Николь Мари Пассонно Стотт (родилась 19 ноября 1962 года) — американский инженер и отставной астронавт НАСА . Она работала бортинженером в экспедициях МКС 20 и 21 и была специалистом по миссиям STS-128 и STS-133 . [2] После 27 лет работы в НАСА космическое агентство объявило о ее уходе на пенсию с 1 июня 2015 года. [3] Она замужем за Кристофером Стоттом , американским космическим предпринимателем, родившимся на острове Мэн .
Стотт родилась в Олбани , штат Нью-Йорк , и проживает в Сент-Питерсберге, штат Флорида . Она училась в колледже Сент-Питерсберг, где изучала управление авиацией, в 1987 году получила степень бакалавра наук по авиационной технике в Университете аэронавтики Эмбри-Риддла и в 1992 году получила степень магистра наук по инженерному менеджменту в Университете Центральной Флориды . Николь Стотт начала свою карьеру в 1987 году в качестве инженера-конструктора конструкций в компании Pratt & Whitney Government Engines в Уэст-Палм-Бич , штат Флорида . Она провела год в Advanced Engines Group, выполняя структурный анализ усовершенствованных конструкций компонентов реактивных двигателей. Стотт — частный пилот с допуском к полетам по приборам.
В 1988 году Стотт присоединилась к NASA в Космическом центре Кеннеди (KSC), Флорида, в качестве инженера по эксплуатации в Orbiter Processing Facility (OPF). Через шесть месяцев она была направлена к директору Shuttle Processing в составе команды из двух человек, которой было поручено оценить общую эффективность потоков обработки Shuttle и внедрить инструменты для измерения эффективности улучшений. Она была руководителем NASA KSC для совместного программного проекта Ames/KSC по разработке интеллектуальных инструментов планирования. Система планирования наземной обработки (GPSS) была разработана в качестве демонстратора технологии для этого проекта. GPSS имела успех в KSC, а также коммерческий успех, являясь частью пакета программных продуктов PeopleSoft . Во время работы в KSC Стотт также занимала различные должности в NASA Shuttle Processing, включая должность инженера по эксплуатации транспортных средств; командира конвоя NASA; помощника директора по потокам в Space Shuttle Endeavour ; и инженера проекта Orbiter для Columbia. В течение последних двух лет в KSC она была членом Управления по интеграции оборудования космической станции и переехала в Хантингтон-Бич, Калифорния, где она работала руководителем проекта NASA по элементам фермы МКС, которые строились на объекте космической станции Boeing. В 1998 году она присоединилась к команде Космического центра Джонсона (JSC) в Хьюстоне, Техас, в качестве члена Отдела эксплуатации самолетов NASA, где она работала инженером по имитации полета (FSE) на учебном самолете Shuttle (STA).
Выбранная NASA в качестве специалиста по миссиям в июле 2000 года, Стотт прибыла на подготовку кандидатов в астронавты в августе 2000 года. После завершения двух лет обучения и оценки ей были назначены технические обязанности в Отделении операций станции Управления астронавтов, где она проводила оценки экипажем полезных нагрузок станции. Она также работала в качестве астронавта поддержки и CAPCOM для экипажа 10-й экспедиции МКС . В апреле 2006 года она была членом экипажа в миссии NEEMO 9 (Операции миссии NASA в экстремальных условиях), где она жила и работала с экипажем из шести человек в течение 18 дней на подводной исследовательской станции Aquarius . [4] Ранее Стотт была назначена в 20-ю и 21-ю экспедиции . Она была запущена на Международную космическую станцию с экипажем STS-128 , участвуя в первом выходе в открытый космос этой миссии, [5] и вернулась на STS-129 , таким образом став последним членом экипажа экспедиции, вернувшимся на Землю на космическом челноке. Стотт совершила свой второй космический полет на STS-133 , третьем с конца (предпоследнем) полете космического челнока. [6] [7]
21 октября 2009 года Стотт и ее товарищ по экипажу 21-й экспедиции Джефф Уильямс приняли участие в первом твите НАСА со станции с представителями общественности, собравшимися в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия [8] . Это было первое живое общение в Twitter для астронавтов. [9] Ранее астронавты на борту космического челнока или МКС отправляли сообщения, которые они хотели отправить, в виде твитов в Центр управления полетами , который затем публиковал их через Интернет в Twitter. [10]
Стотт снялась в рекламе Super Bowl LIV, продвигающей Girls Who Code . [11] Стотт также написала Back To Earth, описанную как «Чему жизнь в космосе научила меня о нашей родной планете и нашей миссии по ее защите». Она также является художником и взяла с собой небольшой набор для акварели на 21-ю экспедицию МКС , где она была первым человеком, который рисовал акварелью в космосе. Ее текущие работы часто связаны с астрономией, включая ее коллекции Earth Observation и Spacecraft. [12] [13] В 2022 году она озвучит произведение, исполняемое симфоническим оркестром Скенектади, «Voyager: A Journey to the Stars» Глена Кортезе. [14]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .