stringtranslate.com

Метро Нанкина

Метрополитен Нанкина — система скоростного транспорта, обслуживающая городские и пригородные районы Нанкина , столицы провинции Цзянсу в Китайской Народной Республике .

Предложения по системе метрополитена, обслуживающей Нанкин, впервые появились в 1984 году, с одобрения Государственной плановой комиссии, полученного в 1994 году. Строительство первой линии с 16 станциями началось в 1999 году и открылось в 2005 году. Система имеет 14 линий и 236 станций, проложенных на 521 км (324 мили) путей. Она эксплуатируется и обслуживается компанией Nanjing Metro Group Company. Планы будущего расширения включают 30 линий, которые должны открыться в течение следующих нескольких лет, и еще несколько ожидают одобрения для начала строительства.

История

Ранние предложения

В 1984 году в Муниципальном народном конгрессе появилось первое серьезное предложение о строительстве метро. [5] В апреле 1986 года была создана группа по комплексному транспортному планированию Нанкина для исследования того, как внедрить систему метро в Нанкине. В декабре 1986 года группа опубликовала «Начальную фазу метрополитена Нанкина». Фаза состоит из линии север-юг , линии восток-запад и диагональной линии северо-запад-юго-восток. Три линии встречаются в центре города, образуя треугольник. [6] Пересмотр «Генерального плана города Нанкин» в 1993 году добавил еще одну линию через городской центр и три линии легкого метро, ​​соединяющие пригороды Нанкина в Пукоу и предложенный в то время новый аэропорт . Кроме того, была предложена пригородная железная дорога до Лонгтаня. В отчете 1999 года «Планирование сети скоростного железнодорожного транспорта города Нанкин» дополнительно предлагалось шесть линий метро, ​​два расширения метро и три линии легкого метро. [7]

В 1994 году Государственная плановая комиссия одобрила подготовительные работы по строительству метрополитена, однако в 1995 году весь проект метрополитена был отложен из-за общенационального замораживания новых проектов метрополитена. [8]

В 2003 году в «Планирование сети городского железнодорожного транспорта Нанкина» были внесены существенные изменения. [ требуется ссылка ] Новый генеральный план состоял из 13 линий, из которых девять — линии метро и четыре — линии легкого метро. Новая линия 6 будет кольцевой линией, соединяющей все городские радиальные линии. План сохранил исходные линии 1, 2 и 3 из предыдущего плана. Согласно новому плану, начальный этап будет состоять из завершения линий метро 1 и 2 к 2010 году. Вместе эти две линии сформируют базовую «перекрестную» сеть. К 2020 году завершение линий 1, 2, 3 и 4 должно было сформировать более надежную сеть в форме «фунта» (#). Долгосрочные планы включают строительство кольцевой линии, соединяющей все существующие линии. План также определил четыре линии метро, ​​пересекающие реку Янцзы .

Первая линия

Начальный участок линии 1 от Майгаоцяо до Сяохан получил окончательное официальное одобрение в 1999 году. В мае 2000 года строительство экспериментальной станции возобновилось, а весь проект линии 1 был полностью завершен в декабре.

Западное расширение линии 1 от Сяохана до недавно построенного стадиона было ускорено после того, как Нанкин выиграл право проведения Национальных игр . Первоначальный участок линии 1 и западное расширение начали работать в тестовом режиме 3 сентября 2005 года, пройдя от Майгаоцяо до Олимпийского стадиона с 16 станциями и общей протяженностью 21,72 километра (13,50 миль). [5] Открытие линии метрополитена Нанкина 1 дало Нанкину шестую систему метро в материковой части Китая после Пекина, Тяньцзиня, Шанхая, Гуанчжоу и Шэньчжэня.

Линии в эксплуатации

Карта метрополитена Нанкина
Эволюция Нанкинского метрополитена
Штаб-квартира Нанкинского метрополитена расположена над выходом № 3 станции Чжуцзянлу .

