stringtranslate.com

Накадзима Ки-116

Nakajima Ki-116 был самолётом конца Второй мировой войны , разработанным для ВВС Императорской армии Японии . По сути, это был Ki-84 Hayate с двигателем Nakajima Ha-45, замененным на Mitsubishi Ha-112 . Проектированием занималась компания Mansyū Aircraft в Маньчжоу-Го , поэтому его часто обозначают как Mansyū Ki-116 .

Проектирование и разработка

На этой фотографии изображен Ki-84, базовый вариант Ki-116.

Ki-116 был последним вариантом Nakajima Ki-84 Hayate , поступившим на летные испытания. Первоначально это был четвертый Ki-84-I, построенный Mansyu, адаптированный для установки двигателя Mitsubishi Ha-112-II (он же Kinsei 62) мощностью 1100 кВт (1500 л. с.), того же двигателя, который использовался в Kawasaki Ki-100 , приводящего в движение трехлопастной винт, заимствованный у Mitsubishi Ki-46-III Dinah . Эта модификация оказалась очень успешной, было зарегистрировано снижение пустого веса на 450 кг (1000 фунтов). Самолет все еще проходил испытания во время поражения Японии. [1] [2] [3] Он выглядел несколько длиннее и имел увеличенную площадь хвостового оперения по сравнению с оригинальным Ki-84. [3] [4] [5]

Этот самолет был создан как истребитель - перехватчик . Нет никаких указаний на то, что он предназначался для роли специального штурмовика-самоубийцы ( симбу-тай ).

Один самолет был построен на заводе Manshūkoku Hikōki Seizo KK в Харбине в 1945 году.

Технические характеристики

Общие характеристики

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ Франсийон 1966, стр. 10.
  2. ^ Франсийон 1979, стр. 235.
  3. ^ ab Bueschel 1971, стр. 16.
  4. ^ Тейлор 1977, стр. 267
  5. Грин и Суонборо 1977, стр. 56.

Библиография