stringtranslate.com

Нортхэм, Саутгемптон

Нортхэм — пригород Саутгемптона в графстве Хэмпшир . На западном берегу реки Итчен он граничит с Сент-Мэрис , Биттерном и долиной Бевуа . Рядом с границей с Сент-Мэрис находится район Чапел, где недавно появились жилые дома в Нортхэме. [1] Дорога A3024 проходит через пригород и пересекает мост Нортхэм , который связывает Нортхэм с Биттерном через поместье Биттерн . Хотя стадион Сент-Мэрис получил свое название от соседнего Сент-Мэрис, сам стадион находится в Нортхэме и является домашней ареной для футбольного клуба «Саутгемптон».

История

В 1549 году было решено, что жители Нортхэма не имеют права на общинную землю на Саутгемптон-Коммон . [2] Карта местности 1560 года показывает здание на месте, где сейчас находится паб Old Farmhouse . [3] Гравюра на кирпичной кладке датирует часть зданий 1611 годом. [3]

Верфь Нортхэма была основана в 1693 году после того, как Джон Винтер приобрел поместье Нортхэм для этой цели. [4] [5]

Ветка Нортхэм канала Солсбери и Саутгемптон была построена в этом районе в 1790-х годах. [6] [7] Она была заброшена в следующем десятилетии. [6]

Первый мост Нортхэм-роуд был построен в 1796 году. [8] Первоначальный мост был деревянным. [9] В викторианскую эпоху большая часть промышленности Саутгемптона была сосредоточена вокруг берегов реки Итчен.

С 1840 года в Нортэме располагался металлургический завод Northam, принадлежавший (вместе с литейным заводом Millbrook) Саммерсу и Дей . [10] [11] Первое судно было спущено на воду 14 октября 1840 года. [10] Названное Pride of the waters (позже Ruby ), судно в то время было отмечено как первое судно, построенное из железа на различных верфях реки Итчен. [10] Вскоре после этого (к 1842 году) Джон Руби открыл третью верфь чуть ниже по течению от верфи Саммерса и Дей. [12]

Пароходные компании (такие как White Star Line и Cunard Line ) были основными работодателями в округе в начале 20-го века. Более 350 жителей Нортхэма погибли на борту RMS Titanic , когда он затонул у берегов Ньюфаундленда в 1912 году; 125 учеников только одной школы остались сиротами. [13]

В начале-середине 20 века автомобильный мост был перестроен и укреплен, вновь открывшись в 1954 году. [14] В 1957 году городской совет Саутгемптона начал строительство жилого комплекса, включавшего 16-этажную башню Millbank House. [15] Башня была открыта 1 ноября 1960 года мэром Саутгемптона и была заново облицована алюминием в 1988 году. [16] [15] В то же время балконы были закрыты. [15] Строительство более обширного комплекса было завершено в 1965 году. [17]

В 1965 году были проведены дополнительные работы на A3024 — двухполосной автомагистрали, проходящей через Нортхэм, что совпало с открытием автомагистрали М27 .

Железные дороги и трамваи

Железная дорога Лондона и Саутгемптона достигла Нортхэма в 1839 году. [18] В течение нескольких месяцев линия заканчивалась на временной станции в Нортхэме, пока не было достроено здание конечной станции Саутгемптон. [18]

Для продолжения пути до железнодорожной станции Southampton Terminus линия должна была пересечь Northam Road. [19] Первоначально был построен железнодорожный переезд, но после спора с компанией Northam Bridge Company железная дорога согласилась построить мост, чтобы перенести дорогу через железную дорогу. [19] Строительство моста из кирпича началось незадолго до 1840 года. [19] В 1858 году была добавлена ​​новая развязка, соединяющая линию с тем, что сейчас является железнодорожной станцией Southampton Central . [19] Это потребовало расширения моста, что было сделано путем добавления чугунной секции. [19] Развязка была изменена в 1902 году, чтобы уменьшить крутизну кривой, которая ранее ограничивала скорость поездов до 7 миль в час. [20] Крутизна кривой была еще больше уменьшена в 1980 году, когда количество линий до Southampton Docks было сокращено с двух до одной. [20]

Первая часть трамвайной линии Northam Quay была построена примерно в начале 1840-х годов. [21] Первая линия соединила Northam Quay с местом расположения коксовых плавильных цехов. [21] В течение следующих десятилетий трамвайная линия была связана с другими промышленными объектами в этом районе, а также с главной железнодорожной линией. [21]