Линия 1

Линия 1 в основном проходит в направлении север-юг. Линия начинается в Maigaoqiao на севере, направляясь на юг к CPU (Китайский фармацевтический университет). Строительство линии 1 началось в 2000 году и была открыта 3 сентября 2005 года с 16 станциями и длиной 21,72 километра (13,50 миль). [20] 28 мая 2010 года в эксплуатацию вступило 24,5-километровое (15,2 мили) южное расширение линии 1. [21] [22] Таким образом, до перевода ответвления Олимпийского стадиона линии 1 на линию 10, линия 1 имела длину 46,2 километра (28,7 мили) с 31 станцией. [ необходима цитата ] Линия Олимпийского стадиона отделилась от линии 1 и стала частью линии 10 [23] , когда строительство последней было завершено и введено в эксплуатацию 1 июля 2014 года. В настоящее время длина линии 1 составляет 38,9 км (24,2 мили) с 27 станциями. [24] Цвет линии 1 — светло-голубой .

Линия 2

Линия 2 имеет длину 43,4 километра (27,0 миль) и имеет 30 станций. [10] Она проходит в основном в направлении восток-запад, от Юйцзуй на юго-западе до Цзинтяньлу на северо-востоке. Она была введена в эксплуатацию 28 мая 2010 года. [21] [22] 28 декабря 2021 года линия была продлена на запад на 5,4 километра (3,4 мили) с 4 новыми станциями до станции Юйцзуй. [25] Цвет линии 2 — красный .

Линия 3

Работы по закладке фундамента линии 3 начались в январе 2010 года. Эта линия, ориентированная с севера на юг, начала работу 1 апреля 2015 года [26] , ее длина составляет 44,9 километра (27,9 миль), на ней расположено 29 станций. [11] Цвет линии 3 — зеленый .

Линия 4

Строительство линии 4 с востока на запад началось в конце 2012 года [27] , а первая фаза была введена в эксплуатацию 18 января 2017 года. Длина завершенного участка составляет 33,75 километра (20,97 миль). [28] Линия известна как A Zi (Пурпурный), так как это название соответствует брендингу линии, а цвет поездов — фиолетовый, первые из которых были доставлены в апреле 2015 года. [29] Линия начала работу 18 января 2017 года. [30] Цвет линии 4 — фиолетовый .

Строка 5

Линия 5 открыла свой южный участок 31 марта 2024 года длиной 12,9 км с девятью станциями. [31] Цвет линии 5 — желтый .

Строка 7

Линия 7 — это линия северо-восток-юго-запад, примерно следующая южному берегу реки Янцзы . [32] Южная часть находится в стадии строительства с ноября 2017 года. [33] Остальная часть линии начала строительство в ноябре 2018 года. [34] Северная часть открылась 28 декабря 2022 года, [35] а южная часть от Интяньдацзе до Сишаньцяо открылась 28 декабря 2023 года. Эта линия также является первой линией метрополитена Нанкина, на которой используются поезда на автоматизированном уровне GoA4 . Цвет линии 7 — темно-зеленый .

Строка 10

Линия 10 является западным продолжением ответвления Олимпийского стадиона линии 1 , которая отделилась от линии 1 и стала частью линии 10, когда новая линия была завершена. Строительство началось в феврале 2012 года [36] , закончилось в 2014 году. Длина линии составляет приблизительно 21,6 километра (13,4 мили) с 14 станциями [13] , и она была введена в эксплуатацию 1 июля 2014 года [37]. Цвет линии 10 — бежевый .

Линия S1

Линия S1 действует как экспресс-линия аэропорта Нанкина, соединяя железнодорожный вокзал Нанкина Южный с районом Гаочунь через международный аэропорт Нанкина Лукоу . Планировалось, что вся линия будет иметь длину 85,8 км (53,3 мили) с 13 станциями. [38] Строительство первой очереди от Нанкина Южный до международного аэропорта Лукоу началось 27 декабря 2011 года и было завершено в 2014 году. Первая очередь открылась 1 июля 2014 года, как раз к летним юношеским Олимпийским играм 2014 года в Нанкине . Ее длина составляет 35,8 км (22,2 мили), с 8 станциями. [14] Второе продление очереди позже стало линией S9. [39] Цвет линии S1 — бирюзовый .

