Норман Принс (31 августа 1887 г. — 15 октября 1916 г.) — американский лётчик и один из основателей французской эскадрильи Лафайет .
Он родился 31 августа 1887 года в Беверли, Массачусетс . Он был сыном Фредерика Генри Принса .
Принс учился в школе Гротон , в 1908 году с отличием окончил Гарвардский колледж , а в 1911 году — Гарвардскую школу права .
Принс, под псевдонимом «Джордж Мэнор», чтобы скрыть свою летную подготовку от отца, был 55-м американцем, получившим лицензию на управление самолетом от Аэроклуба Америки . Он сдал экзамен 28 августа 1911 года в Сквантуме, Массачусетс , управляя самолетом Burgess с двигателем Wright. [1]
Принс занимался юридической практикой в Чикаго, когда он присоединился к группе, чтобы построить и участвовать в гонках на кубок Гордона Беннета . Они наняли Старлинга Берджесса , чтобы тот построил их самолет на его лодочной станции в Марблхеде, штат Массачусетс , в 1912 году. В 1910 году семья Нормана купила поместье в По, Франция , известное как «Вилла Сент-Элен». [2] Поместье, вместе с его домом, до сих пор стоит на авеню Норман-Принс, 29, и содержит картину Принса, стоящего рядом с самолетом. [3] За год до того, как семья Принс купила поместье, братья Райт ездили в По и совершили там много хорошо разрекламированных полетов, перевозя пассажиров и обучая пилотов.
,_Norman_Prince_(center),_William_Thaw_II_(right)_on_December_23,_1915-_all_American_aviators_that_served_in_the_French_Army_(cropped).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В январе 1915 года Принс, свободно говоривший по-французски, отплыл во Францию и, наконец, убедил французов разрешить создание американской эскадрильи в апреле 1916 года.
Капитан Жорж Тено , командир Эскадрильи, отдает должное Принсу за идею объединения его соотечественников с некоторыми из тех, кто был во Французском Иностранном легионе , в эскадрилью летчиков, которая изначально была известна как Эскадрилья Американская. Он сформировал эскадрилью с Уильямом Тоу II , Эллиотом К. Каудином , Фрейзером Кертисом, Виктором Чепменом и Грили С. Кертисом-младшим. [4] Эллиот К. Каудин в статье, которую он опубликовал в Harvard Alumni Bulletin (7 марта 1918 г.), отдал полную заслугу за формирование этого летного корпуса и за его включение во французскую летную службу энергии и настойчивости Нормана Принса.
Будучи летчиком, служившим сержантом французских ВВС, Принс участвовал в 122 воздушных боях, в которых ему официально приписали пять побед. Также считалось, что он сбил еще четыре вражеских самолета, что не было подтверждено. [5] Примечание. Источники расходятся в оценках количества воздушных побед Принса. Оценки варьируются от нуля до пяти.
Принц был награжден французским Орденом Почетного легиона , Военной медалью и Военным крестом . [6]
12 октября 1916 года Принс вылетел в качестве эскорта для бомбардировки завода по производству винтовок Маузера в Оберндорфе, Германия, во время которого он сбил вражеский самолет. Возвращаясь на базу, его шасси зацепило телеграфные кабели около его авиабазы, и его самолет перевернулся и разбился.
Принс был тяжело ранен и умер 15 октября 1916 года. На смертном одре он был произведен в младшие лейтенанты и награжден орденом Почетного легиона . Его тело было возвращено в Соединенные Штаты и похоронено в искусно сделанной гробнице в Национальном соборе в Вашингтоне, округ Колумбия [7]
