Mutin — 14-пушечный катер ВМС Франции , головной корабль из пяти военно-морских катеров класса Mutin. Он был спущен на воду в 1778 году, а в следующем году его захватил Королевский флот , приняв на вооружение как HMS Mutine .Королевский флот переименовал ее в HMS Pigmy. Она погибла в 1805 году.
17 августа 1779 года Мутин принял капитуляцию британского катера «Актив» в Ла-Манше. Актив столкнулся с объединенным франко-испанским флотом в Ла-Манше и не смог уйти. [3]
HMS Jupiter захватил Мутин вместе с ее сестрой Пилот 2 октября после того, как Мутин был обезглавлен артиллерийским огнем. [4] На момент ее захвата Мутен находился под командованием шевалье де Рокфьеля. [5]
С 16 ноября 1779 г. по 13 декабря 1780 г. она находилась в Портсмуте на установке. Королевский флот назвал и зарегистрировал ее как HMS Mutine 22 января 1780 года. [2] Лейтенант Сэмюэл Кокс ввел ее в эксплуатацию в октябре 1779 года для плавания в Северном море.
Мютин вместе с катерами Его Величества «Рамблер» и «Гриффин» участвовал в захвате 30 декабря 1780 года французского капера генерала Вилле Пато . [6]
С марта 1782 года находился под командованием лейтенанта Джеймса Хиллса. 6 октября она захватила французский капер- люггер «Компт де Валентинуа» и доставила его под контроль Адмиралтейства в Спитхеде. [7] Граф де Валентинуа был вооружен двумя 3-фунтовыми пушками и восемью поворотными пушками. У нее был экипаж из 31 человека под командованием капитана Ле Доса, и она отплыла из Шербура накануне вечером. До встречи с Мьютином она ничего не поймала . [8]
В мае 1783 года Хиллза сменил лейтенант Роберт Уотсон. Уотсон оставался у власти до тех пор, пока Мьютин не получил выплаты в 1787 году и не был переведен на верфь Плимута для ремонта. На корабле не велось никаких работ до 1789 года, когда он прошел обширный ремонт стоимостью 3884 фунта стерлингов. [9] [а]
Mutine был повторно введен в строй в октябре 1789 года под командованием лейтенанта Хамфри Уэста и направлен на службу в Средиземном море в 1790 году. С июля 1795 года он был назначен в эскадру под командованием адмирала Горацио Нельсона , находившуюся тогда на позиции у берегов Генуи. [9]
В январе 1797 года Уэста сменил лейтенант Уильям Шепард. Мутина была переименована в Пигмей в 1798 году. Она поделилась с Аретузой , Нетли и катером Триалом доходами от задержания двух судов нейтрального цвета, Федерика Молка и Вроу Джудит , 18 и 21 августа. [11]
8 января 1799 года в полдень Пигми находилась в двух милях к юго-востоку от Дерлстон-Хед, когда заметила катер и два брига. «Пигми» бросился в погоню и в 1:40 сумел отбить два брига, «Ларк» и «Дион» . Захватив эти два судна, Пигми продолжила погоню, в результате чего в 16:00 ей удалось захватить французский каперский катер Ранкун . Ранкун был вооружен двумя поворотными орудиями и имел экипаж из 21 человека под командованием Антуана Франсуа Виктора Жозефа Панпевиля. Она находилась в 26 часах езды от Шербура, и ей удалось захватить только два брига. Ларк , капитан Фрэнсис Артис, плыл из Кардиффа в Лондон с грузом пруткового железа. Дион , капитан Эсдра Бест, шел по тому же маршруту и с тем же грузом. Захватил в плен французский капер Ранкуне . [12] До конца года Пигмей действовал в заливе Киберон , поддерживая роялистов, доставляя оружие и деньги. [13]
Пигмей поделился с Энсоном , Боадицеей , Северном и Ширнессом, а также наемным вооруженным катером Телемахом в захвате четырех судов: [14]
В мае 1800 года Пигмей входил в состав эскадры Королевского флота, помогавшей при осаде Генуи . Она поделилась с многочисленными другими британскими судами доходами от рядной галеры, вырезанной их лодками 21 мая, [15] захватом 23 мая « Сен-Жан-Батист» , [16] захватом кеча Альбанез 4 июня, который Королевский флот принял на вооружение, и в тот же день город сдался. [17] [б]
20 июля 1800 года Пигмей находился в составе роты Спиди под командованием лорда Кокрейна в Средиземном море. Они захватили императорский тартан «Мадонна Мосети Петро» , шедший в Кабреру с грузом леса. [19]
28 августа 1800 года бриг « Корсо» , командир лейтенант В. Рикеттс и «Пигмей» находились в Чезенатико . Им было приказано уничтожить суда в гавани и «подать городу достойный пример». Британцы не смогли подойти достаточно близко, поэтому в ночь на 30 августа Рикеттс послал лодки обоих судов под общим командованием лейтенанта Джеймса Лукаса Йео , первого лейтенанта Корсо . Нападавшим удалось захватить город, потопить две лодки и сжечь еще 11. Одно из затонувших судов было глубоко нагружено медью, деньгами и тюками товаров. Четыре судна затонули в устье гавани, и оба причала были охвачены огнем. Британские моряки смогли сдержать французскую пехоту, но когда Рикеттс заметил приближающуюся французскую кавалерию, он приказал лодкам отойти. [20]
После этого Рикеттс направил властям города следующую ноту: [20]
Жителям Чезенатико.