Линия S3

Линия S3 открылась 6 декабря 2017 года. Она начинается от Южного железнодорожного вокзала Нанкина и направляется на запад, пересекая реку Янцзы по консоли вдоль края моста Дашэнгуань через реку Янцзы вместе с высокоскоростными железнодорожными поездами, прежде чем завершиться на станции Гаоцзячонг в Цяолине, к юго-западу от района Пукоу. Первоначально запланированный как линия метро 12 или междугородняя железнодорожная линия Нинхэ, маршрут начал строиться в конце 2011 года. Помимо Южного железнодорожного вокзала Нанкина, на котором пассажиры могут пересесть на линии 1, 3 или S1, станция Юфанцяо также является пересадочной станцией между линиями S3 и 2. [40] [41] Первая фаза имеет длину 37,53 километра (23,32 мили) с 19 станциями [42] и соединяет Южный железнодорожный вокзал Нанкина с новым районом Цзянбэй в Пукоу. Фаза 2 в настоящее время все еще находится в стадии планирования, и в далеком будущем она может продлиться дальше на юго-запад от Фазы 1 до округа Хэсянь . [43] Цвет линии S3 — пурпурный .

Линия S4

Линия S4 или междугородняя железная дорога Нанкин-Чучжоу — это скоростная транзитная линия протяженностью 46,2 км (28,7 миль), соединяющая железнодорожную станцию ​​Нанкин-Север с соседним городом Чучжоу в провинции Аньхой . На линии будут разъезды на некоторых станциях, чтобы обеспечить отдельные экспресс- и местные услуги. [44] Участок Чучжоу линии будет открыт 28 июня 2023 года. [45] Строится расширение до железнодорожной станции Нанкин-Север . Участок Чучжоу линии будет использовать отдельный логотип «Chuzhou Rail Transit». [46]

Линия S6

Линия S6 или междугородняя железная дорога Нанкин-Джуронг — это линия протяженностью 43,7 км (27,2 мили), соединяющая пригород Нанкина с соседним Джуронгом , открытая 28 декабря 2021 года. Это первая линия в метрополитене Нанкина, которая достигает других городов, начиная со станции Maqun и заканчивая станцией Jurong. Цвет линии S6 — сиреневый .

Линия S7

Линия S7 открылась 26 мая 2018 года. Это продолжение линии S1 дальше на юго-восток, начинающееся на станции Konggangxinchengjiangning и заканчивающееся на станции Wuxiangshan в районе South Lishui . Некоторые поезда линии S1 продолжают курсировать до линии S7. Цвет линии S7 — розовый .

Линия S8

Линия S8 — это пригородная линия метро, ​​которая соединяет район Лухэ с районом Пукоу . Длина линии составляет 45,2 километра (28,1 мили), [18] 34,1 километра (21,2 мили) линии надземные. Линия имеет 17 станций [18], включая 6 подземных и 11 надземных. Она использует поезда размера B в 4-вагонных составах, которые способны развивать скорость до 100 километров в час (62 мили в час). Строительство линии началось 21 июня 2012 года, а официальное открытие состоялось 1 августа 2014 года. [47] [48] Цвет линии S8 — оранжевый .

Линия S9

Линия S9 начинается от станции Xiangyulunan , 6-й станции от Южного железнодорожного вокзала Нанкина на линии S1, и простирается дальше на юг до района Гаочунь общей протяженностью 52,42 км (32,57 миль). После открытия 30 декабря 2017 года Нанкин стал первым городом в материковом Китае, где до каждого района можно добраться на метро. [49] Цвет линии S9 — желтый .

Будущее развитие

Строящиеся проекты

На карте выше показаны планы метрополитена Нанкина по всем линиям и станциям, которые изначально планировалось ввести в эксплуатацию к концу 2022 года. С тех пор большинство этих проектов были отложены.

Строка 5

Линия 5 получила одобрение 14 января 2015 года. [62] До перемещения в 2017 году, линия, как предполагалось, будет иметь длину 37,4 километра (23,2 мили), содержать 30 станций и охватывать маршрут от станции Фанцзяин в районе Гулоу до станции Цзиньдадао в районе Цзяннин . [63]

Строка 6

Линия 6 — это полностью подземная линия длиной 32,4 км с 19 станциями. Строительство началось 28 декабря 2019 года. [64]

