HMS Monmouth был 64-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , спущенным на воду 23 апреля 1796 года в Ротерхите . Он был спроектирован и заложен для Ост-Индской компании , но флот выкупил его после начала Французской войны за независимость . [3] Он участвовал в битве при Кампердауне и во время Наполеоновских войн . Разобран в 1815 году и разобран в 1834 году.
Monmouth изначально строился как East Indiaman для East India Company под названием Belmont . В 1796 году флот приобрел пять кораблей, строившихся или обслуживавшихся на коммерческих верфях вдоль реки Темзы , и достроил их как военные корабли. [4] Наряду с Belmont , который тогда строился в Ротерхите компанией Randall & Company, флот приобрел торговые суда Royal Admiral , Princess Royal , Earl Talbot и Pigot ; они стали HMS York , HMS Ardent , HMS Agincourt и HMS Lancaster соответственно. [4] Belmont был зарегистрирован и назван Monmouth 14 июля 1795 года и спущен на воду 23 апреля 1796 года, строительство было завершено к 31 октября 1796 года на верфи Дептфорда . [4]
HMS Monmouth был введен в эксплуатацию в сентябре 1796 года под командованием капитана Уильяма Карнеги, графа Нортеска . [5] Первоначально он был назначен на службу в Северном море, а в мае 1797 года стал одним из кораблей, участвовавших в мятеже в Норе . Экипаж взял в плен его первого лейтенанта Чарльза Буллена и пригрозил казнить его. Нортеск вмешался, и Буллен смог передать сообщения от экипажа, которые, как говорят, помогли положить конец мятежу. [6] После мятежа Нортеск подал в отставку. Порядок был восстановлен в течение нескольких недель, и Монмут был назначен под командование Джеймса Уокера в качестве исполняющего обязанности капитана. Уокер планировал атаковать мятежные корабли на якоре с эскадрой канонерок всего за несколько недель до этого. [7]
Уокер командовал «Монмутом» в битве при Кампердауне в октябре 1797 года. Адмирал Адам Дункан повел флот на встречу с голландцами.
Перед боем Уокер обратился к своей команде со словами:
«Итак, ребята, вы видите перед собой своего врага. Я положу вас на борт и таким образом предоставлю вам возможность смыть пятно с ваших характеров кровью ваших врагов. Идите в свои покои и исполняйте свой долг». [8]
Monmouth вступил в тяжелый бой с голландскими кораблями Delft и Alkmaar, захватив оба, хотя Delft затонул на обратном пути. [8] [9] [a] В битве Monmouth потерял пять человек убитыми и 22 ранеными. В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших претендентов на медаль «За службу в ВМС» с пряжкой «Кэмпердаун».
В марте 1798 года капитаном стал Роберт Динс. «Монмут» был среди семи судов флота лорда Дункана, которые разделили призовые деньги за капер «Юпитер» , захваченный 27 апреля. [11]
В январе 1799 года вице-адмирал Арчибальд Диксон поднял на нем свой флаг, но затем в марте он отправился в Ширнесс для ремонта. [4] В следующем месяце капитан Джордж Харт, который сохранял командование до 1805 года, сменил Динса. Затем Монмут был среди судов, разделивших призовые деньги от различных голландских доггеров, схьютов и рыболовных судов, захваченных в апреле и мае. [12] Монарх также был частью эскадры, которая в мае захватила Руза (12 мая), Генет , Полли , Американ , Форсигтигейд и Берген (все 14 мая), Дес Финч (21 мая) и Вроу Доротея (30 мая). [13]
Тем летом Монмут принял участие в экспедиции Хелдера , совместном англо-русском вторжении в Голландию под командованием вице-адмирала Эндрю Митчелла . [5] В Нейув-Диепе британцы захватили семь военных кораблей и 13 индийских судов и транспортов. [b] Затем Митчелл добился капитуляции эскадры военно-морского флота Батавской республики во время инцидента во Флитере . [15] Голландцы сдали двенадцать судов, начиная от 74-пушечного «Вашингтона» и заканчивая 16-пушечным бригом «Галатея» . [16] [c] Затем Монмут был среди судов, участвовавших в захвате 17 августа Аделарда . [18] 15 сентября Монмут , несколько других британских судов и два русских прибыли в Ширнесс в качестве эскорта пяти голландских линейных кораблей, трех фрегатов и одного шлюпа. [19]
