stringtranslate.com

Уоррен Мослер

Уоррен Мослер (родился 18 сентября 1949 года) — американский руководитель хедж-фонда [1] [2] и предприниматель. Он является соучредителем Центра полной занятости и стабильности цен в Университете Миссури-Канзас-Сити [1] и основателем Mosler Automotive . [3]

Мослер является сторонником и исследователем-финансистом [4] посткейнсианской современной денежной теории . Он был удостоен почетной докторской степени Университета Франклина в Швейцарии [5] и в 2014 году был назначен приглашенным профессором в Университете Бергамо , Италия. [6]

Мослер баллотировался в качестве независимого кандидата на несколько должностей, включая: пост президента США [7] , трижды делегата Конгресса [8] и вице-губернатора. [9] [10] В 2018 году он безуспешно баллотировался на пост губернатора Американских Виргинских островов в качестве независимого кандидата [11] .

Ранний период жизни

Мослер учился в Университете Коннектикута , где получил степень по экономике. [5]

Сначала он работал в Savings Bank of Manchester в Манчестере, штат Коннектикут, в 1973 году. Затем он работал в Хартфорде в Bache and Co., а затем переехал в Нью-Йорк . Оттуда он работал на Уолл-стрит , в частности, в Bankers Trust NYC, а затем в William Blair в Чикаго. [12]

Карьера в хедж-фонде

В 1982 году он основал хедж-фонд Illinois Income Investors, где он отвечал за несколько стратегий, использующих государственные ценные бумаги, ипотечные ценные бумаги, свопы LIBOR и лимиты LIBOR, а также финансовые фьючерсные рынки. К концу 1990-х годов большая часть фирмы была в значительной степени передана его партнерам, поскольку у него были разногласия по поводу направления некоторых из ее инвестиций. [12] [13]

Хедж-фонд Уоррена был информирован о его развивающихся теориях. После его ухода в конце 1997 года бывший бизнес Уоррена потерял деньги, когда несколько дилеров отказались производить платежи по кредитным дефолтным свопам на российский долг. Отдельно Уоррен приписал кризис фиксированному обменному курсу, который был в то время в России. [1]

Переход в академическую среду

Радуясь возможности поделиться своими разнообразными экономическими теориями, Уоррен познакомился с экономистом Артуром Лаффером по рекомендации Дональда Рамсфелда . [14] На встрече по социальной политике в Нью-Йорке Уильям Викри предложил Уоррену обратиться к посткейнсианским экономистам Л. Рэндаллу Рэю , Биллу Митчеллу и Стефани Келтон , чтобы обсудить его идеи. Эти посткейнсианские экономисты были знакомы с хартализмом и признали обоснованность анализа Мослера. Лаффер также пригласил своего штатного экономиста Марка Макнари, который оказал редакционную и исследовательскую помощь в самостоятельной публикации монографии Уоррена «Soft-Currency Economics». [4]

Академическая работа

В академическом плане он известен своими работами по современной денежной теории , экономической теории, описывающей способ создания и использования фиатных денег в современной экономике. Его неортодоксальные взгляды приобрели значительную популярность среди участников интернет-дискуссионных групп и ученых. [1]

В 2010 году он опубликовал книгу «Семь смертоносных невинных мошенничеств экономической политики», в которой описал ошибки, которые могут быть допущены при разработке политики, и объяснил, что он считает «истинным» в качестве подходящих альтернатив. [12]

В знак признания его «выдающегося лидерства в области экономики» в 2014 году Мослеру была присуждена почетная докторская степень от Университета Франклина в Швейцарии [15] [16] после того, как Центр экономической политики Мослера (основанный им центр, нацеленный на поощрение образования и исследований в области новых концепций и методов анализа экономической политики) [17] годом ранее провел лекцию о функциональных финансах во Франклине. [18]

В 2014 году он стал приглашенным профессором в Университете Бергамо . [19] [6]