Линия 9

Линия 9 (фаза 1) - это 19,67 километра (12,22 мили), в общей сложности 16 станций, все из которых находятся под землей. Символ поезда - оранжево-красный, а максимальная скорость - 80 км/ч. Маршрут проходит через районы Сюаньу , Гулоу и Цзянье, а также через железнодорожную станцию ​​Нанкина, Сягуань, Лунцзян, Любоюань , Большой театр Цзянсу и другие районы. В будущем она станет важной линией в главном городе, чтобы соединить центральные районы Хэси, Сягуань и Синьчжуан. Региональная линия имеет большое значение для развития Нового города Хэси и модернизации и реконструкции района Сягуань. Строительство началось в мае 2020 года, период строительства составляет около 4 лет. [65] Список станций: Даньсялу, Цаохоусюнь, Нанкинский железнодорожный вокзал, Чжунянмэнь, Чэнгецунь, Дацяонаньлу, Сягуань, Сельскохозяйственный торговый центр, Динхуаймендацзе, Лунцзян, Гуаньцзицяо, Ханьчжунмэндацзе, Шуйсимендацзе, Цинхелу, Любоюань и Биньцзянгунъюань. [66] Ожидается, что в рамках южного продолжения Фазы 2 линия 9 будет продлена до Баньцяо на крайнем юго-западе Нанкина.

Предлагаемые проекты

План строительства Нанкинского метрополитена Фазы III был представлен Национальной комиссии по развитию и реформам в 2024 году. [67] План предлагал 10 проектов, которые включают в себя: 2 новые линии, 7 расширений существующих линий и 1 челночную линию общей протяженностью 120 км нового метро. План строительства Нанкинского метрополитена Фазы III предлагал построить Линию 2 Восточного расширения, Линию 2-9 Челночного расширения, Линию 3 Фазы IV, Линию 4 Фазы III Западного расширения, Линию 4 Фазы III Восточного расширения, Линию 8 Фазы I, Линию 9 Фазы II, Линию 10 Фазы III, Линию 16 и Линию S3 Восточного расширения. [68]

Система тикетов

Стоимость проезда в метро Нанкина зависит от расстояния. Стоимость проезда варьируется от 2 юаней (приблизительно 0,30 долл. США) за поездки на расстояние менее 4 километров до 15 юаней за более длительные поездки. [69] Для пользователей карты Nanjing Public Utility IC предоставляется скидка 5%. Проезд также можно оплатить с помощью Alipay, но без скидки. [70]

Разовые билеты

Билеты на одну поездку можно купить в автомате по продаже билетов или в кассе. Автомат по продаже билетов принимает как монеты, так и купюры (¥5 и ¥10) и Alipay. [71]

Транзитная карта

Помимо билетов в один конец, проезд можно оплатить с помощью карты Nanjing Public Utility IC Card, или Jinlingtong ( китайский :金陵通; пиньинь : Jīnlíngtōng ). Ее можно приобрести за возвратную плату в размере 25 юаней (около 3,8 долларов США) и пополнить в билетных кассах внутри станций метро, ​​а также во многих совместных магазинах у дома по всему городу. Карту можно использовать для оплаты других видов общественного транспорта, таких как городское такси и городской автобус. NFC-версия карты бесплатна при использовании приложения Wallet на iPhone .

Эта транспортная карта похожа на пекинскую Yikatong и карту Octopus в MTR Гонконга .

Подвижной состав

[ нужно обновление ]

Система сигнализации

Контракт на поставку оборудования для линии 1 был заключен в ноябре 2002 года с компанией Siemens Transportation Systems (TS).

Для линии 2 Siemens Transportation Systems (TS) и его местный партнер Nanjing Research Institute of Electronic Technology (NRIET) получили право поставлять систему сигнализации после подписания контракта (около 25 миллионов евро). Используемые технологии включают Trainguard MT, Vicos OC 501, Sicas ECC и систему подсчета осей Az S 350 U. [75]

[ нужно обновление ]

Галерея

Смотрите также

Примечания

a Расхождения между этими цифрами объясняются пересадочными станциями. Если пересадочные станции посчитать по одному разу для каждой обслуживаемой ими линии, то получится 114 станций городской линии, 50 станций S-line и 164 общих станции.

