Музей железной дороги Западной Тихоокеанской железной дороги ( WPRM ) в Портоле, Калифорния , известный как Музей железной дороги Портолы до 1 января 2006 года, является исторической железной дорогой , которая сохраняет и эксплуатирует историческое американское железнодорожное оборудование и сохраняет документы, фотографии и информацию. Миссия музея заключается в сохранении истории железной дороги Западной Тихоокеанской железной дороги и управляется железнодорожным обществом Feather River Rail Society ( код FRRX ), [1] основанным в 1983 году. [2] Он расположен в бывшем локомотивном хозяйстве Западной Тихоокеанской железной дороги, рядом с бывшей магистральной линией Западной Тихоокеанской железной дороги Union Pacific через каньон реки Фезер . [3]
Музей хранит в своей коллекции двадцать девять тепловозов, [4] один электровоз, [4] один паровоз [5] (в эксплуатации по состоянию на апрель 2022 года), [6] пятнадцать пассажирских вагонов (включая четыре из известного California Zephyr), [7] многочисленные грузовые и ремонтные вагоны [8] и восемнадцать служебных вагонов. [9] Они предлагают экскурсии и программу «Run A Locomotive» летом. [10] WPRM имеет одну из самых больших коллекций локомотивов и грузовых вагонов ранней дизельной эпохи в Северной Америке. Музей часто считается одним из самых полных и исторических собраний оборудования и материалов из одной железнодорожной семьи. В фондах также есть обширные корпоративные записи и изображения, а также личные коллекции тех, кто работал в Западной части Тихого океана.
WPRM — это «интерактивный» музей, позволяющий посетителям подниматься на борт и исследовать локомотивы и вагоны поездов из своей коллекции. [3]
Среди значимых экспонатов в коллекции WPRM: Western Pacific 805-A , пассажирский локомотив модели FP7 , который тянул California Zephyr; [11] Southern Pacific EMD GP9 #2873, прозванный волонтерами «Kodachrome» из-за того, что он был окрашен схемой Kodachrome после неудачного слияния Santa Fe и Southern Pacific ; WP 2001, первый локомотив GP20 (ранний дизель с турбонаддувом ); [12] WP 501, ранний стрелочный двигатель и первый дизель, купленный Western Pacific; паровоз Western Pacific 0-6-0 165, масляный стрелочный двигатель, построенный ALCO в 1919 году; WP 3051, один из двух оставшихся локомотивов GE U30B ; служебный вагон WP 106 «Charles O. Sweetwood», построенный в 1917 году и использовавшийся во время Корейской войны в качестве передвижного банка крови; WP 37, 200-тонный рельсовый кран , два путевых снегоочистителя (один клинового типа и один роторный ); и несколько редких грузовых вагонов начала 20-го века. На месте также находятся дизельный магазин Портола, построенный в 1953 году, и блокировочная башня из Окленда, Калифорния , в настоящее время хранящаяся не восстановленной. Больница Western Pacific, построенная в 1911 году и одна из немногих оставшихся железнодорожных больниц в стране, была частью музея, пока не была уничтожена в результате поджога 7 сентября 2011 года. WPRM поддерживает несколько своих дорожных дизелей в рабочем состоянии и время от времени совершала перемещения по железным дорогам класса I, используя свою собственную историческую движущую силу. [13]
Одним из аспектов Музея железных дорог Западной Тихоокеанской области является его известная на всю страну программа «Управляй локомотивом» (RAL). За исключением зимы и определенных выходных, когда проводятся специальные мероприятия, музей предоставляет посетителям возможность стать машинистом на час. Участникам дают наземное обучение, затем они могут управлять настоящим локомотивом по своему выбору в течение часа. К ним присоединяется квалифицированный машинист для надзора и дальнейшего обучения.
Проект Zephyr — это программа Feather River Rail Society по приобретению, сохранению и реставрации вагонов, локомотивов, личных историй и артефактов, связанных с California Zephyr . В настоящее время коллекция оборудования проекта включает Western Pacific FP7 № 805-A, Silver Hostle, купольный салон-вагон, купольный вагон "Silver Lodge" и вагон-ресторан "Silver Plate". Кроме того, купольный вагон "Silver Rifle" находится в долгосрочной аренде у железнодорожного музея Golden Gate .
39 ° 48'13,86 дюйма с.ш. 120 ° 28'34,46 дюйма з.д. / 39,8038500 ° с.ш. 120,4762389 ° з.д. / 39,8038500; -120,4762389