Предательство вашего муниципалитета, вызвавшее арест офицера с донесениями, было давно известно британскому адмиралу в этих морях. Этот муниципалитет теперь, возможно, с грустью знает, что суровость приговора, долго отсроченная, всегда является образцовой. То, что Невинные страдают вместе с Виновными, хотя и о многом достойно сожаления, является естественной особенностью войны; и чем более ужасным будет причинение вреда в этом случае, тем более ярким примером должен оказаться этот пример для окружающих муниципалитетов.
(Подпись) У. РИКЕТТС
С сентября 1800 по июнь 1801 года Пигмей в одиночку или с Корсо захватил несколько небольших судов, некоторые из них были вооружены: [21]
5 января представители Торговой страховой компании в Триесте подарили Шепарду золотую табакерку в знак признательности за его усилия по подавлению «пиратских врагов» в верхней Адриатике. [13]
18 февраля 1801 года Пигмей захватил французского капера Аделаиду . До того, как стать капером, Аделаида занималась рыбалкой. Он был вооружен одним 6-фунтовым и двумя 12-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 51 человека под командованием Доминика Каннильи. Она находилась в семи днях от Анконы и выиграла один небольшой приз. [23] 26 февраля Пигмей захватил Мадону Турлиану . [24]
Затем утром 16 марта Пигми была на северной стороне «острова Лонзо», когда заметила и погналась за другим трабакколо. Примерно через два часа это судно бросило якорь возле острова Молата, подняло французское знамя, произвело один выстрел, а затем поразило . Им оказался капер Ахилл с четырьмя 9-фунтовыми и двумя латунными 6-фунтовыми пушками. У нее была команда из 44 человек, и она находилась в одном дне от Анконы. Никаких призов она не взяла. [25]
17 апреля Корсо и Пигмей захватили Сент-Луиджи . [26]
Пигмей был среди многих судов, которые разделили доходы от захвата 9 июня Фелисите и Жозефины у Александрии. [27]
На следующий день Пигми поговорил со Swiftsure и предупредил капитана Бенджамина Хэллоуэлла , что французская эскадра под командованием адмирала Гантома вышла в море. Swiftsure и французы столкнулись друг с другом 24 июня, в результате чего Swiftsure была вынуждена нанести удар. [28]
Поскольку Пигмей участвовала в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на застежку «Египет» к медали за военно-морские заслуги, которую Адмиралтейство утвердило в 1850 году для всех выживших претендентов. [1]
18 сентября Пигмей захватил османскую полакку Сен-Мишель . [29] Пигмей поделился с Помоне , Винсехо и капером Фуриозо доходами от захвата 2 октября Беллы Авроры . [30]
Шепард командовал «Пигмеем» до января 1803 года. Затем он перешел, чтобы принять командование « Василиском» . Его заменой стал лейтенант Мартин Уайт , который плавал на «Пигмее» на станции Гернси. [31] Уайт отказался от командования Пигмеем из-за плохого здоровья, [32] но в марте 1804 года Уайт перешел к Королеве . Его заменой на Пигмее стал лейтенант Сэмюэл Берджесс. [32] Лейтенант Уильям Смит заменил Берджесса в 1805 году. [2]
10 августа 1805 года «Пигми» потерпел крушение в Сент-Обене, Джерси , но без человеческих жертв. Примерно через час она отправилась в круиз, когда наткнулась на камень. Она застряла на камне, и неоднократные попытки освободить ее не увенчались успехом. Во время отлива были развернуты реи, чтобы не допустить ее выздоровления, а также якоря, чтобы удержать ее, как только прилив вернется. В то же время подошли лодки с других судов и забрали с нее запасы, орудия и боеприпасы. Наконец, ее команда срезала мачты. Когда прилив вернулся, освободить ее все еще оказалось невозможным, и она начала наполняться водой. Лодки сняли ее команду, и к 16:00 она исчезла под водой. [33]
Десять дней спустя в Портсмуте состоялся военный трибунал над Смитом, его офицерами и командой. Военный трибунал объявил пилоту выговор, но с честью оправдал Смита, его офицеров и команду. [34]