Ссылки

  1. ^ dt0001. 2018 года , 3 месяца , 86,3 дюйма, 310,6 дюйма, 86,3 дюйма. Проверено 1 апреля 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  2. ^ 南京地铁 (9 марта 2019 г.). «Система посетителей Сина» 【刷新纪录！妇女节南京地铁客流突破408万人次】.新浪微博(на китайском языке) . Проверено 12 марта 2019 г.
  3. ^ 城市地铁运输情况 2017年12月 [Краткий обзор городского железнодорожного транспорта, декабрь 2017 г.] (на китайском языке). Статистическое бюро Нанкина (南京市统计局). Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 г. Проверено 11 февраля 2018 г.
  4. ^ 大事记. Нанкинский метрополитен . Проверено 24 июля 2018 г. 9:3 — 南京地铁一号线一期工程开通试运营
  5. ^ ab "南京地铁二十年梦圆".扬子晚报. 30 апреля 2005 г.
  6. ^ 彭长生 (1993). «南京地铁一期工程与轨道交通规划».都市快轨交通(3).
  7. ^ 何宁, 杨涛 (27 апреля 2005 г.). «南京城市轨道交通规划:二十年规划 宏图变通途». 南京日报.
  8. ^ 国务院办公厅. «Детские игры в гитаре и гитаре» . 1995 — 12 декабря 28 сентября . 中央政府网. Проверено 4 октября 2014 г.
  9. ^ 1号线 [Линия 1] (на упрощенном китайском). Метро Нанкина. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Получено 28 марта 2017 года .
  10. ^ abc 宁句城际、南京地铁2号线西延线今日开通初期运营 [Линия Нанкин-Джуронг, западное расширение линии 2 метро Нанкина вводится сегодня в эксплуатацию] (на упрощенном китайском языке). Сина Новости Цзянсу. Архивировано из оригинала 6 января 2022 года . Проверено 5 января 2022 г.
  11. ^ abc 3号线 [строка 3] (на упрощенном китайском языке). Нанкинский метрополитен. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
  12. ^ ab 地铁四号线两站点本月开建 一期工程力争年内全面开工 [В этом месяце начинается строительство линии метро 4] (на упрощенном китайском языке). Сина. 14 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
  13. ^ abc 10号线 [строка 10] (на упрощенном китайском языке). Нанкинский метрополитен. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
  14. ^ abc S1号线 [строка S1] (на упрощенном китайском языке). Нанкинский метрополитен. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Проверено 16 декабря 2016 г.
  15. ^ ab 宁和城际盾构隧道本月贯通 宁句城际目前已完成预可行性研究工作 [Междугородные железнодорожные туннели Нин-Хе завершаются в этом месяце, междугородная железная дорога Нин-Джу завершает предварительное технико-экономическое обоснование ]. Xiandai Daily (на упрощенном китайском языке). 16 августа 2016. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г.
  16. ^ ab «宁句城际、地铁2号线西延线今开通» (на упрощенном китайском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 года . Проверено 5 января 2022 г.
  17. ^ ab 宁溧城际全线开工2018年通车 [линия метро Нанкина Нин-Ли откроется в 2018 году]. Новости Синьхуа (на упрощенном китайском языке). 11 апреля 2016. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г.
  18. ^ abcd S8号线 [Линия S8] (на упрощенном китайском). Метро Нанкина. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 г. Получено 16 декабря 2016 г.
  19. ^ ab 宁高城际二期有望明年底通车全线设6座车站 [Шесть станций линии Нингао могут открыться к концу следующего года]. Renmin Daily (на упрощенном китайском языке). 10 сентября 2016. Архивировано из оригинала 10 января 2017 года . Проверено 18 декабря 2016 г.
  20. ^ ab "Открыто метро в Нанкине". Railway Gazette International . 1 октября 2005 г. Получено 03.07.2014 .
  21. ^ abc "Метро Нанкина размещает заказ на поезд стоимостью €85,5 млн". Railway Gazette International . 25 января 2008 г. Получено 03.07.2014 .
  22. ^ ab 南京地铁二号线载人模拟运营]. Sina News (на китайском языке) . Проверено 25 мая 2010 г.