Закон Мослера

Ему приписывают создание закона Мослера, касающегося фискальной политики страны во время рецессии. В частности, закон Мослера гласит, что «[...] ни один финансовый кризис [не] настолько глубок, чтобы с ним не могла справиться достаточно крупная фискальная корректировка». [20] Он заявил, что недавнюю рецессию можно было бы смягчить гораздо быстрее с помощью полной отмены налога на заработную плату, которая приостановила бы налоги FICA (или значительного увеличения государственных расходов, в зависимости от политических взглядов) до тех пор, пока не снизится безработица. [1] Он выступает против чрезмерно высоких налогов, поскольку они препятствуют потреблению в экономике, но согласен с тем, что необходим определенный уровень налогов, чтобы гарантировать гражданам использование доллара в качестве валюты. [13] [1] Он уверен, что инфляция не является фактором в его анализе, учитывая текущую политику закупок, пока есть достаточные избыточные мощности. В его теории правительство имеет полную возможность постоянно увеличивать чистые расходы и гарантировать потребление и рост. [1] Он поддерживает неограниченное страхование вкладов FDIC для всех банковских депозитов для банков США. [21]

Он подчеркивает, что федеральные расходы никоим образом не ограничены налоговыми поступлениями, поэтому правительство всегда сможет производить платежи в своей собственной валюте, заявляя, что «чеки федерального правительства не возвращаются». [22] Далее он утверждает, что любой долг, переданный будущим поколениям, никогда не будет обременительным, поскольку они, несомненно, будут потреблять все, что будет произведено. [22]

Большую часть своих убеждений он развил во время работы в качестве управляющего хедж-фондом, когда многие инвесторы предсказывали дефолт итальянского правительства по облигациям, тогда как он правильно предсказал, что итальянское правительство не объявит дефолта, и таким образом получил значительную прибыль. [1]

Экономические взгляды

Здравоохранение

Мослер поддерживает государственное финансирование полной занятости с полным медицинским страхованием для сотрудников и иждивенцев, тем самым побуждая все фирмы, предоставляющие медицинские услуги, оставаться конкурентоспособными. Он утверждает, что здравоохранение не может рассматриваться как издержки производства, поэтому правительство должно финансировать не менее 90% расходов, оплачиваемых фирмами. Наконец, он поддерживает выдачу всем гражданам медицинских дебетовых карт на фиксированную сумму. Это покрывает любые медицинские расходы, а любая сумма сверх этой будет покрываться «страхованием от катастроф». В конце каждого года граждане будут получать часть своей неиспользованной медицинской дебетовой карты. [23]

Энергия

В кратком предложении Мослер заявил, что энергетический кризис может быть решен путем снижения ограничения скорости на национальном уровне до 30 миль в час. По словам Мослера, это сократит потребление бензина и загрязнение, поскольку автомобили работают эффективнее на более низких скоростях, а также значительно увеличит спрос на общественный транспорт. [24] Он утверждает, что такая инициатива в конечном итоге приведет к шоку предложения, заставив цены снизиться, и улучшит реальные условия торговли. [24]

Жилье

Мослер поддерживает правительственные покупки домов в процессе конфискации имущества у банка по наименьшей из справедливой рыночной стоимости или оставшегося остатка ипотеки. Затем правительство сдает дом обратно первоначальному владельцу, и через два года дом выставляется на рынок, причем первоначальный владелец имеет первоочередные права покупки. [25]

Налоги

Мослер поддерживает отмену подоходного налога и замену его налогом на недвижимость, чтобы «закрепить валюту». [26] Он также поддерживает отмену налоговых льгот для любых сберегательных счетов, поскольку он утверждает, что сбережения не обязательно увеличивают инвестиции. [26] Он поддерживает использование налогов на роскошь для ограничения потребления нежелательных товаров. [26]

Политические кампании

В феврале 2009 года Мослер выдвинул свою кандидатуру в Федеральную избирательную комиссию для участия в выборах президента США в качестве независимого кандидата. [7] В апреле 2010 года он снял свою кандидатуру, чтобы баллотироваться на место в Сенате США в Коннектикуте , [27] недолгое время как демократ, но в конечном итоге как независимый кандидат. В окончательном подсчете голосов он получил 0,98% голосов.

