zandvoort.jpg)
В 2010 году Молина перешел с одноместных автомобилей на автомобили класса «туринг» , присоединившись к заводской команде Audi Sport Team Abt Sportsline в серии DTM , где он участвовал в гонках на Audi A4 2008 года выпуска . [5]
В 2024 году Молина вместе с Никласом Нильсеном и Антонио Фуоко из команды Ferrari AF Corse под номером 50 выиграли гонку «24 часа Ле-Мана» в категории гиперкаров. [6]
† Командное положение. ‡ Не подлежит начислению очков. * Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Гонщик не финишировал, но преодолел 75% дистанции гонки.
† Не подлежит начислению очков чемпионата.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
‡ Половина очков присуждается, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )