Воздушная национальная гвардия Аляски (AK ANG) — воздушное ополчение штата Аляска , США . Вместе с Национальной гвардией армии Аляски она является элементом Национальной гвардии Аляски .
Как государственные воинские части, подразделения Национальной гвардии ВВС Аляски обычно не входят в обычную цепочку командования ВВС США, если они не федерализированы. Они находятся под юрисдикцией губернатора Аляски через канцелярию генерального адъютанта Аляски, если только они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Штаб Национальной гвардии ВВС Аляски находится на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон , а ее командиром является бригадный генерал Скотт А. Ховард.
В соответствии с концепцией «Total Force» подразделения ВВС Национальной гвардии Аляски считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG на Аляске обучаются и оснащаются ВВС и в случае федерализации получают оперативное управление от Главного командования ВВС США . Кроме того, силы Воздушной национальной гвардии Аляски приписаны к Воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими коллегами и коллегами из резерва ВВС в назначенный им период цикла развертывания.
Наряду со своими обязанностями в федеральном резерве, как воинские части штата, элементы ANG Аляски подлежат активации по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи при стихийных бедствиях во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поиск и спасение, защиту жизненно важных государственных служб и поддержку гражданской обороны.
Национальная гвардия ВВС Аляски состоит из следующих основных подразделений:
Функции и возможности подразделения поддержки:
Воздушная национальная гвардия Аляски была сформирована в Анкоридже в июле 1952 года, когда генерал-майор Эрл Т. Рикс из Бюро национальной гвардии объявил, что территориальное правительство Аляски готово инвестировать 1,5 миллиона долларов в создание подразделения воздушной национальной гвардии в Анкоридже либо в международный аэропорт города или на базе ВВС Эльмендорф. Единственное условие: чтобы в отряд можно было набрать достаточное количество людей.
Национальная гвардия ВВС Аляски была организована 15 сентября 1952 года как 8144-я эскадрилья авиабазы. На момент создания в состав 8144-го входили 11 рядовых и пять офицеров. У него не было самолетов. Ее штаб-квартира располагалась в небольшом офисе над тогдашним автобусным парком на Четвертой авеню в Анкоридже. Поскольку офис был таким маленьким, мужчины собрались на первое тренировочное собрание в соседней хижине Квонсета .
Первый самолет подразделения, учебно-тренировочный Т-6 Texan 1941 года выпуска, прибыл в феврале 1953 года. Вскоре прибыли еще пять учебно-тренировочных самолетов, работавших в ангаре № 3 авиабазы Эльмендорф. В соответствии с задачей Воздушной гвардии по обеспечению национальной противовоздушной обороны пилоты приступили к серьезной подготовке к запланированному переходу на реактивные истребители. 1 июля 1953 года подразделение было переименовано в 144-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
В 1969 году 144-я тактическая воздушная эскадрилья (TAS) получила разрешение на расширение до группового уровня, а Бюро Национальной гвардии было создано 176-я тактическая воздушная группа (176-я TAG). 176-й ТАГ получил федеральное признание и был активирован 1 апреля 1969 года. 144-й ТАС был назначен оперативной эскадрильей нового подразделения.
В 1986 году обозначение 168-й эскадрильи истребителей-перехватчиков было передано из ANG Иллинойса в ВВС Национальной гвардии Аляски. Она была переименована в 168-ю воздушную дозаправочную эскадрилью , получила федеральное признание и вновь активизирована 1 октября 1986 года. 168-я эскадрилья будет действовать как географически обособленное подразделение (GSU) на базе ВВС Эйлсон в Фэрбенксе. Он был оснащен стратотанкерами Boeing KC-135E для дозаправки военных самолетов над Аляской и северной частью Тихоокеанского региона.
В 1987 году ВВС объявили, что 71-я аэрокосмическая спасательно-восстановительная эскадрилья будет расформирована. История 71-й ARRS началась в 1946 году как 10-я авиационно-спасательная эскадрилья (ARS), действующая эскадрилья, организованная на Эльмендорф-Филд и укомплектованная в основном жителями Аляски. Однако традиция поиска и спасения в Арктике продолжится; Сенатор от Аляски Тед Стивенс представил закон о создании нового поисково-спасательного подразделения Национальной гвардии ВВС Аляски. 210-я авиационно-спасательная эскадрилья получила федеральное признание от Бюро Национальной гвардии 4 апреля 1990 года, а церемония активации подразделения состоялась на авиабазе Национальной гвардии Кулис 11 августа 1990 года.
После терактов 11 сентября элементы каждого подразделения воздушной национальной гвардии на Аляске были задействованы для поддержки глобальной войны с терроризмом . Летные экипажи, персонал по техническому обслуживанию самолетов, техники связи, авиадиспетчеры и сотрудники воздушной безопасности участвовали в облетах ПВО операции Noble Eagle над крупными городами США. Кроме того, подразделения ANG на Аляске были развернуты за границей в рамках операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане и операции «Свобода Ирака» в Ираке, а также в других местах в соответствии с указаниями.
В 2004 году была сформирована 176-я авиационная эскадрилья для управления Региональным центром управления операциями (ROCC) региона NORAD на Аляске (ANR). Поддерживает 24 часа в сутки, семь дней в неделю возможность обнаруживать, проверять и предупреждать о любой атмосферной угрозе воздушному суверенитету Северной Америки. Наследие подразделения ANG на Аляске восходит к сентябрю 1951 года, когда первые радиолокационные станции наземного управления перехватчиками управления и предупреждения воздушным командованием Аляски были созданы в AFS Мерфи-Доум, недалеко от Фэрбенкса, и AFS Файер-Айленда возле Анкориджа, были завершены и вступили в строй.
В 2007 году новейшее подразделение ANG Аляски было сформировано, когда 249-я воздушная эскадрилья получила признание на федеральном уровне в Анкоридже. Задача 249-го полка - стратегические воздушные перевозки. Его экипажи смешиваются с экипажами действующего 3-го крыла ВВС 517-й воздушной эскадрильи, чтобы летать на восьми самолетах C-17 Globemaster III по всему миру.
В 2010 году традиционная база Аляскинского ANG в Анкоридже, авиабаза Национальной гвардии Кулис , была закрыта в результате BRAC 2005. 176-е крыло в Кулисе AGB переехало на объединенную базу Элмендорф-Ричардсон (в районе, ныне известном в просторечии как Кэмп) . Кулис ) в феврале 2011 года. После этого собственность вернулась в собственность штата Аляска, который по состоянию на апрель 2011 года еще не объявил о планах относительно собственности.
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