Мослер трижды безуспешно баллотировался на пост делегата от Американских Виргинских островов в Конгресс США; его последняя гонка за место в Конгрессе состоялась в 2012 году. [8]

В 2014 году Мослер баллотировался на пост вице-губернатора Американских Виргинских островов как независимый кандидат, [10] но досрочно сошел с дистанции из-за разногласий со своим напарником Сорайей Диас Коффелт . [9] В 2018 году он безуспешно баллотировался на пост губернатора Американских Виргинских островов как независимый кандидат, заняв четвертое место с 4,7% голосов. [11] [28]

Автомобильные и морские интересы

Мослер разработал несколько роскошных спортивных автомобилей и суперкаров , включая Consulier GTP и Mosler MT900 . Начиная с 1985 года, его автомобили продавались стартапом Consulier, позже переименованным в Mosler Automotive . [13]

Его модели отличались превосходными характеристиками и высокой скоростью. [29] Мослер был настолько уверен в одной из своих моделей, Consulier GTP, что предложил вознаграждение в размере 25 000 долларов тому, кто сможет победить ее в гонке. Car and Driver приняли вызов и победили его машину. Мослер отметил, что модель, использованная в гонке, была изношенной Consulier, и даже в этом случае предложил заплатить, если ему разрешат использовать своего водителя и заменить тормозные колодки. Car and Driver отказались. Впоследствии Мослер снова предложил вызов за более высокое вознаграждение в размере 100 000 долларов и провел мероприятие в Себринге, где Consulier снова оказался намного быстрее любой другой дорожной машины. [13]

В 1990-х годах он разработал экологически чистые транспортные средства, включая как электромобили, так и автомобили с композитным кузовом. [13] Компания была продана в июне 2013 года. [29]

Мослер также спроектировал свой собственный катамаран , которым он гордится тем, что он намного легче, быстрее и экономичнее других моделей. [13] Он управляет уникальным паромом с четырьмя корпусами, который не вызывает морской болезни, и перевозит пассажиров из Сент-Круа в Сент-Томас. [30]

Личная жизнь

Около 2010 года Мослер переехал на Американские Виргинские острова , чтобы принять участие в спонсируемой правительством инициативе экономического роста. [27] В 2013 году New York Times описала Уоррен как «переходящую на активную пенсию». [1] В настоящее время Уоррен постоянно проживает в Санта-Крусе на Американских Виргинских островах . [31]

