stringtranslate.com

Японский национальный маршрут 350

National Route 350 (国道350号, Kokudō Sanbyaku gojūgō )национальная автомагистраль Японии , пересекающая префектуру Ниигата с юго-запада на северо-восток. Она соединяет город Дзёэцу на юге префектуры Ниигата со столицей префектуры Ниигатой на севере вдоль побережья Японского моря ; однако шоссе в основном функционирует как главная автомагистраль на острове Садо . Его общая длина по суше составляет 51,9 километра (32,2 мили), а общая длина с учетом расстояния, пройденного пароходом Sado через Японское море, составляет 163,2 километра (101,4 мили) .

Описание маршрута

Национальная трасса 350 в Рёцу на острове Садо

Национальный маршрут 350 в основном функционирует как главная автомагистраль на острове Садо ; однако он соединен паромами , которые пересекают Японское море, с его конечными пунктами на острове Хонсю в Дзёэцу и Ниигате . [2] Его общая длина по суше составляет 51,9 километра (32,2 мили), но общая длина составляет 163,2 километра (101,4 мили) с учетом расстояния, пройденного пароходом Sado через Японское море. [1]

История

Автомобильный паром между Ниигатой и Рёцу начал работу в марте 1967 года . [3] Открытие этого сообщения привело к увеличению автомобильной активности на острове. В ответ на это должностные лица острова Садо обратились за помощью к национальному правительству для улучшения дорог острова; однако закон, регулирующий национальные автомагистрали Японии, позволял обозначать в качестве национальных автомагистралей только те автомагистрали, которые были соединены с основными городами , особыми городами и столицами префектур . Эти должностные лица обратились к тогдашнему генеральному секретарю Либерально -демократической партии Какуэю Танаке с просьбой предоставить острову национальную автомагистраль, найдя лазейку в законе. Лазейка заключалась в том, что если шоссе начиналось в Ниигате (столице префектуры) и заканчивалось в Дзёэцу (особом городе), то не имело значения, где проходило шоссе. Национальный маршрут 350 был создан Кабинетом министров Японии в 1975 году между городами Ниигата и Дзёэцу через паромные порты острова Садо в Рёцу и Оги , что сделало остров единственной национальной автомагистралью. [4] [5]

Основные развязки

Маршрут полностью пролегает по префектуре Ниигата .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Дорожная статистика по маршруту и ​​префектуре General National Highway] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Проверено 12 февраля 2020 г.
  2. ^ «海の上にも国道?» [Это национальная автомагистраль на море?] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . Апрель 2010 года . Проверено 1 февраля 2021 г.
  3. ^ «佐渡汽船の歴史・創業ストーリー» [История и история основания Садо Кисен] (на японском языке). Фильтр. 2016 . Проверено 3 февраля 2021 г.
  4. ^ 一般国道の路線を指定する政令 [Приказ Кабинета министров о назначении общенациональных маршрутов] (на японском языке). 1965 год . Проверено 3 февраля 2021 г. - из Wikisource.
  5. ^ "全国「国道扱いのフェリー」5選 そもそもなぜフェリーが国道? 不思議なルートも" [Пять паромов обработаны как национальные дороги» в Японии. Почему паром вообще является национальной дорогой? Таинственный маршрут]. Новости дорожного движения (на японском языке). 7 марта 2020 г. Проверено 3 февраля 2021 г.
  6. ^ "Национальная трасса 350 (Ниигата-Садо)" (Карта). Google Maps . Получено 1 февраля 2021 г.
  7. ^ "Национальный маршрут 350 (Дзёэцу)" (Карта). Google Maps . Получено 1 февраля 2021 г.

Внешние ссылки