Морской союз Австралии ( MUA ) был профсоюзом, в который входили водные рабочие , моряки , портовые рабочие, профессиональные водолазы и офисные работники, связанные с австралийскими портами. MUA была образована в 1993 году в результате слияния Профсоюза моряков Австралии и Федерации водных работников Австралии . [1]
В 2017 году в MUA насчитывалось около 16 000 членов. Он был связан с Австралийским советом профсоюзов , Австралийской Лейбористской партией и Международной федерацией транспортников . С 2000 года до слияния в 2018 году Пэдди Крамлин был национальным секретарем MUA, а с 2010 года он был президентом ITF. Он также занимает должность председателя секции докеров.
В конце 2015 года MUA и Союз строительства, лесной, горнодобывающей и энергетической промышленности (CFMEU) начали переговоры о слиянии. [2] [3] 29 февраля 2016 года на национальной конференции MUA делегаты единогласно проголосовали за слияние. [4] [5] Комиссия по справедливому труду одобрила слияние в марте 2018 года. [6] Объединенный профсоюз получил название « Союз строительства, лесного хозяйства, морского транспорта, горнодобывающей промышленности и энергетики» .
Федерация водников Австралии берет свое начало с образования на австралийской набережной в сентябре 1872 года двух профсоюзов в Сиднее: Союза рабочих мужчин Круговой набережной и Ассоциации рабочих мужчин Западного Сиднея , [7] которые объединились десять лет спустя в образовать Союз рабочих Сиднейской верфи . В 1884 году при поддержке представителей Мельбурнского торгового зала был сформирован Союз рабочих на пристани Мельбурна , после того как судовладельцы отказались разрешить работникам набережной присутствовать на праздновании Восьмичасового дня . [8] С созданием Федерации в 1901 году и предстоящим введением арбитражной системы в 1902 году под руководством Билли Хьюза была образована национальная Федерация водных работников Австралии .
Коммунистическая партия Австралии была образована в октябре 1920 года и добилась некоторого влияния в профсоюзном движении, особенно в Новом Южном Уэльсе. Хотя к середине 1920-х годов ее влияние сократилось до незначительной секты, она сохранила позиции в некоторых профсоюзах, включая Федерацию водных рабочих. Профсоюз считался воинственным и подрывным для экономики, и он подвергся многочисленным попыткам подавить его деятельность. В 1928 году националистическое правительство Стэнли Брюса приняло Закон о транспортных рабочих 1928 года, требующий от рабочих иметь лицензию, известную как «собачий ошейник», для работы на пристанях. Наем рабочих, не входящих в профсоюз, и членов Профсоюза постоянных и временных портовых рабочих чуть не убил Федерацию водных рабочих.
В 1950 году WWF поглотил свою промышленную оппозицию - Союз постоянных и временных портовых рабочих Австралии , а в 1991 году он объединился с Австралийской ассоциацией бригадиров-стивидоров , но сохранил название «Федерация водных рабочих Австралии». [1]
Федеративный союз моряков Австралазии (SUA) был образован в 1876 году путем слияния Сиднейского союза моряков и Мельбурнского союза моряков , приняв в 1906 году название «Союз моряков Австралии» .
С декабря 1935 по февраль 1936 года шла длительная забастовка против неудовлетворительных премий и плохих условий труда. Забастовка провалилась, и профсоюз остался разделенным и искалеченным.
В 1998 году Морской союз Австралии был вовлечен в спор о прибрежной зоне , когда корпорация Патрик попыталась уволить 1400 рабочих прибрежной зоны по всей Австралии и ввести труд по контракту, не входящий в профсоюз.
6 августа 2015 года, незадолго до полуночи, компания Hutchison Ports, расположенная в Сиднее и Брисбене, уволила 97 рабочих посредством текстовых сообщений и электронной почты – 57 в Сиднее и 40 в Брисбене. [10] Это привело к созданию одного из самых продолжительных общественных собраний в наше время.
В 2009 году профсоюз провел кампанию под названием « Время перемен в австралийском судоходстве», призывая правительство оживить австралийское судоходство, предоставив налоговые льготы для отрасли для инвестиций в новые суда, обеспечив обучение новых моряков и приняв профсоюзные законы. [11] По словам Гленна Милна , документ о стратегии профсоюза, который был опубликован в марте 2008 года, показывает, что профсоюз также хочет вернуться к переговорам по образцу . [12]
В то же время в апреле 2008 года профсоюз начал добиваться доступа к стратегическим документам правительства Говарда , которые, по его мнению, покажут, что министры вступили в сговор с корпорацией Патрика с целью разгрома профсоюза. [13] Выбор времени для этого шага был потенциально опасен для профсоюза, поскольку Джулия Гиллард вела переговоры с работодателями, пытаясь переписать систему трудовых отношений правительства Ховарда. В одной редакционной статье Australian Financial Review говорилось, что Пэдди Крамлин оказал «большую услугу» дебатам по вопросам трудовых отношений, попытавшись «возродить призраки [спора о набережной 1998 года]», потому что сила профсоюза могла показать лейбористам, что такие отрасли, как кафе, ресторанам и объектам размещения требовалась гибкость, но они «были исключены из рассмотрения, потому что их вестибюли менее влиятельны». [14]
В конце 2015 года MUA и CFMEU вступили в переговоры о слиянии с целью создания «самого могущественного профсоюза Австралии». [2] [3]
29 февраля 2016 года на национальной конференции MUA делегаты единогласно проголосовали за слияние с CFMEU. [4] [5]
Комиссия по справедливой работе одобрила слияние в марте 2018 года. [6]
Среди известных чиновников:
С 2009 по 2014 год MUA спонсировало Премию Блейка за человеческую справедливость . [15] [16]
