Niagara Parkway , ранее известная как Niagara Boulevard и исторически как Niagara Road , является живописной дорогой в провинции Онтарио, которая проходит по канадской стороне реки Ниагара от города Форт-Эри до Ниагары-он-те-Лейк . Часть к северу от Table Rock в городе Ниагара-Фолс обозначена как Ontario Scenic Highway . Niagara Boulevard изначально относился только к участку от Форт-Эри до Чиппавы .
Ниагарский парк начинается в Форт-Эри на юге. Он проходит через несколько деревень вдоль реки, прежде чем пройти через туристический район Ниагарского водопада. К северу от города он обеспечивает доступ к нескольким достопримечательностям, включая пороги Whirlpool Rapids, Butterfly Conservatory и памятник Броку в Куинстон-Хайтс. Маршрут заканчивается в Форт-Джордже , к юго-востоку от городского центра Ниагара-он-те-Лейк.
Строительство современной Ниагарской парковой дороги началось в 1908 году; она была завершена от озера Эри до озера Онтарио в 1931 году как живописная дорога с садами и ухоженными газонами по всей ее длине. Сэр Уинстон Черчилль , проехавший по ней, назвал эту парковую дорогу «самой красивой в мире воскресной дневной дорогой». [2]
Niagara Parkway — это двухполосная второстепенная магистраль с ограничением скорости 60 км/ч (37 миль/ч) на большей части своей длины, хотя участок от Hiram Street до Upper Rapids Boulevard в Niagara Falls представляет собой четырёхполосную разделённую дорогу со знаком 40 км/ч (25 миль/ч). Её длина составляет 55 км (34 мили), она пересекает весь полуостров Ниагара между озером Эри и озером Онтарио . [3] [4] Маршрут попадает под юрисдикцию Комиссии по паркам Ниагары , агентства правительства Онтарио , на большей части своей длины. Однако участок от Hiram Street до Glenview Avenue принадлежит городу Ниагара-Фолс . [5] Несмотря на это, он по-прежнему обозначен как часть Niagara Parkway. [3] Тропа отдыха на реке Ниагара, смешанная пешеходная и велосипедная дорожка, проходит по парковой дороге длиной 53 км (33 мили) между Ниагарой-он-те-Лейк и Форт-Эри. [2]
Парковая дорога начинается в старом Форт-Эри, к югу от моста Мира , где она известна как Lakeshore Road и соединяется с Queen Elizabeth Way (QEW) и бывшим шоссе 3. К востоку от Mather Circle дорога становится известной как Niagara Parkway и продолжается на север через центр города Форт-Эри, под Международным железнодорожным мостом . Она постепенно изгибается на восток напротив южного берега Гранд-Айленда . Дома выстроились вдоль южной стороны парковой дороги вдоль этого участка. Дорога изгибается обратно на север, пересекая Блэк-Крик и проходя через малонаселенный участок. Она проходит мимо исторического музея Уиллоуби, за которым следует поле для гольфа Legends on the Niagara. Вскоре после этого она входит в город Ниагарский водопад и встречается с рекой Уэлленд . Движение перенаправляется на запад, чтобы пересечь реку на Portage Road, где затем возобновляется на Niagara Parkway в парке King's Bridge . [6]
Niagara Parkway проходит вдоль Верхних Рапидс и проходит рядом с водопадом Подкова . [4] Он пересекает парк Королевы Виктории и входит в центр города Ниагарский водопад, где он известен как River Road к северу от Клифтон-Хилл . Parkway проходит под мостом Rainbow Bridge ; боковые улицы обеспечивают доступ к шоссе 420 , но сама River Road не пересекается с ним. По мере продвижения на север она проходит под мостом Whirlpool Rapids Bridge, прежде чем обернуться вокруг Whirlpool Rapids. На Victoria Avenue River Road снова становится Niagara Parkway. [6] Parkway проходит мимо оранжереи Butterfly Conservatory и пересекает гидроэлектростанции сэра Адама Бека . [3] Вскоре после этого он проходит мимо Ниагарских цветочных часов, одних из самых больших цветочных часов в мире диаметром 12,2 м (40 футов). [4] Он проходит под шоссе 405 у моста Льюистон–Квинстон ; развязка Парквэй с шоссе 405 была удалена к декабрю 2006 года. [7]
