Воздушная эскадрилья командования и управления 117 ( VAW-117 ) — это эскадрилья дальнего радиолокационного обнаружения (AEW) и управления и контроля (C2). Прозванная «The Wallbangers», она летает на E-2D Hawkeye , единственном самолете управления и контроля, способном базироваться на авианосце . Эскадрилья базируется на военно-морской базе Пойнт Мугу и развертывается в составе авианосного авиакрыла 9 (CVW-9) на борту авианосца USS Abraham Lincoln . [ проверить синтаксис цитаты ]
Созданная на авиабазе Норт-Айленд , Калифорния, 1 июля 1974 года в составе истребительного крыла раннего предупреждения Тихоокеанского флота США, VAW-117 получила свой первый самолет E-2B (Buno: 151713) 15 октября 1974 года. В июле следующего года VAW-117 вместе со всеми эскадрильями E-2B авиабазы Норт-Айленд выполнила смену порта приписки на авиабазу Мирамар . 15 октября 1975 года VAW-117 отправилась в свое первое развертывание на борту USS Independence в составе седьмого авиакрыла авианосца (CVW-7) в Средиземное море. [1] Эскадрилья снова была развернута с USS Independence с марта по октябрь 1977 года. [2] В 1978 году эскадрилья была передана под оперативное управление Carrier Air Wing Two (CVW-2) на борту USS Ranger (CV-61) , а в феврале 1979 года начала свою первую развертку в Западной части Тихого океана (WESTPAC). [3]
VAW-117 снова был развёрнут в сентябре 1980 года с USS Ranger и CVW-2, [4] вернувшись домой в мае 1981 года. Затем в октябре эскадрилья завершила пятимесячный переход с E-2B на E-2C. [5] В 1982 году VAW-117 вместе с CVW-2 переместились на борт USS Enterprise (CVN-65) и 1 сентября 1980 года отправились в своё первое развертывание с E-2C. [6]
В 1988 году на борту USS Enterprise (CVN-65) VAW-117 играл ключевую роль в обеспечении важных защищенных каналов передачи данных и голосовой связи между боевой группой USS Enterprise и командующим Объединенной оперативной группой на Ближнем Востоке в Персидском заливе во время операции Praying Mantis . Операция привела к скоординированным атакам и уничтожению иранских нефтяных вышек и надводных боевых кораблей. [3] [7] [8] Во время этого развертывания VAW-117 провел многочисленные летные операции и эскортные миссии в поддержку операции Earnest Will , защиты принадлежащих Кувейту танкеров от иранского нападения. [8] 16 сентября 1989 года VAW-117 погрузился на USS Enterprise для начала кругосветного плавания, приняв участие в Cope Thunder , Valiant Blitz и Operation Classic Resolve, вернувшись домой в марте 1990 года. [9]
С сентября по ноябрь 1990 года VAW-117 находился на борту USS Abraham Lincoln (CVN-72), пока он перебазировался из Атлантики в Тихий океан. [10] Теперь прикрепленный к Carrier Air Wing Eleven и USS Abraham Lincoln (CVN-72) , эскадрилья была развернута в рамках первого рейса корабля WESTPAC в мае 1991 года, а также участвовала в операции Desert Storm . Во время этого развертывания VAW-117 дополнительно помогал в эвакуации иждивенцев с Филиппин после извержения вулкана Пинатубо во время операции Fiery Vigil , получив за это награду Joint Meritorious Unit Award . [11] В 1993 году эскадрилья снова была развернута, на этот раз выполняя критически важные функции командования и управления для операций Southern Watch и Restore Hope . [12] В январе 1994 года VAW-117 перешел на самолет E-2C Group II с радаром APS-145.