  23. ^ 地铁1号线四站将于6月1日起开始割接 [Четыре станции линии метро 1 начнут работу с 1 июня] (на китайском языке). 南京地铁官方网站 [Официальный сайт метрополитена Нанкина]. 29 мая 2014 года . Проверено 3 июля 2014 г.
  24. ^ 1号线 [Строка 1] (на китайском языке). 南京地铁集团有限公司 [Nanjing Metro Group Co., Ltd.] Проверено 9 июля 2015 г. .
  25. ^ "南京轨道交通"大爆发" 15条线路同时开建".
  26. ^ "Открывается линия метро Nanjing metro Line 3". Railway Gazette International . 2 апреля 2015 г. Получено 04.04.2015 .
  27. ^ «Веб-сайт China Daily - Соединяя Китай, соединяя мир» 南京地铁4号线年底前开工. Китайская газета . 5 сентября 2012 года . Проверено 7 октября 2012 г.
  28. ^ 南京地铁4号线主城“横贯线” 连创多个第一 [Линия метро 4, «линия восток-запад» центрального города, многократно опережает] (на китайском языке). Нанкин Дейли Ньюс. 18 января 2017 г. Архивировано из оригинала 26 января 2017 г. Проверено 18 января 2017 г.
  29. ^ "Первый поезд 4-й линии метрополитена Нанкина представлен". Нанкин, Китай. 2 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 04.08.2016 . Получено 28.05.2016 .
  30. ^ 南京地铁4号线“阿紫”开通试运营--图片频道--人民网. pic.people.com.cn (на китайском (Китай)) . Проверено 19 января 2017 г.
  31. ^ «Привет, 5! Открывается новейшая линия метро Нанкина; 8 лет в разработке». www.thenanjinger.com . 31 марта 2024 г.
  32. ^ "南京地铁 7 号线工程" (PDF) . www.jshbgz.cn . 南京地铁建设有限责任公司. Проверено 21 декабря 2018 г.
  33. ^ "南京地铁七号线再次传来好消息！ 将于11月29日全线开工--扬子晚报网" . www.yangtse.com . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Проверено 21 декабря 2018 г.
  34. Перейти ​ www.yangtse.com . Проверено 21 декабря 2018 г.
  35. ^ "1 号线北延线、7号线北段今日12时开通初期运营".南京地铁. 2022-12-28.
  36. ^ 南京地铁三号线暨一号线西延过江线试验段开工 [Начался испытательный участок удлинительной линии линии метро Нанкина 1-кум-запад над рекой]. www.ce.cn (www.chinaeconomy.cn) (на китайском языке). 11 января 2010 года . Проверено 25 мая 2010 г.
  37. ^ 南京地铁10号线、机场线明晨6点通车 运营时刻早知道 [Линия метро Нанкина 10, открытие линии аэропорта завтра утром в 6:00, будет работать при этом время].扬子晚报网 [Сеть вечерних новостей Янцзы] (на китайском языке). 30 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 3 июля 2014 г.
  38. ^ 地铁机场线、宁天城际一期工程传新动态 [Линия метро, ​​аэропорт, межгород, один день, новый динамичный проект]. www.HOUSE365.com (на китайском языке). 26 апреля 2012 года . Проверено 3 июля 2014 г.
  39. ^ "2-я фаза линии метро S1 находится в стадии строительства". Нанкин, Китай. 21 января 2016 г. Архивировано из оригинала 2016-08-04 . Получено 2016-05-28 .
  40. ^ "Alstom поддержит развитие метрополитена Нанкина". Railway News . 10 сентября 2014 г. Получено 28 мая 2016 г.
  41. ^ 12 号线变身 «宁和城际». Вечерние новости Цзиньлин. Архивировано из оригинала 29 октября 2011 г. Проверено 26 декабря 2012 г.
  42. ^ "宁和城际一期最快11月开通运营-扬子晚报网" . www.yangtse.com .
  43. ^ "17 станций линии метро Nanjing Metro Line S3 в основном завершены". Нанкин, Китай. 10 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 2016-08-04 . Получено 2016-05-28 .
  44. ^ "宁马、宁滁城际可行性报告获批,安徽媒体:南京离安徽又近了" . www.thepaper.cn . Проверено 26 апреля 2022 г.
  45. ^ "滁宁城铁正式开通时间确定了！！！" . Вичат (на китайском языке). Чучжоу радиовещания и телевидения. 21 июня 2023 г.
  46. ^ "滁州市轨道交通LOGO设计方案征集公告" . Чучжоу.cn .
  47. ^ 大桥北路到金牛湖将只要半小时 [Путешествие от Норт-Дацяо-Роуд до Цзиньнюху займет всего полчаса]. Народное правительство Нанкина. 11 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 10 октября 2012 г. Проверено 26 декабря 2012 г.