К северу от моста маршрут спускается по Ниагарскому эскарпменту около памятника Броку , колонны, увековечивающей смерть сэра Айзека Брока во время битвы при Квинстон-Хайтс . У подножия эскарпмента маршрут проходит мимо деревни Квинстон . [8] Парковая дорога извивается на север, параллельно реке, с домами, выстроившимися по западной стороне. Приближаясь к городу Ниагара-он-те-Лейк , дорога становится известной как Королевский Парад. Она ответвляется от реки и идет на северо-запад к городу, заканчиваясь в Форт-Джордж. [3]
Ниагарская парковая дорога — одна из старейших дорог в Онтарио. До нее существовала аборигенная тропа вдоль западного берега реки Ниагара до прибытия европейцев. [9] Первое обследование вдоль реки было проведено Августом Джонсом в 1786 году. В ходе обследования был выделен резерв из одной цепи вдоль берега реки для военных целей; одна цепь была эквивалентна 20 метрам (66 футам). [10] Несмотря на этот резерв, первые поселенцы расширили свои ограждения до реки. В 1791 году Земельный совет приказал убрать ограждения, чтобы разрешить использование заповедника в качестве общественной дороги. Ниагарская дорога быстро стала основным маршрутом между Форт-Эри и Форт-Джордж . Ее значение возросло с объявлением войны американцам в июне 1812 года. Во время войны дорога стала жизненно важной для передвижения ополченцев и поставок, и, соответственно, она стала одной из главных границ войны. [9]
Когда в 1829 году был открыт Первый канал Уэлленд , Ниагарская дорога стала буксирной тропой для судов, выходящих из реки Уэлленд. Волы на дороге буксировали лодки против быстрого течения реки Ниагара, когда они выходили из канала и продолжали путь на юг к озеру Эри. В 1833 году был сделан большой разрез, чтобы соединить канал с Порт-Колборном , исключив использование дороги в качестве буксирной тропы. Она продолжала использоваться как общественная дорога, пока правительство не передало заповедник Комиссии по паркам Ниагары в 1891 году. [9]
В 1908 году, получив одобрение правительства, Комиссия по паркам начала экспроприацию земли вдоль реки. Расширенная полоса земли была использована для строительства новой мощеной парковой дороги, которая открывалась по частям. [10] Новая парковая дорога была декоративной и спроектирована так, чтобы быть эстетически приятной, что было главным соображением при строительстве дорог в то время. [9] Участок к югу от водопадов был завершен первым, открывшись в 1912 году. Он был продлен на север до порогов Водоворота, включив существующую Ривер-роуд, к 1915 году. Участок между порогами и Квинстоном был открыт между 1921 и 1923 годами. Наконец, оставшийся участок между Квинстоном и Ниагарой-он-те-Лейк открылся в 1931 году, завершив нынешнюю парковую дорогу. [10]
В середине августа 1943 года Уинстон Черчилль приехал в Канаду, чтобы принять участие в Квебекской конференции , тогда секретной встрече в Квебеке, чтобы обсудить стратегию вторжения во Францию во время Второй мировой войны (которая станет известна как День Д ). До конференции он несколько раз встречался с Уильямом Лайоном Маккензи Кингом . Между встречами и конференцией Черчилль посетил Ниагарский водопад и проехался по Ниагарскому парку, после чего он описал это как «самую красивую воскресную поездку в мире». [2]
30 мая 1977 года город Ниагара-Фолс принял River Road между Hiram Street, к северу от Rainbow Bridge, и Glenview Avenue, к востоку от Victoria Avenue. Этот участок по-прежнему обозначен как часть Niagara Parkway, несмотря на то, что не находится под юрисдикцией Niagara Parks Commission. [5]
В следующей таблице перечислены основные развязки вдоль Niagara Parkway. [1] Весь маршрут проходит по территории регионального муниципалитета Ниагара . [3]
