Нивель-Бойлер — гоночная трасса длиной 2,314 мили (3,724 км) в Нивеле (на французском языке)/ Нейвеле (на голландском языке) недалеко от Брюсселя , Бельгия .
Построенная в 1971 году трасса принимала два этапа Гран-при Бельгии Формулы-1 в 1972 и 1974 годах , оба из которых выиграл Эмерсон Фиттипальди , в то время, когда гонка должна была чередоваться между валлонскими и фламандскими трассами. Разработанная Роджером Кейни и Джоном Хугенхольцем как безопасная альтернатива Спа , Нивель, возможно, была слишком безопасной. Она имела огромные зоны стока, была плоской и невыразительной, и многие водители описывали ее как скучную и стерильную. [ нужна цитата ] Нивель не пользовался популярностью среди платящих зрителей, поскольку они считали, что находятся недостаточно близко к действию. [ нужна цитата ]
Трасса столкнулась с экономическими проблемами в самом начале своей жизни. Организатор обанкротился в 1974 году. Однако им удалось найти достаточно спонсоров для организации гонки Формулы-1 того года . В 1976 году снова настала очередь Нивеля организовать Гран-при Бельгии , но трасса не была признана достаточно безопасной для Формулы-1 из-за состояния асфальта . К 1980 году трасса была признана слишком опасной для автомобильных гонок , но соревнования по мотоциклам продолжались до 1981 года. Когда 30 июня 1981 года истек срок действия лицензии трассы, трасса была окончательно закрыта навсегда. До конца 1990-х годов здания пит-стопов и трасса оставались заброшенными, и по трассе можно было ездить нелегальные круги. Однако в начале 21-го века трасса была снесена и теперь является частью промышленной зоны, но на ней все еще можно увидеть следы трассы. [1]
Самый быстрый круг Формулы-1 на трассе во время гонки был установлен в 1974 году Денни Халмом , который показал время 1:11.31 на своем McLaren - Ford .
Официальные рекорды самого быстрого круга на трассе Нивель-Боле:
