Мост Аньпин ( упрощенный китайский :安平桥; традиционный китайский :安平橋; пиньинь : Анпин Цяо ; Пэ-э-цзи : Ан-пэн Кио ) — каменный балочный мост династии Сун в провинции Фуцзянь . Его длина составляет 2070 метров (1,29 мили). [1] [2] Мост также известен как Мост Вули ( упрощенный китайский :五里桥; традиционный китайский :五里橋; пиньинь : Wϔ Lǐ Qiáo ; Pe̍h-ōe-jī : Gō͘-lí-kiô , буквально Пять) . Li Bridge ), потому что его длина составляет около 5 ли , где ли составляет около 500 метров или 0,3 мили. [3] Это историческое место, охраняемое государством, зарегистрированное в Управлении национального культурного наследия .
Мост расположен в городе Цюаньчжоу на уровне префектуры , пересекая то , что первоначально было приливным устьем реки Шицзин , отделяющей город Аньхай (в уездном городе Цзиньцзян ) к востоку от реки, от города Шуйтоу ( в уездном городе Наньань ) к западу от р. Мост назван в честь Аньхая, который раньше назывался Аньпин. [3]
Мост Аньпин состоит из 331 пролета гранитных балок, опирающихся на каменные опоры, [2] [3] самая большая балка весом 25 тонн. Ширина моста варьируется от 3 до 3,8 метров (от 9,8 до 12,5 футов). Первоначально здесь было пять павильонов, где могли отдохнуть путешественники; однако до сих пор существует только один павильон (павильон Шуйсинь). [3]
В 2021 году мост Аньпин был внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО вместе с другими объектами династии Сун в окрестностях Цюаньчжоу из-за его важности для средневековой морской торговли в Китае и обмена культурами и идеями по всему миру. [4]
Строительство моста началось в 1138 году во времена династии Южная Сун и продолжалось до 1151 года. Первоначально его длина составляла 811 чжан [2223 метра (1,381 мили)] и ширина 1,6 чжан [4,4 метра (14 футов)], [3] с 362 пролетами. . [5] После завершения строительства это был самый длинный мост в Китае до 1905 года, [3] что послужило вдохновением для местного описания: «Ни один мост в мире не имеет такой длины, как этот» ( упрощенный китайский :天下无桥长此桥; традиционный китайский) . :天下無橋長此橋; Pe̍h-ōe-jī : Thian-hā bû kiô tn̂g chhú-kiô ). [2] С момента его открытия было проведено шесть капитальных ремонтов, и теперь мост стал короче из-за заиления устья. [1] В периоды Сун и Юань (с 10 по 14 века) этот мост соединял места производства керамики и железа во внутренних районах с Цюаньчжоу, где изделия продавались по всему миру. [4]
Устье реки Шицзин в этом районе большей частью заилено, а оставшееся русло реки под мостом довольно узкое. Следовательно, теперь мост в основном пересекает последовательность озер или прудов, разделенных водно-болотными угодьями. Современная общественная автомагистраль пересекает реку Шицзин в нескольких сотнях метров к югу (ниже по течению) от исторического моста Аньпин по довольно короткому мосту. Территория вокруг моста превращается в парки. [6] [7]