Одиннадцатый HMS Vanguard Королевского флота является головной лодкой своего класса подводных лодок с баллистическими ракетами Trident . [1] [2] Подводная лодка базируется в Фаслейне, HMNB Клайд , Аргайл , Шотландия.
Vanguard был построен в Барроу-ин-Фернесс компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , позже BAE Systems Submarine Solutions , был спущен на воду 4 марта 1992 года и введен в эксплуатацию 14 августа 1993 года в присутствии Дианы, принцессы Уэльской . [3] [4]
Первым командиром подводной лодки был капитан Дэвид Рассел , а старшим инженером во время постройки - командир Джеймс Грант, ОБЕ.
В феврале 2002 года Vanguard начал двухлетний ремонт в HMNB Devonport . Ремонт был завершен в июне 2004 года, а в октябре 2005 года «Авангард» завершил возвращение к эксплуатационным испытаниям (демонстрационные операции и операции по вымогательству) стрельбой невооруженной ракетой «Трайдент». Во время ремонта на борт Vanguard поднялась пара протестующих против ядерного оружия, которые провели на борту полчаса, прежде чем им бросили вызов. Им было предъявлено обвинение в повреждении забора, который они срезали, чтобы попасть на подводную лодку. [5]
4 февраля 2009 года «Авангард» столкнулся с французской подводной лодкой Le Triomphant в Атлантике. [6] [7] 6 февраля министерство вооруженных сил Франции сообщило, что Triomphant «столкнулся с погруженным в воду объектом». Министерство обороны Соединенного Королевства первоначально не комментировало инцидент, но 16 февраля это подтвердил первый морской лорд сэр Джонатон Бэнд . За два дня до этого Vanguard вернулась в HMNB Clyde в Шотландии своим ходом. [8] Бэнд заявил, что столкновение произошло на низкой скорости и что никто не пострадал. Однако оба судна были повреждены. «Авангард» получил повреждения внешнего корпуса в районе ракетного отсека, требующие ремонта.
В январе 2012 года в охлаждающей воде испытательного реактора PWR2 была обнаружена радиация , вызванная микроскопическим нарушением оболочки твэла. Это открытие привело к тому, что Vanguard планировалось провести дозаправку в следующий «период глубокого технического обслуживания», который продлится последние 3,5 года с 2015 года, а также были применены меры на случай непредвиденных обстоятельств к другим подводным лодкам классов Vanguard и Astute стоимостью 270 миллионов фунтов стерлингов. Это не было раскрыто публике до 2014 года. [9] [10]
В конце концов, Vanguard вернулся в строй в июле 2022 года, потратив почти 7 лет на ремонт. [11] 16 августа 2022 года «Авангард» был передан в состав Королевского флота на церемонии, состоявшейся в HMNB Девонпорт , [7] и 9 мая 2023 года он ушел в море. [12]
В феврале 2023 года Королевский флот начал расследование утверждений о том, что сломанные болты реакторной камеры на «Авангарде» были недостаточно отремонтированы с помощью клея во время ее семилетнего ремонта. [13] [14] После того, как головки нескольких болтов были срезаны после чрезмерной затяжки, рабочие оборонной фирмы Babcock якобы приклеили головки болтов обратно, вместо того, чтобы полностью заменить болты. [15] Приклеенные болты удерживали изоляцию на трубах теплоносителя ядерного реактора и были обнаружены незадолго до активации реактора. [16]
Министр обороны Бен Уоллес потребовал встречи и «гарантий относительно будущей работы» после того, как The Sun сообщила об этом вопросе. Бэбкок - один из крупнейших оборонных подрядчиков Соединенного Королевства, имеющий контракты на техническое обслуживание подводных флотов как класса Astute , так и Vanguard Королевского флота . Теневой госсекретарь по обороне от Лейбористской партии Джон Хили заявил, что « министр обороны должен убедиться, что подрядчики обеспечивают безопасное, своевременное и в рамках бюджета техническое обслуживание этого критически важного объекта ». [17]