В этом районе вновь появилась железнодорожная станция, когда 1 декабря 1872 года была открыта железнодорожная станция Нортхэм. [22]

В 1840 году компания London & South Western Railway открыла большое депо локомотивной энергетики в Нортхэме, которое оставалось основным объектом обслуживания локомотивов в этом районе до 1903 года, когда его заменило новое депо в Истли . [20] Территория, ранее занимаемая депо, затем стала товарным двором. [20]

Работы по замене мостов, которые соединяли дорогу Нортхэм с железной дорогой, начались в 1907 году, а новый мост открылся в 1908 году. [19] Новый мост имел стальную конструкцию, поддерживаемую решетчатыми балками [19]

Станция Нортхэм закрылась 3 сентября 1966 года и была снесена к концу десятилетия. [20] Трамвайная линия Нортхэм-Ки закрылась в 1984 году. [21]

В 2001 году компания South West Trains выбрала Нортхэм в качестве места для размещения ремонтного цеха для своего нового парка поездов Siemens Desiro на месте бывшего грузового двора. [20] Ремонтное депо для вагонов в Нортхэме было построено компанией Turner & Townsend и открыто в 2003 году. [23]

Места поклонения

Augustine Centre изначально был церковью Церкви Англии , а впоследствии стал домом для Northam Pentecostal Church. Церковь была построена как St Augustine между 1881 и 1884 годами по проекту Генри Вудьера . [24] Она была куплена Riverside Family Church в начале 1980-х годов и получила новое название. [25] Здание является памятником архитектуры II категории . [26]

Церковь примитивных методистов Нортхэма была открыта в 1874 году. [27] Церковь провела свою первую свадьбу в сентябре 1911 года, а в конце 1920-х годов она расширилась, включив в себя воскресную школу. [28] [27] К 2022 году церковь больше не использовалась, и были выдвинуты предложения превратить ее в жилое помещение. [28]

Телевизионный центр, Саутгемптон

Телестудии, снесенные в 2009 году

Northam был домом для Television Centre, Southampton , которым управляли франшизы ITV Meridian Broadcasting , TVS (Television South) и Southern Television , до того, как Meridian переместила свои операции в Whiteley . Помимо региональной новостной программы журнала Meridian Tonight , студии изначально были домом для самой первой серии популярного игрового шоу Catchphrase (до того, как оно переехало в Maidstone Studios ) и занимались трансляцией Meridian, Anglia и HTV West, а также субботними утренними детскими программами, такими как The Saturday Banana . Первая попытка перепланировки участка провалилась в 2009 году, когда застройщик перешел под внешнее управление. [29] В 2014 году Inland Homes объявила о планах по развитию участка в качестве жилого района. [29] Строительные работы начались в 2016 году, и к концу 2023 года Inland Homes завершила два блока квартир и начала третий, прежде чем перейти под внешнее управление 17 октября. [30]

