stringtranslate.com

М-168 (шоссе Мичиган)

M-168 была одной из самых коротких государственных магистралей в американском штате Мичиган , простираясь чуть менее мили (1,6 км) от перекрестка с M-22 в центре города Элберта до бывших паромных доков Ann Arbor Railroad . Она следовала по южному берегу озера Бетси (образованного рекой Бетси до впадения в озеро Мичиган ). Шоссе было введено в эксплуатацию в 1931 году и служило соединением с автомобильными паромами до 1984 года. Дорога была реконструирована Департаментом транспорта Мичигана (MDOT) в рамках подготовки к передаче ее под контроль деревни. Эта передача произошла 24 апреля 2012 года, и теперь бывшее шоссе является улицей деревни.

Описание маршрута

M-168 начиналась на пересечении с M-22 к западу от того места, где M-22 пересекает озеро Бетси. Известная как Frankfort Avenue, M-168 затем шла на северо-запад около берега озера через смешанный жилой и коммерческий район, прежде чем повернуть немного на запад на Furnace Avenue. Вдоль Furnace Avenue дорога выровнена с домами с одной стороны и с видом на озеро с другой. В конце концов, дорога поворачивает на запад, где пересекает Betsie Valley Trail, и вскоре после этого заканчивается у бывших паромных причалов Ann Arbor Railroad. [5]

История

M-168 существовала в своем нынешнем местоположении с 1931 года. Первоначально она была включена в государственную магистраль длиной 0,8 мили (1,3 км). [2] [3] За исключением незначительной перестройки пересечения с M-22 в 1987 году, маршрут оставался в этой конфигурации с 1931 года. [6] [7] С момента своего создания и до 1984 года дорога была главным въездом для автомобилей, направлявшихся на посадку на автомобильный паром . [8]

В документе MDOT указано, что в 2010 году проект стоимостью 2,1 млн долларов США реконструировал M-168. После завершения проекта маршрут будет передан в юрисдикцию деревни Эльберта , тем самым удалив M-168 из государственной магистральной системы. [9] Этот перевод был завершен 24 апреля 2012 года, и впоследствии бывшая M-168 была переклассифицирована в сельскую улицу. [4]

Основные перекрестки

Вся трасса проходила в Элберте , округ Бензи .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ ab Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 июля 1931 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § G8. OCLC  12701053. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 18 декабря 2016 г. – через Архивы Мичигана.
  3. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 октября 1931 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § G8. OCLC  12701053.
  4. ^ ab Staff (24 апреля 2012 г.). «Номер контракта 2012-0366». Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала 5 января 2013 г. Получено 7 мая 2012 г.
  5. ^ "Обзорная карта M-168" (Карта). Google Maps . Получено 30 октября 2010 г.
  6. ^ Департамент транспорта Мичигана (1987). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § G8. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  7. ^ Департамент транспорта Мичигана (1988). Да Мичиган: Карта Департамента транспорта (Карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § G8. OCLC  42778335. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  8. ^ Департамент транспорта Мичигана (1985). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § G8. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  9. ↑ Staff (30 марта 2006 г.). «Jobs Today Initiative и SAFETEA-LU Target Project Investments» (PDF) . Департамент транспорта Мичигана . Получено 12 февраля 2008 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/M-168 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata