stringtranslate.com

НОЖ-117

Воздушная эскадрилья командования и управления 117 ( VAW-117 ) — это эскадрилья дальнего радиолокационного обнаружения (AEW) и управления и контроля (C2). Прозванная «The Wallbangers», она летает на E-2D Hawkeye , единственном самолете управления и контроля, способном базироваться на авианосце . Эскадрилья базируется на военно-морской базе Пойнт Мугу и развертывается в составе авианосного авиакрыла 9 (CVW-9) на борту авианосца USS  Abraham Lincoln . [ проверить синтаксис цитаты ]

История

1970-е

Созданная на авиабазе Норт-Айленд , Калифорния, 1 июля 1974 года в составе истребительного крыла раннего предупреждения Тихоокеанского флота США, VAW-117 получила свой первый самолет E-2B (Buno: 151713) 15 октября 1974 года. В июле следующего года VAW-117 вместе со всеми эскадрильями E-2B авиабазы ​​Норт-Айленд выполнила смену порта приписки на авиабазу Мирамар . 15 октября 1975 года VAW-117 отправилась в свое первое развертывание на борту USS  Independence в составе седьмого авиакрыла авианосца (CVW-7) в Средиземное море. [1] Эскадрилья снова была развернута с USS Independence с марта по октябрь 1977 года. [2] В 1978 году эскадрилья была передана под оперативное управление Carrier Air Wing Two (CVW-2) на борту USS Ranger (CV-61) , а в феврале 1979 года начала свою первую развертку в Западной части Тихого океана (WESTPAC). [3]

1980-е

E-2B Hawkeye из VAW-117, 1980 год.

VAW-117 снова был развёрнут в сентябре 1980 года с USS Ranger и CVW-2, [4] вернувшись домой в мае 1981 года. Затем в октябре эскадрилья завершила пятимесячный переход с E-2B на E-2C. [5] В 1982 году VAW-117 вместе с CVW-2 переместились на борт USS Enterprise (CVN-65) и 1 сентября 1980 года отправились в своё первое развертывание с E-2C. [6]

В 1988 году на борту USS Enterprise (CVN-65) VAW-117 играл ключевую роль в обеспечении важных защищенных каналов передачи данных и голосовой связи между боевой группой USS Enterprise и командующим Объединенной оперативной группой на Ближнем Востоке в Персидском заливе во время операции Praying Mantis . Операция привела к скоординированным атакам и уничтожению иранских нефтяных вышек и надводных боевых кораблей. [3] [7] [8] Во время этого развертывания VAW-117 провел многочисленные летные операции и эскортные миссии в поддержку операции Earnest Will , защиты принадлежащих Кувейту танкеров от иранского нападения. [8] 16 сентября 1989 года VAW-117 погрузился на USS Enterprise для начала кругосветного плавания, приняв участие в Cope Thunder , Valiant Blitz и Operation Classic Resolve, вернувшись домой в марте 1990 года. [9]

1990-е

С сентября по ноябрь 1990 года VAW-117 находился на борту USS Abraham Lincoln (CVN-72), пока он перебазировался из Атлантики в Тихий океан. [10] Теперь прикрепленный к Carrier Air Wing Eleven и USS Abraham Lincoln (CVN-72) , эскадрилья была развернута в рамках первого рейса корабля WESTPAC в мае 1991 года, а также участвовала в операции Desert Storm . Во время этого развертывания VAW-117 дополнительно помогал в эвакуации иждивенцев с Филиппин после извержения вулкана Пинатубо во время операции Fiery Vigil , получив за это награду Joint Meritorious Unit Award . [11] В 1993 году эскадрилья снова была развернута, на этот раз выполняя критически важные функции командования и управления для операций Southern Watch и Restore Hope . [12] В январе 1994 года VAW-117 перешел на самолет E-2C Group II с радаром APS-145.

