5°25′6.34″с.ш. 100°20′41.9″в.д. / 5.4184278°с.ш. 100.344972°в.д. / 5.4184278; 100.344972
Weld Quay — прибрежная дорога в городе Джорджтаун в малазийском штате Пенанг . Одно из немногих мест в мире, названное в честь премьер - министра Новой Зеландии , дорога проходит вдоль восточной береговой линии города, соединяя скоростную автомагистраль Tun Dr. Lim Chong Eu с улицами Light Street и Beach Street .
Weld Quay был создан как часть масштабного проекта по освоению земель в Джорджтауне в конце 19 века, который сдвинул береговую линию дальше на восток. [1] В период расцвета британского правления Weld Quay был домом для порта Пенанг , который тогда был одним из крупнейших портов в Малайе . Китайские клановые причалы на дороге изначально были построены для размещения китайских рабочих, работавших в гавани. [2]
Теперь часть города является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО , а основные транспортные узлы по-прежнему расположены вдоль набережной Велд-Ки, например, пирс Суэттенхэм и паромный терминал Раджа Тун Уда , последний используется для скоростных паромов через пролив . [3] [4] Общественный автобусный терминал, расположенный рядом с паромным терминалом, позволяет пассажирам парома садиться на автобусы Rapid Penang , идущие в различные части города.
Набережная Велда была названа в честь Фредерика Велда , который стал премьер-министром Новой Зеландии в 1864 году. Он также занимал пост губернатора Стрейтс-Сетлментс с 1880 по 1887 год. Во время его пребывания на посту губернатора в Джорджтауне был реализован крупномасштабный проект по освоению земель с целью расширения восточной береговой линии города и создания дополнительных земель для порта Пенанг .
На тамильском языке это место известно как улица Китангу (கிடங்கு தெரு). Улица Китангу переводится как «улица складов». Поскольку в британский период это был крупный порт, в этом месте располагалось много складов
Weld Quay был заложен во время проекта по мелиорации земель между 1883 и 1889 годами, который был реализован с целью предоставить больше земли для портовой деятельности. До мелиорации земель море доходило прямо до Beach Street . [5]
Впоследствии вдоль набережной Велд-Ки было построено несколько пирсов и складов для облегчения торговли в порту. [1] Примечательно, что пирс Суэттенхэм , первый глубокий причал Пенанга , был достроен в 1904 году и теперь обслуживает круизные суда, швартующиеся в городе. [6] [7] Старое железнодорожное здание до сих пор стоит как самое внушительное колониальное здание вдоль набережной Велд-Ки; оно было построено в 1900-х годах, чтобы пассажиры поездов с острова Пенанг могли купить билеты перед посадкой на один из паромов, идущих через пролив до Баттерворта , где находится железнодорожная станция . [8]
Тем временем китайские кули, работающие в гавани, также построили клановые прибрежные поселения в южной части Weld Quay. Теперь известные как Clan Jetties , деревянные пирсы, построенные китайцами, были разделены между различными кланами, основанными на фамилиях, такими как Lee, Yeoh и, самый известный из всех, Chew. [2] Chew Jetty стал одним из центральных мест празднования китайского Нового года в Пенанге в последние годы. [9] [10]
В былые времена развитие порта Пенанг в один из важнейших перевалочных пунктов в Британской Малайе сделало причал Велд-Ки одним из самых оживленных районов Джорджтауна . Круизные суда и прибрежные пароходы либо причаливали к пирсу Суэттенхэм , либо стояли на якоре в проливе Пенанг , в то время как лихтеры и торговые суда загружали и выгружали свой груз на причале Виктория. [3] Пассажиры садились на паромы через пролив на причале FMSR (теперь паромный терминал Раджа Тун Уда ), а автомобили отправлялись с пирса Черч-стрит. Торговые фирмы и торговцы, включая Yeap Chor Ee , также размещали свои офисы в элегантных колониальных зданиях вдоль причала Велд-Ки. [11]
Сегодня используются только паромный терминал Раджа Тун Уда и пирс Суэттенхэм , причем последний становится одним из основных пунктов въезда для туристов в Пенанг . [6]