stringtranslate.com

Южная Аризона

Южная Аризона - это территория Аризоны к югу от реки Хила, примерно соответствующая территории, образовавшейся после покупки Гадсдена 1854 года (показана на карте желтым цветом с современными границами штатов и городами).

Южная Аризона — регион США , включающий самую южную часть штата Аризона . Иногда его называют Гадсден или Нижняя Аризона, что на испанском означает «Нижняя Аризона».

География

Река Хила обычно считается северной границей южной Аризоны.

Хотя границы Южной Аризоны не четко определены, обычно считается, что они включают все районы к югу от реки Хила , но иногда только округа Кочиз , округ Пима и округ Санта-Крус , закрепленные за городом Тусон . Другие города и крупные поселки в Южной Аризоне включают Ахо , Каса-Гранде , Хила-Бенд , Оро-Вэлли , Сьерра-Виста , Юму и приграничные города Ногалес и Дуглас .

Кроме того, к населенным пунктам Южной Аризоны относятся главный пост армии США Форт-Уачука и база ВВС Дэвис-Монтан ВВС США .

Самый крупный научный объект Южной Аризоны — это комплекс нескольких астрономических обсерваторий Национальной обсерватории Китт-Пик , расположенной на разумном расстоянии к западу-юго-западу от Тусона.

Южная Аризона является местом расположения нескольких крупных национальных памятников, защищающих пейзажи, дикую природу и археологические памятники Южной Аризоны, а также национального парка Сагуаро , который расположен на двух больших участках земли: один к западу от столичного региона Тусон , а другой к востоку. из Тусона.

В состав региона входят несколько небольших горных хребтов, в том числе горы Чирикауа , горы Уачука , Санта-Ритас , Санта-Каталинас , Ринконс , Пиньяленос и другие. Как бы удивительно это ни казалось, некоторые из этих гор достаточно высоки, достаточно холодны и достаточно влажны в зимнее время, чтобы обеспечить катание на горных лыжах на обычных горнолыжных курортах с подъемниками, не очень удаленных от таких городов, как Тусон.

Транспорт

Значительные расстояния, требующие транспортировки, в Южной Аризоне обычно преодолеваются по шоссе и железной дороге. Южная Аризона является местом прохождения основной трансконтинентальной автомагистрали между штатами Interstate 10 от границы с Нью-Мексико на запад через Тусон, а затем продолжается на северо-запад через Каса-Гранде в мегаполис Феникс-Скоттсдейл-Меса. Кроме того, на запад от Каса-Гранде проходит межштатная автомагистраль 8 , которая проходит через Юму в Калифорнию и пересекает реку Колорадо. Наконец, короткая межштатная автомагистраль 19 проходит на юг от Тусона до Ногалеса, штат Аризона, и является крупным пограничным переходом в Мексику. Кроме того, гораздо более старая федеральная автомагистраль, US Route 80 , пересекает Южную Аризону с востока на запад от границы с Нью-Мексико, почти до границы с Калифорнией, а ранее - в Калифорнию до Тихого океана . Однако его самый западный участок был заменен межштатной автомагистралью 8, которая была построена поверх него и его полосы отвода.

Трансконтинентальная железная дорога пересекает Южную Аризону через Тусон и Финикс. Кроме того, к югу от Северной Аризоны проходит крупная железная дорога через Феникс, Каса-Гранде и Тусон до Ногалеса, где она пересекает границу и встречается с мексиканскими железными дорогами.

Главный крупный аэропорт южной Аризоны, международный аэропорт Тусон, расположен к югу от Тусона.

История

Стоун-авеню в 1880 году в Тусоне, крупнейшем городе южной Аризоны.

Южная Аризона была заселена людьми на протяжении нескольких тысячелетий. Хохокамы были основными жителями этого района в доколумбовую эпоху . В более позднее время доминирующей коренной группой коренных американцев было племя О'одхам , которое продолжает проживать в этой области на своей традиционной родине.

Несколько испанских миссий были основаны в начале 18 века отцом Эусебио Франсиско Кино в месте, известном тогда как Пимерия Альта . После американо-мексиканской войны 1846–1847 годов большая часть Южной Аризоны была куплена Соединенными Штатами у Мексики за 15 миллионов долларов в рамках Гадсденской покупки 1854 года.

Совсем недавно Южная Аризона сыграла важную роль во время Холодной войны . Авиабаза Дэвис-Монтан была базой крыла ВВС из 18 тяжелых межконтинентальных баллистических ракет «Титан II» , рассредоточенных по обширной территории стартовых площадок – к югу, юго-западу и юго-востоку от Тусона. Около 20 лет назад [ когда? ] из-за их преклонного возраста и появления нескольких важных договоров о сокращении стратегических ядерных вооружений все эти ракеты были сняты с вооружения. Все пусковые шахты и командные убежища, кроме одной, были разрушены взрывчаткой. Оставшийся объект, Зона 571-7 МБР Титан II, примерно в 15 милях к югу от Тусона на межштатной автомагистрали 19 , служит Музеем ракет Титан , национальным историческим памятником.

Сецессия

Начиная с 1987 года группа жителей южного Аризоны рассматривала возможность отделения от остальной части Аризоны и образования нового штата США, потенциально называемого Нижняя Аризона или Гадсден. Политический толчок к этому эффекту начался в феврале 2011 года под руководством группы адвокатов, в основном выступающих против того, что они воспринимали как нативистское , консервативное доминирование в районе Феникса, в отличие от демократов на юге. Организаторы этого движения намеревались провести референдум по этому вопросу в 2012 году в округе Пима (и, возможно, округах Санта-Крус и Кочиз ). [1] [2] [3] По состоянию на 2013 год инициатив по голосованию не было.

Рекомендации

  1. ^ Бодфилд, Ронда; Келли, Андреа (24 февраля 2011 г.). «Может ли Нижняя Аризона стать 51-м штатом США?». Аризона Дейли Стар . Проверено 2 апреля 2011 г.
  2. ^ «Повесть о двух графствах». Экономист . 31 марта 2011 года . Проверено 2 апреля 2011 г.
  3. ^ «51-й штат? Некоторые в Аризоне хотят разделения» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР. 26 апреля 2011 г. Проверено 10 мая 2011 г.

33°24′N 112°31′W / 33.40°N 112.51°W / 33.40; -112.51