В июне 1801 года «Монмут» отплыл в Средиземное море. [4] Таким образом , 28 июля он получил часть прибыли от захвата «Альмас ди Пургатория» у берегов Александрии. [20] Поскольку «Монмут» участвовал в египетской кампании флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 года), его офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к медали «За службу в ВМС», которую Адмиралтейство учредило в 1850 году для всех выживших претендентов. [d]
В 1803 году Монмут , все еще под командованием Харта, находился в Гибралтаре. Там Харт получил отчет капитана Джона Гора с «Медузы» о захвате им одного французского капера с фелюгой в проливе , «Эсперанс» , и уничтожении другого, « Сорсье» . [22] В июле Монмут был со средиземноморской эскадрой, блокирующей Тулон. После своего повышения до контр-адмирала в апреле 1804 года Томас Макнамара Рассел поднял свой флаг в Монмуте для Северного моря. [4]
Капитан Эдвард Дарнфорд Кинг снова ввел «Монмут» в строй в марте 1807 года. [4] Контр-адмирал Уильям О'Брайен Друри поднял на нем свой флаг 7 сентября, а затем восемь дней спустя отплыл на нем с конвоем из девяти индийцев в Ост-Индию, семь для побережья и два для Бомбея. [23] Конвой был обнаружен 28 ноября в координатах 30°10′S 5°20′W / 30.167°S 5.333°W / -30.167; -5.333 . Среди судов, которые он конвоировал, были Northampton , Sarah Christiana , Ann , Union , Diana , Sir William Pulteney и Glory . [24]
Во время плавания 25 января 1808 года она захватила датское судно «Нэнси» . [25] Затем 12 февраля она прибыла к датским владениям Транкебар как раз вовремя, чтобы наблюдать высадку войск 14-го пехотного полка и артиллерии Почетной Ост-Индской компании Расселом . Британцы немедленно приступили к захвату поселения и форта, которые сдались без сопротивления. [26] [e]
«Монмут» вернулся в Британию в сентябре 1808 года, сопровождая еще один конвой индийцев. [28] Он был выведен из эксплуатации 24 сентября.
В августе 1809 года «Монмут» участвовал в экспедиции Вальхерена , целью которой было уничтожение верфей и арсеналов в Антверпене , Тернёзене и Флашинге . В августе адмирал сэр Ричард Страхан отправил его обратно в Англию за водой. [29] В октябре он был снова введен в эксплуатацию под командованием командира Майкла Дода, но уже как судно снабжения продовольствием в Даунсе. [4]
Его преемником 7 ноября 1810 года стал капитан Фрэнсис Боман. [30] В то время «Монмут» был флагманским кораблём вице-адмирала Джорджа Кэмпбелла , главнокомандующего станцией Даунс. В марте Боман вручил меч (стоимостью 100 гиней ) Кэмпбеллу от имени всех капитанов и командиров на станции Даунс по случаю освобождения Кэмпбелла от командования. [31] В апреле 1811 года капитан Хайд Паркер принял командование « Монмутом» . [4]
С 1812 по 1813 год она находилась под командованием капитана Уильяма Ноуэлла. Его преемником стал капитан Уильям Уилкинсон. [4] В течение всего этого времени она также была флагманским кораблём вице-адмирала Томаса Фоли , преемника Кэмпбелла.
Она получила плату за контрабандные товары, конфискованные 1 марта 1814 года. [f]
«Монмут» был поставлен на прикол в Вулвиче в 1815 году. [5] Затем его разобрали на блокшивы и превратили в чистый блокшив на верфи в Дептфорде. [5] В 1834 году его разобрали. [3]
Медиа, связанные с HMS Monmouth (корабль, 1796) на Wikimedia Commons
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .