Контр-адмирал Джеймс Уокер CB , CvTE (1764 – 13 июля 1831) был офицером Королевского флота . Он служил во время Американской войны за независимость , а также Французских революционных и Наполеоновских войн .
Уокер провел свои первые годы на флоте, сначала в британских водах во время вторжения 1779 года, а затем в североамериканских водах, где он видел действия в большинстве решающих морских сражений войны, особенно в Чесапике , Сент-Китсе и Сенте . Он достиг звания лейтенанта до окончания военных действий и провел межвоенные годы, путешествуя по континенту. Вернувшись на службу с началом войны с французами, он снова принял участие во многих ключевых морских сражениях того периода, а его служба на Славном первом июня обеспечила ему повышение до его собственного командования. Его карьера почти закончилась из-за обвинения в неподчинении приказам, что привело к его увольнению из флота, но он был восстановлен вовремя, чтобы разработать план по подавлению мятежей в Спитхеде и Норе . Он командовал кораблём в битве при Кампердауне и ещё одним в битве при Копенгагене , заслужив похвалу Нельсона за свои действия.
Ранняя часть Наполеоновских войн прошла в Карибском море, где Уокер сыграл важную роль в Гаитянской революции и принял капитуляцию французского гарнизона. После времени, проведенного в сопровождении конвоев, Уокер присоединился к кораблям, прикрывавшим переезд португальского двора в Бразилию , и завязал дружбу с принцем-регентом . Его связь с королевской семьей продолжилась его службой по перевозке герцога Кларенса , царя Александра I российского и короля Фридриха Вильгельма III прусского , и он был должным образом посвящен в кавалеры ордена Бани и рыцари ордена Башни и Меча . Его последние годы были потрачены на управление флотом у побережья Америки во время войны 1812 года , и он командовал несколькими кораблями после окончания войн, выйдя в отставку в звании контр-адмирала.
Джеймс Уокер родился в 1764 году, сын Джеймса Уокера из Иннердовата, Файф, и его жены, писательницы Мэри Лесли , третьей дочери Александра Мелвилла, 5-го графа Левена . [1] [2] Он поступил на флот в качестве мичмана на борту 32-пушечного HMS Southampton 18 декабря 1776 года, служа под командованием капитана Уильяма Гарнье. [2] Он отправился на Ямайку в январе 1777 года, но вернулся в британские воды для службы в Северном море , а затем в Ла-Манше с флотом сэра Чарльза Харди во время кризиса вторжения в 1779 году . [2] Во время службы в Ла-Манше в 1780 году Саутгемптон захватил 18-пушечный французский капер у Портленда с 80 людьми на борту. Уокера послали помочь в извлечении пленных, и после этого он остался на борту, чтобы помочь с выкачиванием и откачкой воды, так как капер был под угрозой затопления. [3] Несмотря на его усилия, капер внезапно затонул, едва не утянув за собой Уокера. Он пробыл в воде десять минут, прежде чем его спасли. [3]
В августе Уильяма Гарнье сменил Филипп Аффлек на посту командующего Саутгемптоном , и корабль вернулся на Ямайку. Уокер продолжал служить на нем до июня 1781 года, когда его перевели на 98-пушечный HMS Princess Royal , флагман контр-адмирала Джошуа Роули . [a] Уокер был назначен исполняющим обязанности лейтенанта 18 июня 1781 года и был назначен на HMS Torbay , часть эскадры сэра Сэмюэля Худа, отправленной в Северную Америку. [1] [2] Под командованием Худа Уокер участвовал в сражениях в Чесапикском сражении 5 сентября 1781 года, в битве при Сент-Китсе 26 июля 1782 года и в битве при Сент-Сент 12 апреля 1782 года. [1] [2] Во время битвы при Сент-Сент Торбей потерял десять человек убитыми и 25 ранеными. [4] Уокер тогда был на грани повторного повышения в звании из-за близкой дружбы между его отцом и адмиралом сэром Джорджем Родни , но прежде чем это могло быть осуществлено, Родни был заменен адмиралом Хью Пиго , и Уокер остался в своем предыдущем звании. [1] Он продолжил службу на борту Torbay и присутствовал в бою 18 октября 1782 года , когда Torbay и HMS London столкнулись с французским 74-пушечным Scipion . Британские корабли преследовали его в заливе Самана , Гаити , где он сел на мель и потерпел крушение. [1] Уокер получил лейтенантское звание 8 мая 1783 года. [2] [b]
После окончания Американской войны за независимость в 1783 году Уокер посетил континент, совершив поездку по Франции, Германии и Италии. [5] В 1787 году, когда он был в Вене , до него дошли новости о политических проблемах с голландцами, и он начал возвращаться в Англию в надежде получить комиссию. Во время путешествия через лес около Ашаффенбурга , на дилижанс, в котором он находился, напали десять вооруженных людей, которые выстрелили в карету и потребовали у пассажиров деньги. [1] [3] Уокер попытался оказать им сопротивление, но его попутчики не поддержали его, и он был сбит с ног, ограблен и брошен в канаву. [1] [3] Грабители забрали 800 фунтов денег и уехали, полагая, что Уокер мертв. Он пришел в себя, страдая от удара саблей по голове, и был доставлен в Ашаффенбург. [3] Там его раны были бесплатно вылечены местными хирургами и властями, и когда он достаточно поправился, его доставили во Франкфурт . Там местная ложа масонов предложила ему финансовую помощь, и по прибытии в Майнц он был представлен принцу -епископу Фридриху Карлу Йозефу фон Эрталю . [3] Архиепископ дал ему письмо, в котором подробно описывалось его приключение в лесу близ Ашаффенбурга и высоко оценивалась его храбрость. [3] Несмотря на эту помощь, Уокер не смог добраться до Англии, пока не утих голландский кризис, и поэтому вернулся к своим путешествиям по Германии. [1]
Начало русско-турецкой войны создало новую возможность для Уокера, когда в 1788 году русские предложили ему командовать кораблём. Однако Адмиралтейство отказалось дать ему разрешение принять предложение, и Уокер был вынужден отказаться. [1] [5] Несмотря на это, Уокер вернулся на службу в Королевский флот в 1789 году, получив назначение 11 сентября на 24-пушечный HMS Champion, базировавшийся в Лейте под командованием капитана Сэмпсона Эдвардса. [2] Он перевёлся на 32-пушечный HMS Winchelsea 24 января 1790 года, служа в Ла-Манше под командованием капитана Ричарда Фишера. Он покинул корабль в феврале 1792 года и провёл почти год дома. [2] [5] Он вернулся на действительную службу 2 декабря с назначением на 98-пушечный HMS Boyne , который должен был стать флагманом старого командира Уокера, ныне контр-адмирала Филиппа Аффлека. [2] [3] Бойн сопровождал конвой кораблей Ост-Индской компании к тропику Козерога , и Уокер оставался с ней до начала войны с революционной Францией . 24 июня 1793 года он перевелся на 32-пушечный HMS Niger , который тогда находился под командованием капитана достопочтенного Артура Кайе Легга , в качестве первого лейтенанта. [2] [3]
Niger был присоединён к Флоту Канала и принял участие в Атлантической кампании в мае 1794 года с Лордом Хау . Он был одним из кораблей, повторяющих операцию в Glorious First of June , хотя сам не принимал участия в боевых действиях. [2] Роль сигнального лейтенанта Уокера обеспечила ему повышение до командира 6 июля 1794 года. [2] Он отправился добровольцем с Леггом на HMS Latona , был исполняющим обязанности командира HMS Gibraltar , а в апреле 1795 года временно командовал бомбардировщиком HMS Terror. [6] [7] 15 июля 1795 года он получил назначение на временное командование 50-пушечным HMS Trusty и получил приказ сопроводить пять восточно-индийских кораблей на безопасную широту, а затем вернуться в Спитхед . [2] [8] Сопроводив торговцев в назначенное место, он получил известие о том, что в Кадисе собрался флот из 36 английских торговцев , нуждающихся в эскорте. [2]
Не подчинившись приказу вернуться в Спитхед, Уокер направился в Кадис, собрал конвой и сопроводил его в Британию. [2] Это было спорное действие. Торговцы утверждали, что грузы стоили 1 миллион фунтов стерлингов и подвергались бы значительному риску со стороны вражеских судов, если бы не эскорт Уокера. [1] [8] Однако испанские власти были сильно возмущены, арестовав пятерых офицеров «Траста » , пока он находился в Кадисе, по обвинению в контрабанде денег торговца из порта и потребовав отдать Уокера под военный трибунал. Уокер оправдывался, указывая на неизбежный союз между Францией и Испанией, но, несмотря на симпатии лордов Адмиралтейства к его делу, он был признан виновным в неподчинении приказу и уволен из флота. [1] [2] [8] Лорды посоветовали ему присоединиться к флоту, отправленному в Вест-Индию под командованием сэра Хью Клоберри Кристиана , но он был разогнан штормами, и корабль, на котором плыл Уокер, вернулся в порт. [8] Там ему предложили подождать в Британии, и с объявлением войны Испанией Уокер был восстановлен в списке флота в марте 1797 года приказом совета. [2] [8]
Вскоре после этого вспыхнул мятеж в Спитхеде и Норе . Уокер предложил атаковать мятежные корабли в Норе, используя тяжеловооруженные канонерские лодки , оснащенные карронадами , и 10 июня получил поручение Адмиралтейства осуществить это. [2] [9] Уокер отправился вниз по Темзе , но добрался только до Грейвсенда, прежде чем до него дошли новости о том, что мятежники сдались, и его операция больше не нужна. [1] [8] 16 июля 1797 года он был назначен исполняющим обязанности капитана HMS Garland и доставил конвой торговцев, направлявшийся в Балтийское море, до Эльсинора . [10]
По возвращении 20 августа он был назначен капитаном 64-пушечного HMS Monmouth , все еще исполняя обязанности. [2] Monmouth был одним из самых мятежных кораблей всего флота и активно участвовал в мятеже в Норе. [8] Уокер взял его, чтобы присоединиться к флоту адмирала Адама Дункана в Северном море . За короткое время он смог восстановить порядок на борту и сыграть значительную роль в битве при Кампердауне 11 октября. [8] Когда он приблизился к голландскому флоту, Уокер собрал команду и обратился к ним со словами: «Ребята, вы видите своего врага; я положу вас на борт и дам вам возможность смыть пятно с ваших характеров в крови ваших врагов. Теперь идите в свои каюты и исполняйте свой долг». [1] [2] Во время битвы Monmouth в течение полутора часов сражался с голландскими кораблями Delft и Alkmaar , заставив оба из них сдаться. [2] Монмут , потерявший пять человек убитыми и 22 ранеными, взял Алкмар на буксир и, несмотря на сильный шторм, через пять дней достиг укрытия Ярмутского рейда. [11] Битва стала решающей победой британцев над голландцами, и Уокер был среди награжденных капитанов, получивших подтверждение своего звания 17 октября и Золотую военно-морскую медаль и благодарность парламента. [1] [2] [9] Он присутствовал на благодарственной службе в соборе Святого Павла 19 декабря и помогал спускать на воду захваченные вражеские знамена. [10]
Уокер принял командование 64-пушечным HMS Veteran 8 февраля 1798 года, прежде чем быстро перейти на 56-пушечный HMS Brakel, 98-пушечный HMS Prince George , 90-пушечный HMS Prince и, наконец, на 50-пушечный HMS Isis 7 октября 1800 года. [2] Он командовал Isis в Северном море, Скагерраке и в Балтийском море , а также во Флоте Канала. Isis был назначен в Балтийскую экспедицию под командованием адмирала сэра Хайда Паркера и присоединился к эскадре контр-адмирала Горацио Нельсона для битвы при Копенгагене 2 апреля 1801 года. [1] План атаки пришлось импровизировать в последнюю минуту, после того как несколько кораблей сели на мель при попытке войти в гавань, включая флагманский корабль Нельсона, HMS Elephant . Уокер взял Isis , чтобы атаковать как свою собственную цель, так и цель Elephant , и в итоге сразился с двумя датскими блокпостами и батареей из 14 орудий. [12] Когда в конце концов Нельсон смог пробраться вниз по линии, он оставил Уокера выполнять свою задачу и занял другую позицию. Когда он проходил мимо, Нельсон снял шляпу, помахал ею и воскликнул: «Молодец, храбрый Уокер! Продолжай, как начал; ничего не может быть лучше». [1] После четырех с половиной часов напряженных боев Isis заставила своих противников замолчать, ценой гибели девяти офицеров и 103 человек убитыми или ранеными. [13] Нельсон поднялся на борт Isis на следующее утро и поблагодарил Уокера и его людей за их храбрые усилия. [13]
