Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) (Бразильская ассоциация по сохранению железных дорог) является некоммерческой организацией и была основана в 1977 году [1] французом Патриком Анри Фердинандом Доллингером, и объединяет тех, кто заинтересован в сохранении и распространении истории бразильских железных дорог. Увлеченный паровозами и железными дорогами, Патрик приехал в Бразилию в 1966 году и, обеспокоенный отказом от истории бразильских железных дорог , решил создать организацию по сохранению, похожую на те, что существуют в Европе и Соединенных Штатах.
В 1979 году ABPF получила от правительства штата Сан-Паулу концессию на использование и эксплуатацию 24-километровой недействующей ветки железной дороги Fepasa в городе Кампинас. Общество начало восстановление станций и путей. Вскоре оно начало собирать подвижной состав по всей стране, который был заимствован правительством. Позже это стало Viação Ferrea Campinas Jaguariuna (железная дорога Кампинас-Жагуариуна).
ABPF разделен на несколько местных отделений, известных как региональные . Текущие отделения:
ABPF — крупнейший оператор паровых локомотивов на исторических железных дорогах Бразилии.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )22°51′31″ ю.ш. 47°01′47″ з.д. / 22,8587° ю.ш. 47,0298° з.д. / -22,8587; -47,0298