MS Sobieski — польское пассажирское судно, спущенное на воду в 1939 году. Оно было построено для южноамериканской службы линии Gdynia-America Line — GAL , чтобы заменить стареющие SS Kościuszko и SS Pulaski . Оно было названо в честь польского короля Яна III Собеского . Sobieski должно было стать судном-побратимом MS Chrobry . [2]
До войны Собеский совершил только одну поездку, прибыв в Буэнос-Айрес 10 июля 1939 года. [3]
Корабль использовался в качестве войскового транспорта при эвакуации союзников из западной Франции в 1940 году ( операция Aerial ), где он был одним из последних кораблей, покинувших Сен-Жан-де-Люз во время окончательной эвакуации польских войск из Франции , и в битве при Дакаре . Во время операции Streamline Jane , вторжения на Мадагаскар в мае 1942 года, Sobieski был флагманским кораблём. [4]
Он также использовался для перевозки 18-й британской дивизии для защиты Сингапура .
В конце войны она репатриировала остатки Кембриджширского полка этой дивизии , которые пережили плен у японцев в Малайе и Таиланде. Она также вернула бывших военнопленных Чанги из Сингапура, проплыв через Кейптаун и пришвартовавшись в Ливерпуле во время забастовки докеров . Испытывающие отвращение и смятение бывшие военнопленные были вынуждены выгружать свой собственный багаж, такой, какой он был.
В 1947-1950 годах Собеский плавал по маршруту Генуя — Галифакс — Нью-Йорк под польским флагом. [5]
В 1950 году судно было продано России, переименовано в «Грузию» и сдано на слом в Италии в 1975 году.