Ссылки

  1. ^ "Highwood наслаждается жизнью на пляже! - Highwood Group, Ромси, Хэмпшир" . Получено 13 октября 2014 г.
  2. ^ Дэвис, Дж. Сильвестер (1883). История Саутгемптона: частично из рукописи доктора Спида в архивах Саутгемптона. Gilbert & Co., стр. 49.
  3. ^ ab "THE OLD FARM HOUSE PUBLIC HOUSE". Историческая Англия . Получено 16 января 2018 г.
  4. ^ Рэнс, Адриан (1986). Southampton An Illustrated History . Milestone Publications. стр. 74. ISBN 0903852950.
  5. ^ Рэнс, Адриан Б. (1981). Судостроение в викторианском Саутгемптоне . Группа промышленной археологии Университета Саутгемптона. стр. 3. ISBN 0905280024.
  6. ^ ab Course, Edwin (1976). "Southampton Canal Tunnel" (PDF) . Труды Hampshire Field Club and Archaeological Society . 33 : 73–78 . Получено 5 мая 2024 г. .
  7. ^ Бирбек, Воган (2005). Истоки раскопок Среднесаксонского Саутгемптона на стадионе Френдс Провидент Сент-Мэри 1998-2000 . Археология Уэссекса. С. 187–189. ISBN 1-874350-40-X.
  8. ^ "Itchen Bridge :: History of the Bridge and its Locationity". Архивировано из оригинала 14 марта 2007 г. Получено 14 декабря 2006 г.
  9. ^ "История Саутгемптона" . Получено 13 октября 2014 г.
  10. ^ abc Rance, Adrian B (1981). Судостроение в викторианском Саутгемптоне . Группа промышленной археологии Университета Саутгемптона. стр. 13. ISBN 0905280024.
  11. ^ "J&G; Maritime History Society |". Архивировано из оригинала 3 мая 2006 года . Получено 14 декабря 2006 года .
  12. ^ Рэнс, Адриан Б. (1981). Судостроение в викторианском Саутгемптоне . Группа промышленной археологии Саутгемптонского университета. С. 16/17. ISBN 0905280024.
  13. Titanic Voices Дональда Хислопа и др. Опубликовано городским советом Саутгемптона, 1994.
  14. ^ "История моста Итчен". Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 14 декабря 2006 года .
  15. ^ abc Barclay, M; Mason, M (май 1994). "Облицовка Millbank House, Southampton". Труды Института инженеров-строителей - Конструкции и здания . 104 (2): 125–134. doi :10.1680/istbu.1994.26323 . Получено 20 марта 2021 г.
  16. ^ Douch, Robert (1968). Памятники и мемориалы в Саутгемптоне (Southampton papers, № 6) . Город Саутгемптон. стр. 11.
  17. ^ О'Брайен, Чарльз; Бейли, Брюс; Певзнер, Николаус; Ллойд, Дэвид В. (2018). Здания Англии, Хэмпшир: Юг . Издательство Йельского университета. С. 659–660. ISBN 9780300225037.
  18. ^ ab Драммонд, Ян (2011). Южные железные дороги вокруг Саутгемптона: включая отделение Фоули . Holne Publishing. стр. 14. ISBN 9780956331724.
  19. ^ abcdefg Moy, SS J; Tedstone, N. M (февраль 1998 г.). "Northam Railway Bridge: an unusual bridge in Southampton" . Труды Института инженеров-строителей - Транспорт . 129 (1): 20–27. doi :10.1680/itran.1998.30089 . Получено 22 марта 2021 г. .
  20. ^ abcdef Драммонд, Ян (2011). Южные железные дороги вокруг Саутгемптона: включая ветку Фоули . Holne Publishing. стр. 40. ISBN 9780956331724.
  21. ^ abcd Марден, Дэйв (2009). Дальнейший взгляд на Southampton's Quayside Railways . Книги Kestrel Railway. стр. 137. ISBN 9781905505128.
  22. ^ Драммонд, Ян (2011). Южные железные дороги вокруг Саутгемптона: включая ветку Фоули . Holne Publishing. стр. 38. ISBN 9780956331724.
  23. ^ Интеллектуальное депо компании Siemens в Саутгемптоне завершено и готово для новых единиц Desiro. Железнодорожный выпуск 466 от 23 июля 2003 г., стр. 75.
  24. ^ О'Брайен, Чарльз; Бейли, Брюс; Певзнер, Николаус; Ллойд, Дэвид В. (2018). Здания Англии, Хэмпшир: Юг . Издательство Йельского университета. стр. 610. ISBN 9780300225037.
  25. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
  26. Городской совет Саутгемптона: Перечисленные здания в Саутгемптоне. Архивировано 7 февраля 2012 г. на Wayback Machine. Доступ 13 сентября 2007 г.
  27. ^ ab "Воскресенья были Днем Господним". Southern Daily Echo . 26 мая 2005 г. Получено 26 марта 2021 г.
  28. ^ ab Hatherley, Sam (6 апреля 2022 г.). "Новые планы строительства методистской церкви Нортхэма в Саутгемптоне". Southern Daily Echo . Получено 6 апреля 2022 г. .
  29. ^ ab Franklin, James (24 июля 2014 г.). «Раскрыты планы по развитию стоимостью 40 млн фунтов стерлингов на бывшей территории Meridian TV в районе Нортхэм в Саутгемптоне». Southern Daily Echo . Получено 28 марта 2021 г.
  30. Джордж, Майя (24 ноября 2023 г.). «Что происходит с участком Meridian Waterside в Саутгемптоне?». Southern Daily Echo . Получено 9 февраля 2024 г.

Внешние ссылки