Избранные публикации

Монографии

Ссылки

  1. ^ abcdefghi Лоури, Энни (4 июля 2013 г.). «Уоррен Мослер, любитель дефицита с последователями». New York Times .
  2. ^ Штрайторст, Том (28 февраля 2018 г.). «Радикальная теория о том, что у правительства неограниченные деньги». Vice . Получено 23 октября 2018 г.
  3. Викнеш, Виджаентиран (14 июня 2013 г.). «Американские бренды суперкаров Rossion и Mosler объединились». Вашингтон Пост . Проверено 23 октября 2018 г.
  4. ^ ab Abrahamian, Atossa (8 мая 2017 г.). «Притягательность современной денежной теории как рок-звезды». The Nation .
  5. ^ ab Daily News Staff. «Миллионер Уоррен Мослер объявляет о выдвижении своей кандидатуры на пост губернатора». The Virgin Islands Daily News . Получено 4 января 2023 г.
  6. ^ ab Арчибальд, Кэмерон. «Миллионер Уоррен Мослер объявляет о своей кандидатуре на пост губернатора». The National . Получено 4 января 2023 г. .
  7. ^ ab "Warren Mosler". Федеральная избирательная комиссия . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 28 мая 2011 года .
  8. ^ ab "УОРРЕН МОСЛЕР ОБЪЯВЛЯЕТ О ВЫБОРАХ НА ПОСТ ГУБЕРНАТОРА АМЕРИКАНСКИХ ВИРГИНСКИХ ОСТРОВОВ В 2018 ГОДУ". Консорциум Виргинских островов . 27 января 2018 г.
  9. ^ ab "Кандидат в губернаторы Сорайя Диас Коффелт начинает поиск нового напарника". Источник, Виргинские острова США . 19 мая 2014 г.
  10. ^ ab "Диасе Коффелт выбирает Мослера в качестве напарника". Источник St. Croix, Виргинские острова США . 2 сентября 2018 г.
  11. ^ ab "Миллионер Уоррен Мослер объявляет о выдвижении своей кандидатуры на пост губернатора". Virgin Islands Daily News . 18 января 2018 г.
  12. ^ abcd "О". Центр Вселенной .
  13. ^ abcdef «Уоррен Мослер». Отчет об автомобиле и водителе . 7 сентября 2010 г.
  14. ^ Мослер, Уоррен (2010). 7 смертоносных невинных мошенничеств экономической политики (PDF) . Valance Co., Inc. стр. 104. ISBN 978-0-692-00959-8.
  15. ^ Уорден, П. Грегори (17 января 2014 г.). "Franklin College Switzerland" (PDF) . Письмо Уоррену Мослеру. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-02-02 . Получено 28 января 2014 г.
  16. ^ "Первые лауреаты Университета Франклина". www.ticinonews.ch . 19 мая 2014 года . Проверено 6 марта 2015 г.
  17. ^ "Mec Poc - Добро пожаловать на наш сайт".
  18. ^ "Mec Poc - Добро пожаловать на наш сайт".
  19. ^ Уоррен Мослер, приглашенный профессор в Университете Бергамо, кафедра DAEMQ, лекции по международной валютной экономике, ME/MMT: Валюта как публичная монополия
  20. ^ «Закон Мослера». Кенне Тернер . 20 февраля 2009 г.
  21. ^ Мослер, Сада (20 мая 2008 г.). «Альтернативное предложение по банковской ликвидности». Центр Вселенной .
  22. ^ ab Mosler, Warren. "Семь смертоносных невинных мошенничеств" (PDF) . Центр Вселенной .
  23. ^ Мослер, Уоррен (2 марта 2009 г.). «Предложение Мослера о здравоохранении». Центр Вселенной .
  24. ^ ab Mosler, Warren (22 мая 2008 г.). «Решение энергетического кризиса». Центр Вселенной .
  25. Мослер, Уоррен (18 февраля 2009 г.). «Жилищное предложение Мослера». Центр Вселенной .
  26. ^ abc Мослер, Уоррен (26 апреля 2009 г.). «Текущие предложения». Центр Вселенной .
  27. ^ ab Altimari, Daniela (25 февраля 2010 г.). «Еще одна шляпа на ринге? Финансовый аналитик Уоррен Мослер рассматривает возможность баллотироваться в Сенат США». Courant . Архивировано из оригинала 25 мая 2012 г. Получено 28 мая 2011 г.
  28. ^ "Неофициальные результаты по состоянию на 11/17/18". Всеобщие выборы 2018 года . Избирательная система Виргинских островов. 17 ноября 2018 года . Получено 20 ноября 2018 года .
  29. ^ ab Petrany, Mate (17 июня 2013 г.). «Mosler выпустил первый серийный автомобиль без конструкционного металла в 1985 году». Jalopnik .
  30. Пайк, Даг (16 мая 2016 г.). «Rough Sea Quad-Hulled Cat». Maritime Journal . Получено 4 ноября 2020 г.
  31. ^ "Биография Уоррена Мослера". Центр Вселенной . Получено 2020-04-08 .

Внешние ссылки