После отмены Конгрессом Раздела 10 Свода законов США 6015 (закона, запрещающего женщинам находиться на боевых кораблях) в ноябре 1993 года, 8 марта 1994 года в рядах «Уоллбэнгерс» появилась первая женщина-летчик и офицер, а 23 июля 1994 года — первая женщина-военнослужащая. [13] [14]

После развертывания WESTPAC с апреля по октябрь 1995 года VAW-117 и CVW-11 поменялись местами на USS Kitty Hawk (CV-63) , чтобы затем снова развернуться в октябре 1996 года и вернуться домой в апреле 1997 года. [15] 1998 год принес еще один обмен для CWW-11, на этот раз для посадки на борт USS Carl Vinson (CVN-70) и развертывания в поддержку нескольких экскурсий и операции Desert Fox . В 1999 году VAW-117 был выбран для проведения эксплуатационных испытаний новейшей модернизации AEW ВМС, MCU/ACIS (Mission Computer Upgrade/ Advance Computer Information System). [3]

2000-е

Самолет VAW-117 E-2C совершает облет, 2007 год.

В июле 2001 года VAW-117 стала первой эскадрильей, развернутой с новой системой MCU/ACIS. WESTPAC 2001–02 на борту USS  Carl Vinson оказались активными в развертывании. После атак 11 сентября 2001 года самолеты VAW-117 и CVW-11 были одними из первых самолетов, которые возглавили удары по Афганистану в рамках операции «Несокрушимая свобода» . Обширное радиолокационное и коммуникационное оборудование на борту E-2C Hawkeye позволило эскадрилье непрерывно обеспечивать управление боевым пространством над Пакистаном и южным Афганистаном, гарантируя безопасность всех воздушных средств и очистку от коммерческих воздушных маршрутов. Hawkeye эскадрильи служили в качестве информационно-клирингового центра, обеспечивая ретрансляцию связи между командными органами на земле и тактическими самолетами в воздухе. VAW-117 была первой эскадрильей флота, получившей вариант HE-2K Hawkeye, а также первой эскадрильей флота Hawkeye, получившей систему Cooperative Engagement Capability (CEC). [3]

В мае 2005 года VAW-117 был развернут на борту USS Nimitz (CVN-68) с CVW-11 в поддержку операции «Иракская свобода» . Это было первое развертывание VAW-117 с вариантом HE2K. Во время развертывания VAW-117 летал в Карачи, Пакистан, и Гоа, Индия, чтобы продемонстрировать E-2C странам-партнерам. Во время развертывания Nimitz дважды посетил Гонконг; Куала-Лумпур, Малайзия; Гуам; Манаму, Бахрейн; Дубай, ОАЭ; Перт, Австралия; и Перл-Харбор, Гавайи. [3]

В апреле 2007 года VAW-117 был развернут на WESTPAC 2007. Эскадрилья совершила 101 вылет и налетала 227 часов в непосредственной поддержке операции «Несокрушимая свобода» и войны в Ираке. Она также приняла участие в нескольких учениях, включая «Доблестный щит» и «Малабар» .

В январе 2008 года эскадрилья была развернута в четырехмесячном походе в западную часть Тихого океана, где приняла участие в учениях Foal Eagle 08. В ходе похода VAW-117 продемонстрировала свои авиационные навыки, впервые за почти восемь лет получив награду CVW-11 Top Hook Award.

В 2009 году командир эскадрильи VAW-117 приняла на себя командование командиром Валери Оверстрит, став первой женщиной- командиром эскадрильи E-2 Hawkeye . [16]

CDR Overstreet проводит предполетные проверки, октябрь 2009 г.

2010-е

VAW-117 E-2C в полете около авиабазы ​​Пойнт Мугу в ноябре 2012 года.

В апреле 2013 года эскадрилья была развернута с CVW-11 на борту USS  Nimitz в поддержку операции Enduring Freedom. Это закончилось расширенным развертыванием на восемь месяцев, и они вернулись 10 декабря 2013 года. Во время развертывания, благодаря их выдающимся оценкам посадки, они получили желанную награду «Золотой крюк» за лучшие общие показатели посадки среди эскадрилий с фиксированным крылом. [17]

В январе 2015 года эскадрилья была переведена в авиакрыло 7 (CVW-7) на борту авианосца USS  Harry S. Truman .

В 2016 году VAW-117 был удостоен награды за боевую эффективность, находясь на борту USS  John C. Stennis . [3]

2020-е годы

Самолет VAW-117 E-2D, принадлежащий Школе бортового вооружения дальнего радиолокационного обнаружения (CAEWWS), взлетает во время интеграции в Школу вооружения ВВС США (USAFWS) , ноябрь 2020 г.

1 января 2020 года эскадрилья была переименована из 117-й воздушной эскадрильи раннего предупреждения в 117-ю воздушно-десантную эскадрилью командования и управления вместе с другими 9 эскадрильями ВМС США E-2C/D, чтобы отразить расширенную роль и обязанности самолета за пределами его первоначальной направленности на ДРЛО. [18] Позднее в 2020 году VAW-117 перешла с E-2C на E-2D Advanced Hawkeye . [19]

Истребитель VAW-117 E-2D Hawkeye в полете с истребителем F-35C из VMFA-314 , январь 2021 г.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "История командования VAW-117 1975" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  2. ^ "История командования VAW-117 1977" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  3. ^ abcdef "CACCLW - VAW-117 Squadron". www.cacclw.navy.mil . Получено 17 марта 2017 г. .
  4. ^ "История командования VAW-117 1980" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  5. ^ "История командования VAW-117 1981" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  6. ^ "История командования VAW-117 1982" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  7. ^ "Взгляд с воздуха: Операция "Богомол"". Труды Военно-морского института США . Получено 26 марта 2023 г.
  8. ^ ab "История командования VAW-117 1988" (PDF) . History.Navy.Mil . Получено 26 марта 2023 г. .
  9. ^ "1989 Command History" (PDF) . History.Navy.Mil . 24 апреля 1990 . Получено 8 апреля 2023 .
  10. ^ "1990 Command History" (PDF) . History.Navy.Mil . 28 февраля 1991 . Получено 8 апреля 2023 .
  11. ^ "История командования" (PDF) . History.Navy.Mil . 31 марта 1992 . Получено 8 апреля 2023 .
  12. ^ "1993 Command History" (PDF) . History.Navy.Mil . 14 марта 1994 . Получено 8 апреля 2023 .
  13. ^ "Двадцать пять лет женщин на борту боевых судов". History.Navy.Mil . 27 апреля 2021 г. Получено 8 апреля 2023 г.
  14. ^ "1994 Command History" (PDF) . History.Navy.Mil . 6 марта 1995 . Получено 8 апреля 2023 .
  15. ^ "История командования" (PDF) . History.Navy.Mil . 8 сентября 1997 . Получено 8 апреля 2023 .
  16. Хэдли, Скотт (6 февраля 2009 г.). «Командир станет первой женщиной-лидером эскадрильи Hawkeye в ВМС». Ventura County Star . Получено 8 апреля 2023 г.
  17. ^ Affairs, Эта история была написана лейтенантом Райаном Ранкиным, VAW-117 Public. "Wallbangers Return Home from 8-month Deployment" . Получено 17 марта 2017 г. .{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  18. Берджесс, Ричард (25 февраля 2020 г.). «Эскадрильи ВМС E-2 Hawkeye переименованы в целях отражения расширенных возможностей». Sea Power . Получено 8 апреля 2023 г.
  19. ^ Seelbach, Ryan (16 мая 2020 г.). "VAW-117 carrier qualified on Ford, transitions to E-2D Advanced Hawkeye". Aerotech News . Получено 8 апреля 2023 г. .

Внешние ссылки