Уокер получил назначение на должность командира нового 32-пушечного HMS Tartar 1 июля 1801 года и повёл конвой торговцев на Ямайку. [10] Он продолжал работать, несмотря на сокращение флота после Амьенского мира , и получил командование 74-пушечным HMS Vanguard 27 января 1802 года. [1] [12] С возобновлением военных действий в 1803 году он был назначен на блокаду Сан-Доминго и захватил 44-пушечный французский фрегат Créole, направлявшийся в Порт-о-Пренс с 530 солдатами под командованием генерала Моргана. [11] 25 июля он захватил французский 74-пушечный Duquesne . [1] [12] После доставки своего приза на Ямайку Уокер вернулся на свою базу и 1 октября потребовал капитуляции французского гарнизона в Сен-Марке . Гарнизон из 1100 человек был осажден войсками генералов Жан-Жака Дессалина и Анри Кристофа и испытывал нехватку продовольствия. Они согласились сдаться Уокеру и были сняты, чтобы спасти их от мести осаждающих сил. [1] [12] Сделав это, он спас им жизни, но поскольку его провизия быстро истощилась, он был вынужден вернуться в порт, чтобы пополнить запасы в точке, в которой мыс Франсуа собирался пасть, и таким образом упустил значительную сумму призовых денег. [13]
Затем Уокер получил под командование свой приз, Duquesne , 2 марта 1804 года, и отплыл на нем из Ямайки в Чатем всего с 160 людьми. [12] Также на Duquesne было почти такое же количество французских пленных, за которыми нужно было внимательно следить во время перехода, на случай, если они попытаются захватить корабль. [14] Duquesne прибыл в Англию без происшествий, и Уокер заплатил ему за ремонт. [15] Затем он получил под командование 36-пушечный HMS Thalia 1 марта 1805 года и сопровождал конвои в Ост-Индию и Квебек . [1] [12] Путешествие в Ост-Индию было совершено на двух кораблях, нагруженных сокровищами, и было совершено безопасно и быстро, и Уокер вернулся в Спитхед через десять месяцев после своего отплытия. [16] Путешествие в Квебек было совершено в компании двух фрегатов, которые доставили конвой, но были задержаны в порту штормами до 1 декабря 1806 года. После отплытия Талия попала в шторм у Ньюфаундлендских отмелей и прошла 1250 миль за пять дней под голыми шестами. [16] После возвращения в Спитхед Уокер был назначен на базу Гернси под командование сэра Эдмунда Нэгла , где ему было поручено командование эскадрой из трех фрегатов и брига для наблюдения за противником в Сен-Мало . [12] [16]
В октябре 1807 года Уокер был переведен на 74-пушечный HMS Bedford и отправлен в Лиссабон с сэром Сиднеем Смитом . [12] Там было принято решение эвакуировать португальскую королевскую семью в Бразилию , как раз перед захватом португальской столицы Лиссабона наполеоновскими войсками . HMS Bedford присоединился к HMS Monarch , HMS London и HMS Marlborough в качестве эскорта португальских кораблей, а британской эскадрой командовал коммодор Грэм Мур . [16] Флот был рассеян сильными штормами у Мадейры , хотя Bedford смог присоединиться к кораблям, перевозившим королевскую семью, два дня спустя и был единственным британским судном, сопровождавшим их до конца тринадцатинедельного плавания. [16] Уокер подружился с принцем-регентом , который хотел сделать его членом ордена Ависа , но из-за вероисповедания Уокера он вместо этого воссоздал военный орден Башни и Меча . Принц-регент удостоил себя этой чести, а затем немедленно возвел Уокера в рыцари-командоры ордена 30 апреля 1816 года, сделав его старшим рыцарем-командором ордена. [14] [16] Уокер провел два года при дворе в Рио-де-Жанейро и в дополнение к чести получил портрет принца-регента, украшенный бриллиантами , ценное бриллиантовое кольцо и несколько писем, свидетельствующих о хорошей службе Уокера. [1] [16]
