New Orleans and Northeastern Railroad ( отчетный знак NONE ) была железной дорогой I класса в Луизиане и Миссисипи в Соединенных Штатах . Железная дорога эксплуатировала 196 миль (315 км) дороги с момента ее завершения в 1883 году до ее поглощения дочерней компанией Alabama Great Southern Railroad компании Southern Railway в 1969 году.
New Orleans and Northeastern Railroad была зарегистрирована в 1868 году в Луизиане ( до 1870 года она называлась Mandeville and Sulphur Springs Railroad [1] ) и в 1871 году в Миссисипи. [2] Однако рельсы не были построены, и земля компании оставалась неиспользованной до 1881 года, когда контроль над компанией приобрела компания Alabama, New Orleans, Texas and Pacific Junction Railways Company . [2] Строительство линии началось в 1882 году. Линия открылась в 1883 году и протянулась на 196 миль от Нового Орлеана до Меридиана, штат Миссисипи . [2]
В 1916 году компания Southern Railway приобрела линию NO&NE, которая с 1880-х годов позиционировалась как часть маршрута Queen and Crescent . [2] С этого момента компания NO&NE владела или имела локомотивы и другое оборудование с надписями Southern, но на них была подпись NO&NE до тех пор, пока линия не была объединена с Alabama Great Southern в конце 60-х годов, после чего подпись была изменена на AGS.
В 1960 году компания NO&NE сообщила о 746 миллионах чистых тонно-миль коммерческих грузовых перевозок и 13 миллионах пассажиро-миль; на конец того же года она эксплуатировала 203 мили автомобильных дорог и 368 миль железнодорожных путей.
В 1969 году в рамках усилий по упрощению своей корпоративной структуры дочерняя компания Southern Railway, Alabama Great Southern Railroad, объединила NO&NE, положив конец ее существованию на бумаге. [2]
Линия действует и по сей день. [ когда? ] После слияния в 1990 году Южная железная дорога сменила название на Норфолкскую Южную железную дорогу .