После отмены Конгрессом Раздела 10 Свода законов США 6015 (закона, запрещающего женщинам находиться на боевых кораблях) в ноябре 1993 года, 8 марта 1994 года в рядах «Уоллбэнгерс» появилась первая женщина-летчик и офицер, а 23 июля 1994 года — первая женщина-военнослужащая. [13] [14]
После развертывания WESTPAC с апреля по октябрь 1995 года VAW-117 и CVW-11 поменялись местами на USS Kitty Hawk (CV-63) , чтобы затем снова развернуться в октябре 1996 года и вернуться домой в апреле 1997 года. [15] 1998 год принес еще один обмен для CWW-11, на этот раз для посадки на борт USS Carl Vinson (CVN-70) и развертывания в поддержку нескольких экскурсий и операции Desert Fox . В 1999 году VAW-117 был выбран для проведения эксплуатационных испытаний новейшей модернизации AEW ВМС, MCU/ACIS (Mission Computer Upgrade/ Advance Computer Information System). [3]
В июле 2001 года VAW-117 стала первой эскадрильей, развернутой с новой системой MCU/ACIS. WESTPAC 2001–02 на борту USS Carl Vinson оказались активными в развертывании. После атак 11 сентября 2001 года самолеты VAW-117 и CVW-11 были одними из первых самолетов, которые возглавили удары по Афганистану в рамках операции «Несокрушимая свобода» . Обширное радиолокационное и коммуникационное оборудование на борту E-2C Hawkeye позволило эскадрилье непрерывно обеспечивать управление боевым пространством над Пакистаном и южным Афганистаном, гарантируя безопасность всех воздушных средств и очистку от коммерческих воздушных маршрутов. Hawkeye эскадрильи служили в качестве информационно-клирингового центра, обеспечивая ретрансляцию связи между командными органами на земле и тактическими самолетами в воздухе. VAW-117 была первой эскадрильей флота, получившей вариант HE-2K Hawkeye, а также первой эскадрильей флота Hawkeye, получившей систему Cooperative Engagement Capability (CEC). [3]
В мае 2005 года VAW-117 был развернут на борту USS Nimitz (CVN-68) с CVW-11 в поддержку операции «Иракская свобода» . Это было первое развертывание VAW-117 с вариантом HE2K. Во время развертывания VAW-117 летал в Карачи, Пакистан, и Гоа, Индия, чтобы продемонстрировать E-2C странам-партнерам. Во время развертывания Nimitz дважды посетил Гонконг; Куала-Лумпур, Малайзия; Гуам; Манаму, Бахрейн; Дубай, ОАЭ; Перт, Австралия; и Перл-Харбор, Гавайи. [3]
В апреле 2007 года VAW-117 был развернут на WESTPAC 2007. Эскадрилья совершила 101 вылет и налетала 227 часов в непосредственной поддержке операции «Несокрушимая свобода» и войны в Ираке. Она также приняла участие в нескольких учениях, включая «Доблестный щит» и «Малабар» .
В январе 2008 года эскадрилья была развернута в четырехмесячном походе в западную часть Тихого океана, где приняла участие в учениях Foal Eagle 08. В ходе похода VAW-117 продемонстрировала свои авиационные навыки, впервые за почти восемь лет получив награду CVW-11 Top Hook Award.
В 2009 году командир эскадрильи VAW-117 приняла на себя командование командиром Валери Оверстрит, став первой женщиной- командиром эскадрильи E-2 Hawkeye . [16]
В апреле 2013 года эскадрилья была развернута с CVW-11 на борту USS Nimitz в поддержку операции Enduring Freedom. Это закончилось расширенным развертыванием на восемь месяцев, и они вернулись 10 декабря 2013 года. Во время развертывания, благодаря их выдающимся оценкам посадки, они получили желанную награду «Золотой крюк» за лучшие общие показатели посадки среди эскадрилий с фиксированным крылом. [17]
В январе 2015 года эскадрилья была переведена в авиакрыло 7 (CVW-7) на борту авианосца USS Harry S. Truman .
В 2016 году VAW-117 был удостоен награды за боевую эффективность, находясь на борту USS John C. Stennis . [3]
1 января 2020 года эскадрилья была переименована из 117-й воздушной эскадрильи раннего предупреждения в 117-ю воздушно-десантную эскадрилью командования и управления вместе с другими 9 эскадрильями ВМС США E-2C/D, чтобы отразить расширенную роль и обязанности самолета за пределами его первоначальной направленности на ДРЛО. [18] Позднее в 2020 году VAW-117 перешла с E-2C на E-2D Advanced Hawkeye . [19]
{{cite news}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )