Нина Ева Вида Джонс, урожденная Нина Ева Вида Харрис, выступала под именем миссис Дж. Е. С. Джонс (1882 – 1966) была австралийской гонщицей, которая участвовала в гонках в 1930-х годах. Говорят, что она была первой женщиной из Нового Южного Уэльса , которая участвовала в автогонках. Ее муж Джон Александр Стаммерс Джонс был пивоваром.
Джонс родилась в 1882 году. Ее родителями были Сьюзен Мэри (урожденная Кларк) и ее муж Уильям Генри Харрис. Ее отец был джентльменом [1], так как его семья получила выгоду от завещания, оставленного вторым флотоводцем Джоном Харрисом. Этот Джон Харрис оставил около 150 000 фунтов стерлингов, так как он приобрел огромное поместье в Ультимо, Новый Южный Уэльс . [2] Джонс родилась в Ультимо, и она обучалась на дому. [1]
В 1910 году она вышла замуж за Джона Александра Стаммерса Джонса , который был страстным спортсменом и владел пивоварней Zig Zag Brewery, десятью отелями [3] и, со временем, двумя автомобилями Darracq . Их дом в Литгоу, который находился недалеко от пивоварни, пока они не построили дом в Дарлинг-Пойнт , который они назвали Ниа Хеймо. [1] Сначала она ездила на автомобиле Chandler Motor Car . [3] В 1923 году она отправилась в тур на своей машине и приняла участие в испытании на надежность . Она начала участвовать в мероприятиях, организованных Королевским автомобильным клубом Австралии [1] , а в 1925 году она купила модель Crossley Motors 20-70. У машины был двигатель объемом 3,7 литра, и, как говорили, она могла развивать максимальную скорость 75 миль в час. [4] На этой машине она выиграла кубок Weekender на автодроме Maroubra Speedway [3] со средней скоростью 78 миль в час. [1] Говорят, что она была первой женщиной из Нового Южного Уэльса, которая участвовала в автогонках. [5]
В 1928 году ее муж продал свою пивоварню, и они отправились в отпуск в Европу. Находясь в Италии, она увидела «настоящие» гонки с участием Bugatti, Sunbeams и Bentley. В 1929 году она увидела Alfa Romeo 6C Zagato в Италии и импортировала машину в Австралию. [3] В 1930 году она обошла 67 других (мужчин) водителей на пляже Бонди, где ее машина преодолела четверть мили за 18,4 секунды. [1] [3]
В Gerringong толпа подошла слишком близко к финишной прямой, и она врезалась в зрителя, сломав ему ногу. Ее дочь Види соревновалась на своей машине Lea-Francis , а ее сын также управлял Alfa Romeo. Автомобиль Alfa Romeo едва не закончил гонку после аварии в 1933 году. Она поворачивала на высокой скорости, когда проколола шину, и машина перевернулась несколько раз. Она и ее дочь вылетели, и они получили лишь незначительные травмы, но машина сгорела. [3] Машину нашли и восстановили с помощью новых деталей, отправленных из Италии, и в 1934 году она попала в свою последнюю аварию на подъеме в холм в Ньюкасле. Ее сын был за рулем, когда они врезались в насыпь. Джек не пострадал, но она отказалась от соревнований после того, как провела шесть недель, восстанавливаясь после перелома бедра. [3]
В 1934 году ее муж умер, а их сын Джек погиб в авиакатастрофе. Только ее дочь все еще участвовала в гонках, но она ушла на пенсию, когда вышла замуж. [3]
Джонс умер в Дарлинг-Пойнте в 1966 году. [1]
В ее честь названа Нина Джонс-Кресент в пригороде Канберры Чисхолм . [6]