По возвращении в Британию Уокер запросил и получил приказ присоединиться к флоту в Северном море. Все еще командуя Бедфордом , он принял участие в блокаде Флашинга под командованием адмирала Джона Ферье , едва избежав крушения во время шторма 14 января 1814 года. [16] После ремонта он присоединился к адмиралу Уильяму Янгу , а затем к адмиралу Скотту, чтобы отправиться во Флашинг. [16] Летом 1814 года Уокер был выбран для сопровождения герцога Кларенса в его путешествии в Булонь, чтобы забрать царя Александра I российского и короля Фридриха Вильгельма III прусского . [12] Затем Бедфорд вошел в состав флота, собранного для королевского смотра. [16] Затем он совершил два похода, чтобы вернуть армейские части с континента. В сентябре 1814 года он принял командование эскадрой, несущей авангард сил вторжения для оккупации Нового Орлеана под командованием генерал-майора Джона Кина . Во время кампании старшие морские офицеры сэр Александр Кокрейн и контр-адмиралы Палтни Малкольм и Эдвард Кодрингтон сошли на берег, оставив Уокера управлять флотом, который из-за мелководья должен был находиться в ста милях от берега. [1] [16]
Уокер продолжал получать работу, несмотря на окончание войн с Францией и Америкой, командуя по очереди 74-пушечными кораблями HMS Albion , HMS Queen и HMS Northumberland , расплатившись с Northumberland 10 сентября 1818 года. [1] Он был назначен кавалером ордена Бани 4 июня 1815 года и был повышен до контр-адмирала 19 июля 1821 года. [1] [12] Как сообщается, Уокер был веселым и дружелюбным офицером, который завоевал уважение своей снисходительностью и добродушием. Его командир, Уильям Янг, однажды похвалил его за то, что он поддерживал Бедфорд в состоянии высокой дисциплины, ни разу не прибегнув к порке в течение пяти месяцев и трех недель. [1] Во время командования Northumberland его похвалили за его действия, когда он и его команда боролись с пожаром, вспыхнувшим на верфи Ширнесса и грозившим уничтожить всю верфь. [17] Джеймс Уокер был дважды женат, в первый раз на дочери генерала сэра Джона Ирвина , главнокомандующего Ирландией . Брак не породил детей, и после ее смерти Уокер женился на Присцилле Саре, четвертой дочери депутата парламента Арнольдуса Джонса-Скелтона . [12] У пары было трое сыновей; старший, Мелвилл, поступил в армию, а двое младших сыновей, Левен Чарльз Фредерик [18] и Томас, последовали за своим отцом на флот. [19] Контр-адмирал Джеймс Уокер умер в Блэтчингтоне , недалеко от Сифорда , Сассекс, 13 июля 1831 года в возрасте 67 лет после непродолжительной болезни. [1] [12]
a. ^ Оксфордский национальный биографический словарь вместо этого указывает Princess Royal как флагманский корабль сэра Питера Паркера . [1] В справочнике Tracey's Who's Who in Nelson's Navy указан Rowley. [2] В British Warships of the Age of Sail 1714–1792 Уинфилда записано, что Princess Royal под командованием капитана Гарри Хармуда была флагманским кораблем контр-адмирала сэра Хайда Паркера в битве при Мартинике 17 апреля 1780 года, а затем в боях 15 и 19 мая 1780 года против флота де Гишена . Однако позже в 1780 году Harmood был заменен капитаном Джоном Томасом Даквортом и стал флагманским кораблем Rowley перед отплытием на Ямайку. Он оставался флагманским кораблём Роули до 1781 года, когда Дакворта сменил капитан Чарльз Хотчкинс, и до его возвращения домой с конвоем и погашения долга позднее в 1781 году. [20]
б. ^ Согласно Оксфордскому национальному биографическому словарю , Уокер получил повышение 18 июня 1781 года. [1] Эта дата упоминается в современных биографических очерках в Annual Biography and Obituary , The United Service Journal и Marshall's Royal Navy Biography . [3] [4] [5] Однако в справочнике Tracey's Who's Who in Nelson's Navy это описывается как исполняющий обязанности лейтенанта, и что Уокер получил повышение только 8 мая 1783 года. [2]