  48. ^ 宁天城际一期开工青奥会前通车 [Начинается строительство первой очереди междугородной железной дороги Нинтянь (Нанкин-Тяньчан), которая начнет работу до летних юношеских Олимпийских игр 2014 года]. 22 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 02 декабря 2012 г. Проверено 26 декабря 2012 г.
  49. ^ 宁高城际简介. Nanjing Daily (на китайском языке). Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г.
  50. ^ 好消息！南京地铁3号线三期工程进入实质性施工阶段,新建2座车站 2021-5-27
  51. ^ "南京地铁五号线工程:环境影响报告书" (PDF) . 21 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2021 года . Проверено 12 января 2022 г.
  52. ^ "南京地铁6号线首个车站破土动工计划2023年建成通车" . 21 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2021 года . Проверено 12 января 2022 г.
  53. Ссылки告获得批复» . 18.10.2019. Архивировано из оригинала 18 октября 2019 года . Проверено 12 января 2022 г.
  54. Ссылки ​01.12.2017. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 12 января 2022 г.
  55. ^ 上海隧道江苏. «你们开摊，我们开工！南京地铁10号线二期工程TA02标正式开工啦». Официальная платформа аккаунтов Weixin . Проверено 12 января 2022 г.
  56. ^ "直击现场,南京地铁11号线正式开工！_南报网" . www.njdaily.cn . Проверено 12 января 2022 г.
  57. ^ "宁马城际铁路（马鞍山段）开工".安徽省人民政府. 04.01.2021.
  58. ^ "南京三条市域铁路今日集中开工_南京晨报_2021年12月28日A03" . njcb.xhby.net . Проверено 12 января 2022 г.
  59. ^ "2018 год. 06.02.2020. Архивировано из оригинала 6 февраля 2020 года . Проверено 12 января 2022 г.
  60. ^ "世行贷款滁州至南京城际铁路工程环境影响相关报告全文公示" . 28 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 13 января 2022 г.
  61. ^ "1 小时拥抱"大蓝鲸"！宁马、宁滁、宁扬三条跨市域轨道交通线路开工-现代快报网" . www.xdkb.net . Проверено 12 января 2022 г.
  62. ^ "Подписан меморандум о взаимопонимании по линии метро Nanjing Metro Line 5". Railway Gazette International . 16 января 2015 г. Получено 28 мая 2016 г.
  63. ^ "План по линии метро Nanjing Metro Line 5 одобрен". Нанкин, Китай. 21 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 2016-08-04 . Получено 2016-05-28 .
  64. ^ "南京地铁6号线开工，城市"纵贯线"串起机场高铁邮轮" . 2019-12-28.
  65. ^ "Первый этап строительства линии 9 метрополитена Нанкина официально начался". seetao.com . Получено 14.05.2020 .
  66. ^ "Объявлены названия и расположение станций линии 9 метрополитена Нанкина". thenanjinger.com . Получено 23 октября 2019 г.
  67. ^ 网易 (26 апреля 2024 г.). «今年获批？南京地铁三期建设规划终于报至国家发改委». www.163.com . Проверено 3 ноября 2024 г.
  68. ^ "猛料！南京地铁三期规划新进展曝光！6条线路明年通车！_全长约_车站_地下" . www.sohu.com . Проверено 3 ноября 2024 г.
  69. ^ "Самые дешевые билеты в метро Нанкина подорожали". Jiemian. 2019-03-18 . Получено 2024-01-25 .
  70. ^ «Использование Alipay для оплаты автобусов и метро в Нанкине». 25 января 2019 г.
  71. ^ «Alipay может купить билеты на проезд в метро Нанкина». 2021-10-27.
  72. ^ "Шанхай и Нанкин заказывают вагоны". Railway Gazette International . 1 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2012 г.
  73. ^ "Nanjing SR Puzhen Rail выигрывает сделку по метрополитену в Китае". Railway Technology . 8 февраля 2013 г. Получено 28 мая 2016 г.
  74. ^ "Nanjing SR Puzhen поставит 174 вагона для линии метро Nanjing Metro Line 4 в Китае". Railway Technology . 6 июня 2013 г. Получено 28.05.2016 .
  75. ^ "Siemens поставит передовые системы сигнализации и управления для второй линии метрополитена Нанкина". Siemens AG. 20 апреля 2007 г. Получено 30 июня 2008 г. [ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Нанкинский метрополитен .