M45 Quadmount представляла собой буксируемую зенитную установку , состоящую из четырех пулеметов M2 Browning калибра .50, установленных попарно по обе стороны бронированного открытого отсека стрелка с электрической наводкой. Она была разработана корпорацией WL Maxson Corporation для замены более ранней спаренной установки M33 (также от Maxson). [2] Хотя она была разработана как зенитное оружие , она также использовалась против наземных целей, за что получила прозвища «мясорубка» и «косилка капусты». [2] Представленная в 1944 году, она использовалась вплоть до войны во Вьетнаме .
Для разработки мобильного зенитного оружия было испытано несколько спаренных пулеметных установок калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) на шасси полугусеничного танка M2, включая Bendix , Martin Aircraft Company и Maxson. Башенная установка Maxson M33 была предпочтительна и — на большем полугусеничном танке M3 (T1E2) — была принята на вооружение в 1942 году как M13 Multiple Gun Motor Carriage . Установка также использовалась на похожем полугусеничном танке M5 как M14 Multiple Gun Motor Carriage . [3] [4] [5]
В качестве эксперимента Quadmount также испытывался в 1942 году на легком танке M3 вместо башни танка, но проект был закрыт. [6]
Даже когда производство двух машин MGMC было в самом разгаре, велась работа по увеличению огневой мощи. Переделка M33 для установки четырех пулеметов привела к появлению установки M45.
M45 Quadmount был основным оружием (наряду с 37-мм пушкой ) высокомобильных зенитных артиллерийских дивизионов, развернутых на Европейском театре военных действий во время Второй мировой войны. Эти батальоны обеспечивали неоценимую противовоздушную оборону для гораздо более крупных подразделений, особенно полевой артиллерии. Подразделения M45 Quadmount служили очень сильным сдерживающим фактором для обстрелов вражескими боевыми самолетами, поскольку, в дополнение к их общей огневой мощи, их квартет пушек Browning M2HB «тяжелый ствол» .50 калибра мог быть «настроен» для сведения в одну точку на расстоянии, которое можно было сбросить во время использования. Многоствольные установки были разработаны для M2 Browning, поскольку скорострельность M2 (450–550 выстрелов в минуту) для одного орудия была слишком низкой для зенитного использования. [2]
M45 нашел применение на протяжении всей войны как наземное оружие, особенно во время битвы за Арденны . Хотя союзники достигли господства в воздухе к вторжению в Нормандию в июне 1944 года, немецкие атаки все еще представляли угрозу. Немецкие истребители-бомбардировщики Jabo могли приближаться и атаковать на низкой высоте, а затем быстро отступать, чтобы избежать истребителей союзников. Люфтваффе также собрали большое количество самолетов для операции Bodenplatte , которая состоялась в первый день нового года 1945 года.
Он также испытывался ВМС США в качестве решения для борьбы с атаками камикадзе , которые начались в конце 1944 года. Два авианосца класса «Эссекс» получили по шесть установок для эксплуатационных испытаний, начиная с CV-16 Lexington в мае 1945 года. Орудия были слишком легкими и неэффективными против высоких скоростей, которыми обладали пикирующие самолеты-камикадзе. [7]
M45 Quadmount был неэффективен против новых, быстро летающих самолетов реактивной эры . Тем не менее, он использовался против пехотных целей в послевоенной службе США. Во Вьетнаме они были вынуждены вступить в строй для защиты баз и сопровождения конвоев по дорогам Вьетконга. [8]
Французская армия также использовала M45 в бою. Счетверенные установки M45 размещались в грузовиках для борьбы с засадами, а четыре M45 использовались во время битвы при Дьенбьенфу . [9]
TCM -20 была послевоенной израильской разработкой установки M45, оснащенной двумя 20-мм пушками Hispano-Suiza HS.404 вместо пулеметов. На передовой израильской службе она была заменена системой ПВО M163 Vulcan в 1970-х годах, но некоторые резервные подразделения все еще использовали TCM-20 в 1980-х годах. Оружие также экспортировалось в несколько стран третьего мира.
Во время Второй мировой войны башня M45 устанавливалась на две конкретные системы: M16 Multiple Gun Motor Carriage и M51 Multiple Machine Gun Carriage. При установке на прицеп M20 она была известна как M55 Machine Gun Trailer Mount, но эта система не была испытана до прекращения боевых действий. M51 были сняты с вооружения к концу Второй мировой войны в пользу M55.
Во время Корейской войны M55 и M16 приняли участие в обширных боях, и уроки, извлеченные в Корее, привели к переделке дополнительных 1200 полугусеничных машин M3 в вариант M16A1 путем добавления башни M45. Их можно узнать по отсутствию откидной брони и задней десантной двери в отсеке экипажа, и они часто оснащались роликовым передним бампером вместо лебедочного бампера, установленного на всех M16. В 1954 году была проведена дополнительная модификация примерно 700 M16 MGMC, в результате которой была добавлена задняя десантная дверь и закреплена болтами откидная броня в верхнем положении. Эта модификация стала известна как M16A2 MGMC.
В 1960-х годах M55 получил новый, более мощный генератор и использовался во время войны во Вьетнаме, обычно устанавливаясь в кузове 2,5-тонного артиллерийского грузовика M35 или 5-тонного M54 .
M45 управляется двумя заряжающими и одним стрелком. Установка способна вращаться на 360 градусов вокруг, с углом возвышения от -10 до +90 градусов. Поворот и возвышение приводятся в действие электроприводом, работающим от двух перезаряжаемых 6-вольтовых батарей. Все четыре орудия могли стрелять одновременно, но стандартной практикой было чередование стрельбы из верхней и нижней пары орудий, позволяя одной паре остыть, пока другая использовалась. Это позволяло проводить более длительные периоды действия, поскольку перегрев стволов орудий уменьшался. [2]
Боеприпасы модели M2 «надгробие» вмещали по 200 патронов каждый — один боеприпас на системе M45 вмещал в десять раз больше патронов, чем каждый из четырех двадцатизарядных 20-мм магазинов немецкой системы Flakvierling (и которые, в немецкой артиллерийской системе, приходилось менять каждые шесть секунд на каждом орудии квартета, чтобы обеспечить максимальную «комбинированную» скорострельность 800 об/мин), при этом каждый боеприпас весил 89 фунтов каждый в полном состоянии. [ необходима цитата ]
Учебные пособия
Прицеп М20
Прицеп М17
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
